老周
摘要：在第二次世界大戰(zhàn)中，日本最終投降的決定性原因，是支撐戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)潛力被美軍戰(zhàn)略轟炸基本摧毀，而主導(dǎo)對(duì)日戰(zhàn)略轟炸的，正是提出火攻戰(zhàn)術(shù)的美軍轟炸機(jī)部隊(duì)司令柯蒂斯·李梅，一個(gè)真正的狠人。

在第二次世界大戰(zhàn)中，日本最終投降的決定性原因，是支撐戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)潛力被美軍戰(zhàn)略轟炸基本摧毀，而主導(dǎo)對(duì)日戰(zhàn)略轟炸的，正是提出火攻戰(zhàn)術(shù)的美軍轟炸機(jī)部隊(duì)司令柯蒂斯·李梅，一個(gè)真正的狠人。
要說(shuō)導(dǎo)致日本投降的原因，通常來(lái)說(shuō)，有“屈原”和“蘇武”兩種說(shuō)法。
所謂“屈原”，就是美國(guó)在廣島和長(zhǎng)崎投下兩顆原子彈。
所謂“蘇武”，就是蘇軍對(duì)日宣戰(zhàn)，出兵東北。
其實(shí)這兩個(gè)都不是真正的原因，因?yàn)榧幢忝绹?guó)不投原子彈，蘇軍不出兵，日本也支撐不了一兩個(gè)月了，1945年8月，日本的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力基本上已經(jīng)被摧毀了。
而摧毀日本戰(zhàn)爭(zhēng)潛力的正是美軍從1945年3月開(kāi)始的對(duì)日戰(zhàn)略轟炸。

1945年3月9日午夜，美軍334架B-29“超級(jí)空中堡壘”轟炸機(jī)飛臨日本首都東京上空，總共投下了2200噸燃燒彈，30平方公里的東京市區(qū)頃刻間成為一片火海。熊熊大火造成的灼熱氣浪與冷空氣形成強(qiáng)勁對(duì)流風(fēng)，形成了令人恐怖的“烈焰風(fēng)暴”，風(fēng)力高達(dá)每秒13.8米，火借風(fēng)勢(shì)，風(fēng)助火勢(shì)，大火幾乎將所有東西都點(diǎn)燃了，金屬都被高溫所融化，人和木頭都在令人窒息的高溫中自燃！許多躲在防空洞里的人都被活活烤死，四下奔逃的人群近乎瘋狂，到處是亂竄的火苗，到處是恐怖的慘叫，很多人認(rèn)為水能克火，紛紛跳入附近的池塘和河流，但是灼烈大火所形成的高溫將池塘里的水都煮開(kāi)了！池塘幾乎成了大鍋?zhàn)樱斜茈y的人們都被滾燙的水活生生煮死！
黎明時(shí)趕到下町的救護(hù)人員都被眼前的慘境所震驚，池塘里漂浮著無(wú)數(shù)尸體，都被大火燒成黑炭，根本無(wú)法分辨是男是女——完全是人間地獄的場(chǎng)景。
當(dāng)晚對(duì)東京的轟炸，造成了約10萬(wàn)人喪生（8月6日廣島原子彈爆炸當(dāng)天死亡人數(shù)才不過(guò)6萬(wàn)人），100萬(wàn)人無(wú)家可歸，15.8平方公里市區(qū)成為焦土。

這僅僅只是開(kāi)始。
在接下來(lái)的五個(gè)月的時(shí)間里，美軍又相繼對(duì)橫濱、大阪、名古屋、神戶等日本大中城市進(jìn)行燃燒彈轟炸，總共出動(dòng)各種型號(hào)飛機(jī)3.3萬(wàn)架次，其中B-29轟炸機(jī)1.5萬(wàn)架次，損失各型飛機(jī)697架。投彈16萬(wàn)噸，有98個(gè)日本城市遭到轟炸，其中主要大城市的城區(qū)被燒毀面積均在50％以上，東京、橫濱為56％，名古屋為52％，大阪、神戶為57％；中小城市中，福井最高達(dá)96％，甲府為72％，日立為71％。
在空襲中日本死亡約23萬(wàn)人（也有說(shuō)50萬(wàn)人、60萬(wàn)人），傷45萬(wàn)，失蹤2.4萬(wàn)人，有244萬(wàn)幢建筑物被毀，800萬(wàn)人無(wú)家可歸。
由于３月９日的東京大火攻給日本民眾造成了極大恐懼，而且李梅結(jié)合空襲實(shí)施心理戰(zhàn)，通過(guò)空投傳單事先告知日本平民將要轟炸的地點(diǎn)和時(shí)間，這就更加劇了平民的驚恐，共有850萬(wàn)城市居民逃往鄉(xiāng)村，導(dǎo)致7月軍事工業(yè)工人缺勤率達(dá)50％，加上工廠廠區(qū)在空襲中遭到嚴(yán)重破壞，如航空工業(yè)廠區(qū)被毀60％，直接導(dǎo)致軍事工業(yè)產(chǎn)量的急劇下滑——飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量下降75％，飛機(jī)機(jī)身產(chǎn)量下降60％，電子設(shè)備產(chǎn)量下降70％，飛機(jī)月產(chǎn)量從1944年的2340架下降到1945年7月的200架，降幅達(dá)81％！日本煉油能力下降83％，石油儲(chǔ)備在轟炸中被焚毀近六萬(wàn)噸，8月初日本石油儲(chǔ)備僅剩四十萬(wàn)噸。一句話來(lái)說(shuō)，日本的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力遭到了沉重打擊，經(jīng)濟(jì)幾近崩潰。

到了這個(gè)地步，日本實(shí)際上已經(jīng)喪失了繼續(xù)戰(zhàn)爭(zhēng)的能力，不用原子彈，不用蘇軍出兵，日本也撐不了一兩個(gè)月了。所以，對(duì)日本戰(zhàn)略轟炸，才是迫使日本投降最重要的原因。
而主導(dǎo)這場(chǎng)戰(zhàn)略轟炸的，就是美軍太平洋戰(zhàn)區(qū)轟炸機(jī)部隊(duì)司令柯蒂斯·李梅將軍。
李梅1906年出生在俄亥俄州的一個(gè)普通工人家庭，性格內(nèi)向沉默寡言——俗話說(shuō)人狠話不多，一點(diǎn)不錯(cuò)，22歲加入美國(guó)陸軍航空兵（二戰(zhàn)期間美國(guó)沒(méi)有組建獨(dú)立的空軍），成為飛行員。1937年，李梅升任美軍第二轟炸機(jī)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。
1941年12月，美國(guó)參戰(zhàn)。李梅擔(dān)任第305轟炸機(jī)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，參加在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)對(duì)德國(guó)的戰(zhàn)略轟炸。他很快就表現(xiàn)出過(guò)人的戰(zhàn)術(shù)天賦，他發(fā)現(xiàn)美軍轟炸機(jī)為了躲避地面防空火力而改變轟炸航線，導(dǎo)致轟炸效果很差。經(jīng)過(guò)研究分析，李梅提出了“無(wú)規(guī)避戰(zhàn)術(shù)”，就是轟炸時(shí)采取直線飛行，對(duì)防空火力不作任何規(guī)避，同時(shí)利用轟炸機(jī)上的自衛(wèi)機(jī)槍組成交叉火力抗擊敵機(jī)，結(jié)果不但大大提升了轟炸效果，還有效減少了轟炸機(jī)損失。這個(gè)戰(zhàn)術(shù)隨即被美軍第八航空隊(duì)全面推廣，成為對(duì)納粹德國(guó)戰(zhàn)略轟炸的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)術(shù)。

1945年1月，李梅調(diào)任第21轟炸機(jī)部隊(duì)司令，負(fù)責(zé)對(duì)日本戰(zhàn)略轟炸。來(lái)到太平洋戰(zhàn)場(chǎng)之后，李梅很快發(fā)現(xiàn)，歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的高空水平轟炸，在對(duì)日本戰(zhàn)略轟炸時(shí)，成效甚微。因?yàn)槿毡竞偷聡?guó)的情況截然不同，沒(méi)有集中的工業(yè)區(qū)，工廠尤其是生產(chǎn)鏈下游的小工廠小作坊，都分散在居民區(qū)，面積轟炸很難奏效。于是他仔細(xì)分析研究了日本的情況，認(rèn)為日本防空火力薄弱，城區(qū)建筑大都是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，而且消防力量薄弱。所以極富針對(duì)性的提出了新戰(zhàn)術(shù)。首先，采取1500米飛行高度的低空轟炸，從而減少高空飛行的燃油消耗；其次，拆除轟炸機(jī)上的所有自衛(wèi)武器——這一點(diǎn)最初讓美軍飛行員都無(wú)法接受。但是，這兩個(gè)措施，使B-29轟炸機(jī)的載彈量從原來(lái)的3噸增加到7噸，整整翻了一倍！而最重要的措施，就是全部使用燃燒彈，包括M69凝固汽油彈和白磷彈。
這個(gè)火攻戰(zhàn)術(shù)的結(jié)果，歷史已經(jīng)證明了，非常非常非常有效，甚至可以說(shuō)深刻影響了太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)程。由于這是李梅發(fā)明的戰(zhàn)術(shù)，所以史稱“李梅火攻”，李梅也因?yàn)槌晒c(diǎn)燃了日本，得到了“燒烤大師”的綽號(hào)。

戰(zhàn)后，李梅火攻所造成的慘重人員傷亡（而且絕大部分都是平民），以及大規(guī)模燃燒彈攻擊的慘烈場(chǎng)景，也引起了很大爭(zhēng)議，認(rèn)為過(guò)于殘忍，在人道主義和倫理上受到了批評(píng)。
但是，諷刺的是，1964年日本政府授予李梅一等旭日大綬章，理由是李梅火攻推動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)提前結(jié)束。如果沒(méi)有李梅火攻，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)至少還要延長(zhǎng)一兩年，還可能需要美軍在日本本土登陸之后才會(huì)迫使日本投降。這樣，必然會(huì)增加數(shù)百萬(wàn)人的死亡。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，李梅火攻固然很殘忍，但在事實(shí)上也拯救了數(shù)百萬(wàn)人的生命。
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