9月25日，比亞迪正式發(fā)布第二代秦PLUS系列的三款新增車型——DM-i 128KM進取型、EV 420KM進取型和510KM進取型。同時，比亞迪宣布推出國慶特別優(yōu)惠，全系車型限時起售價為6.98萬元，降低高品質(zhì)家用轎車的購買門檻。

此次新增的三款車型旨在滿足不同消費者對續(xù)航和價格的需求。作為比亞迪的銷量支柱，秦PLUS系列累計銷量已突破150萬輛，連續(xù)兩年蟬聯(lián)家轎銷量冠軍。

比亞迪此次推出的秦PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片） 128KM進取型，顯著提升了純電續(xù)航能力。該車型的純電續(xù)航里程足以滿足大多數(shù)用戶一周的通勤需求，使車主在日常使用中幾乎可以將其視為純電動車。在能耗方面，比亞迪宣布第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里虧電油耗已優(yōu)化至2.69升。這一優(yōu)化將通過OTA升級推送給所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i車型，現(xiàn)有車主也能享受到技術(shù)升級帶來的益處。此外，新增車型還采用了懷擋設(shè)計，并提供了全新的“星河米”車色，為用戶提供了更多個性化選擇。

面對日益增長的純電動車市場，比亞迪同步推出了秦PLUS EV 420KM進取型和510KM進取型兩款新車。420KM續(xù)航版本適合日常通勤，一次充電可滿足大半個月的使用需求；而510KM續(xù)航版本則能拓展用戶的活動半徑，更好地滿足短途旅行需求。兩款純電車型均采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，并配備了NFC鑰匙、車載ETC、智能語音系統(tǒng)、VTOL移動電站等實用功能。比亞迪的“刀片電池+八合一電驅(qū)總成”組合，配合寬溫域熱泵系統(tǒng)，提升了車輛在極端溫度條件下的續(xù)航表現(xiàn)。

自上市半年以來，第二代秦PLUS已進行了多次OTA升級，新增約20項功能，在輔助駕駛和智能座艙等方面持續(xù)提升用戶體驗。在行車輔助方面，新增了通行效率優(yōu)先和危險加塞提醒功能；智能泊車系統(tǒng)也增加了車頭泊入車尾泊出、窄車位自動收后視鏡等功能。智能座艙方面，秦PLUS配備了智能座艙高階版-DiLink 100系統(tǒng)，支持手車互聯(lián)功能，包括鏡像模式、音樂接續(xù)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)等。未來，還將新增萌寵桌面、游戲中心等功能，進一步提升車輛的智能化體驗。

比亞迪秦PLUS系列通過此次新增車型和價格調(diào)整，進一步鞏固了其在A級家轎市場的競爭力。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，秦PLUS在2025年4月以25,557輛的銷量表現(xiàn)位居10-15萬元價格區(qū)間汽車銷量榜首。此次價格調(diào)整和車型擴充，正值國內(nèi)新能源汽車市場競爭加劇之際。比亞迪通過推出更多元化的車型配置和更具競爭力的價格策略，試圖在激烈的市場競爭中保持領(lǐng)先地位。

綜合來看，比亞迪此次為秦PLUS新增三款進取型車型并調(diào)整全系價格，體現(xiàn)了其持續(xù)擴大市場份額的戰(zhàn)略意圖。新車型在續(xù)航里程、能耗表現(xiàn)和智能化配置等方面均有提升，配合更具吸引力的價格定位，有望進一步增強該系列產(chǎn)品的市場競爭力。