3月2日，廣汽埃安正式推出了i60系列的新增車型——埃安i60國民增程210馬到成功版，新車上市一口價為10.28萬元。作為埃安品牌首款覆蓋增程與純電雙動力布局的緊湊型SUV，i60自2025年11月上市以來，首月銷量即突破萬輛，連續(xù)三個月位居A級新能源SUV銷量前列。此次推出的新版本在保持210km純電續(xù)航的基礎(chǔ)上，將售價進一步下探至10萬元級別，旨在推動增程技術(shù)向更廣泛的消費群體普及。

埃安i60馬到成功版搭載了廣汽集團自主研發(fā)的星源增程系統(tǒng)，該技術(shù)與20萬元級的昊鉑品牌車型同源。系統(tǒng)采用1.5L增程專用發(fā)動機，配備廣汽自研的“火山型燃燒系統(tǒng)”以提高燃油效率，搭配低于95kg的前驅(qū)增程模塊，實現(xiàn)了3.73kW·h每升的油電轉(zhuǎn)化率。全域AI能量管家可實時調(diào)控能源分配，使整體節(jié)油率提升15%。在虧電狀態(tài)下，該車的實測油耗最低可達4.6L每百公里，同時仍能保持150km/h的最高車速。在靜音表現(xiàn)方面，該增程系統(tǒng)應(yīng)用了發(fā)動機黃金懸停技術(shù)，啟動抖動降低70%，怠速充電時車內(nèi)噪音僅40dB，獲得了中汽中心“靜音之星AAA”最高等級認證。

續(xù)航與補能是這款新車的核心亮點。埃安i60馬到成功版配備了29.165kW·h的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程達到210km，綜合續(xù)航里程為1240km。對于日常通勤用戶而言，一周僅需充電一次即可滿足出行需求，日均電費不到2元。在長途出行場景下，滿油滿電狀態(tài)可支持跨省行駛，例如從北京至上?；驈V州至杭州的路程可一箱油直達。補能方面，新車支持3C超快充技術(shù)，在零度左右的環(huán)境下，從30%電量充至80%僅需15分鐘，有效緩解了用戶的里程焦慮與補能等待時間。

外觀方面，新車延續(xù)了i60系列的家族化設(shè)計語言，采用全新風(fēng)格前臉，雙LED大燈搭配兩側(cè)豎置導(dǎo)流槽內(nèi)隱藏的輔助駕駛小藍燈。尾部采用簡約化設(shè)計，貫穿式尾燈中央鑲嵌有可發(fā)光的埃安標識。

在空間與舒適性配置上，埃安i60馬到成功版延續(xù)了i60系列的越級優(yōu)勢。車身軸距達到2775mm，后排腿部與頭部空間充裕，身高1.8m的成年乘客可在后排輕松舒展雙腿。后排開門角度接近90°，配合全包圍車門裙邊設(shè)計，提升了上下車的便利性。儲物方面，前排手套箱容積為14.5L，可容納12瓶礦泉水；后備箱容積為416L，在滿座5人的情況下仍可放置8個20寸行李箱。

操控與乘坐質(zhì)感方面，新車配備了豪車同款的五連桿后獨立懸架，底盤增加了液壓襯套以提升濾震效果，結(jié)合廣汽多年積累的底盤調(diào)校經(jīng)驗，實現(xiàn)了“過坎不顛簸、過彎不側(cè)傾”的行駛表現(xiàn)。車內(nèi)采用大面積皮質(zhì)包裹，覆蓋面積達9.8㎡，座椅采用8層舒適材質(zhì)，后排座椅靠背支持20°無級可調(diào)，最大放倒角度達137°，為長途乘坐提供了更好的舒適性。

安全配置是埃安i60馬到成功版的重要賣點。整車高強度鋼占比達72%，標配6個安全氣囊，側(cè)氣簾尺寸處于同級領(lǐng)先水平，后排專門設(shè)計了兒童頭部保護腔體。電池安全方面，新車搭載了廣汽自研的彈匣電池2.0技術(shù)，該電池系統(tǒng)已累計裝車超過130萬輛，累計安全行駛里程超過500億公里，至今保持零自燃記錄?；谶@一安全表現(xiàn)，埃安為新車提供了行業(yè)領(lǐng)先的“燒一賠三”保障政策，涵蓋三電系統(tǒng)自燃、電池衰減超限、智能泊車事故等場景的廠家擔(dān)責(zé)承諾。

智能配置層面，埃安i60馬到成功版標配14.6英寸中控大屏與8.88英寸液晶儀表盤，內(nèi)置ADiGO SPACE智能座艙系統(tǒng)。AI語音助手接入了DeepSeek大模型，支持連續(xù)10條指令同時響應(yīng)。哨兵模式與行車記錄功能也作為標配提供。新車還保留了機械式半隱藏門把手設(shè)計，兼顧美觀與實用。

伴隨新車上市，埃安同步推出了針對i60其他在售版本的限時置換補貼政策。3月份內(nèi)，置換購買i60其他版本可享受8000元補貼，廣汽集團老車主置換可享受9000元補貼。此外，埃安官方表示，2026年計劃新增600家服務(wù)網(wǎng)點，使總數(shù)突破1000家，并持續(xù)擴充1000伏快充樁數(shù)量，以提升用戶的售后服務(wù)體驗。

埃安i60國民增程210馬到成功版的推出，標志著增程技術(shù)在10萬元級家用SUV市場的進一步普及。通過將20萬級車型的技術(shù)與配置下放至更親民的價格區(qū)間，埃安正加速從B端市場向C端消費市場的轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，2026年1-2月，廣汽埃安累計銷量達3.33萬輛，同比增長48.69%，其中i60系列已成為銷售主力。隨著新版本車型的加入，這一熱銷勢頭有望在2026年得到延續(xù)。