在全球范圍內(nèi)，除了中國(guó)、美國(guó)還有很多寶馬視為重要的市場(chǎng)，比如南非，歷史上曾有過(guò)很多南非特別版的寶馬車(chē)型，而最近寶馬又推出了兩款非常重要的紀(jì)念版：325is Homage Edition和333i Homage Edition。

325is Homage Edition

雖然名字叫“325is”，但并非基于3系打造而來(lái)，而是基于尺寸更小的2系，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)魔幻，但確實(shí)是這樣?；贛240i xDrive而來(lái)的它有很多特別之處，比如外觀一系列黑化的套件，還加入了碳纖維前唇。

輪轂采用屬于M Performance Parts系列的795M，看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)范了。另外還有一個(gè)細(xì)節(jié)就是門(mén)把手，這是對(duì)歷史上is車(chē)型的致敬。

尾部最大的亮點(diǎn)就是固定式的尾翼，熟悉寶馬的朋友知道這也是屬于M Performance Parts的一部分，尾排也是經(jīng)過(guò)黑化的，和火紅色的車(chē)漆搭配有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，除了這個(gè)顏色之外，你還有摩天灰、寶石青或礦物白可選。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是我們比較熟悉的，但有一處的用料頗為新穎，在中控扶手區(qū)域，采用了überkaro格紋面料包裹，這也是對(duì)初版325is的致敬。

325is Homage Edition車(chē)型配備B58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為382馬力，峰值扭矩為500牛米，匹配八速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.3秒。這款車(chē)型僅生產(chǎn)33輛，起價(jià)約為84000美元，均通過(guò)線上拍賣(mài)銷(xiāo)售，寶馬南非公司將把收益捐贈(zèng)給慈善機(jī)構(gòu)。

333i Homage Edition

另一款333i Homage Edition是BMW、BMW Motorsport和ALPINA聯(lián)合打造的車(chē)型，同樣也是南非市場(chǎng)專供。曾經(jīng)的333i在1985年至1986年間僅生產(chǎn)了204輛，搭載的是M30B33 3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)，而最新的這款“333i”則是基于G87 M2打造而來(lái)的，且有著可能是至今為止最獨(dú)特的配置。

車(chē)身外觀最明顯的就是輪轂，沒(méi)錯(cuò)，寶馬在這臺(tái)M2上裝的是ALPINA輪轂，這款多輻的輪轂樣式是阿爾賓娜一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也是對(duì)其歷史車(chē)型的致敬，因?yàn)橹熬陀眠^(guò)Buchloe的合金輪轂。

另外仔細(xì)看還能發(fā)現(xiàn)，車(chē)身上有貫穿前后的三色M拉花，后備廂蓋也有，而且在雙腎格柵也加入了三色，這一設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)后市場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)，還會(huì)被說(shuō)“土”。

前唇、尾翼、后包圍和排氣位置都替換了M Performance Parts，碳纖維材質(zhì)更顯質(zhì)感，也能達(dá)到減重的目的，中置四出排氣是M2/M3/M4的MPP的標(biāo)志性元素之一，視覺(jué)上更有沖擊力。

333i的內(nèi)飾改變和325is一樣，都是中控扶手區(qū)域的用料變化，這款車(chē)型也限量生產(chǎn)33輛，也采用線上拍賣(mài)的方式，底價(jià)約為115000美元，寶馬南非會(huì)把收益都捐給當(dāng)?shù)卮壬茩C(jī)構(gòu)。