海外市場突飛猛進，全球化戰(zhàn)略全面奏效在海外市場，比亞迪同樣表現(xiàn)強勁。2025年前九個月，海外銷量超過 70萬輛。在西班牙、法國、意大利、泰國、新加坡等國家，比亞迪品牌的銷量已經(jīng)超越特斯拉，勢頭非常猛。這一成績，離不開比亞迪“技術為王、創(chuàng)新為本”的核心理念，以及穩(wěn)步推進的全球化戰(zhàn)略。從推出更貼合當?shù)叵M者需求的車型，到加快本地化生產(chǎn)、完善售后服務體系，比亞迪一步一個腳印，把海外市場做得越來越扎實。如今，比亞迪的新能源車已經(jīng)行駛在 116個國家和地區(qū) 的道路上。全球電動車格局加速重塑

2025年第三季度，比亞迪再次在全球純電市場上壓過特斯拉一頭。根據(jù)官方產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，比亞迪在第三季度賣出了 58.25萬輛純電車型，而特斯拉同期交付量為 49.7萬輛，單季領先 8.5萬輛。這也意味著，從2024年第四季度算起，比亞迪已經(jīng)連續(xù)四個季度穩(wěn)居全球純電銷量第一，牢牢占據(jù)了行業(yè)領先地位。截至2025年前三季度，比亞迪新能源車總銷量達到 326萬輛，其中純電車型貢獻接近一半，銷量突破 160萬輛。

比亞迪連續(xù)四季度純電車型銷量超過特斯拉

彭博社的分析預測，比亞迪今年的純電交付量有望達到 217萬輛，而特斯拉預計為 161萬輛，領先優(yōu)勢相當明顯。

8月比亞迪品牌在全球多國銷量超過特斯拉

可以說，全球電動車市場正在經(jīng)歷一場大洗牌。技術進步、競爭加劇、用戶需求變化，都在重塑行業(yè)格局。而比亞迪憑借深厚的技術底子和前瞻布局，不僅改變了中國品牌的角色定位，更成為推動全球電動車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展的重要力量。