印度國(guó)防研究與發(fā)展組織已經(jīng)從一枚繳獲的霹靂-15E空空導(dǎo)彈中獲得核心技術(shù)，集成到自主研發(fā)的“阿斯特拉Mk2”導(dǎo)彈項(xiàng)目中，這一里程碑式的進(jìn)展或?qū)⒅匦露x南亞地區(qū)空中力量平衡。

本文是馬來西亞《亞洲國(guó)防安全》網(wǎng)站于2025年10月19日發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國(guó)人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，這枚在2025年5月的“辛杜爾行動(dòng)”中回收的未爆炸霹靂-15E空空導(dǎo)彈，為印度提供了前所未有的機(jī)會(huì)，能夠深入了解世界上最先進(jìn)超視距空空導(dǎo)彈（之一）的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)理念。

從緊湊型有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達(dá)導(dǎo)引頭，到雙脈沖高超音速推進(jìn)系統(tǒng)，再到“抗干擾鎖定”制導(dǎo)邏輯，霹靂-15代表了中國(guó)導(dǎo)彈工程的尖端水平。

通過吸納這些技術(shù)，印度的“阿斯特拉Mk2”導(dǎo)彈將獲得革命性的升級(jí)，具備更遠(yuǎn)的射程、更強(qiáng)的抗干擾能力，并有望與歐洲“流星”和美國(guó)AIM-260等西方導(dǎo)彈相媲美。

將霹靂-15E技術(shù)整合到印度的“阿斯特拉Mk2”導(dǎo)彈中，標(biāo)志著一次罕見的、基于戰(zhàn)場(chǎng)回收成果的成功逆向工程案例。這枚未爆炸的霹靂-15E導(dǎo)彈是在“辛杜爾行動(dòng)”期間從旁遮普邦的一片田地中回收的，如今被認(rèn)為是自“卡吉爾戰(zhàn)爭(zhēng)”以來，印度最有價(jià)值的國(guó)防情報(bào)收獲之一。

據(jù)報(bào)道，在激烈的空戰(zhàn)交鋒中，巴基斯坦的JF-17 Block 3和殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)攜帶霹靂-15E超視距空空導(dǎo)彈，對(duì)印度空軍的“陣風(fēng)”、蘇-30MKI、米格-26UPG和幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了遠(yuǎn)程攔截。巴基斯坦方面后來聲稱，在此次對(duì)抗中至少擊落了包括“陣風(fēng)”在內(nèi)的5架印度戰(zhàn)斗機(jī)。

然而，其中一枚導(dǎo)彈發(fā)生故障，未能爆炸，最終完好無(wú)損地落在旁遮普地區(qū)。這為印度國(guó)防研究與發(fā)展組織的工程師提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，可以詳細(xì)研究中國(guó)最先進(jìn)的超視距空空導(dǎo)彈。

與印度導(dǎo)彈不同，霹靂-15E沒有自毀機(jī)制，因此推進(jìn)裝置、導(dǎo)引頭和電子元件幾乎完整保存下來。這一“疏忽”，無(wú)意間成為印度科研與情報(bào)界的戰(zhàn)略“金礦”。

導(dǎo)彈技術(shù)轉(zhuǎn)移的新標(biāo)桿

霹靂-15E的標(biāo)稱射程為145公里，而中國(guó)空軍自用版本霹靂-15的射程超過200公里，賦予殲-10C、殲-16和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵攻擊”的優(yōu)勢(shì)。霹靂-15的標(biāo)志性特征是有源電子掃描陣列雷達(dá)導(dǎo)引頭，具有卓越的抗干擾能力，即使在復(fù)雜的電子戰(zhàn)環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)目標(biāo)識(shí)別。

霹靂-15采用雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，可在5馬赫以上的高超音速下持續(xù)推進(jìn)，在末段攔截階段依然保持極強(qiáng)動(dòng)能。此外，霹靂-15還集成了“抗干擾鎖定”功能，能主動(dòng)追蹤電子干擾源，對(duì)西方電子干擾戰(zhàn)術(shù)構(gòu)成致命威脅。

對(duì)于印度國(guó)防研究與發(fā)展組織的科學(xué)家而言，這些技術(shù)是研究中國(guó)在導(dǎo)彈小型化、雷達(dá)集成和抗干擾能力上突飛猛進(jìn)的寶貴“教材”。

阿斯特拉Mk2：從自主研發(fā)到技術(shù)飛躍

“阿斯特拉”系列是印度實(shí)現(xiàn)空空導(dǎo)彈自主化的核心項(xiàng)目，已服役的“阿斯特拉Mk1”最大射程可達(dá)110公里，性能與AIM-120C相當(dāng)。而“阿斯特拉Mk2”的目標(biāo)是將射程提升至160公里，并提高中段制導(dǎo)與末段命中精度。

然而，在獲得霹靂-15E之前，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織一直面臨著挑戰(zhàn)，尤其是在導(dǎo)引頭靈敏度和高空末段動(dòng)能保持方面。霹靂-15E的回收，恰好彌補(bǔ)了這些短板。

通過分析有源電子掃描陣列雷達(dá)導(dǎo)引頭的配置，印度國(guó)防研究與發(fā)展組織確定了一種新的架構(gòu)，可在電子干擾壓力下實(shí)現(xiàn)更大的角度探測(cè)和多目標(biāo)識(shí)別能力。雙脈沖固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的推進(jìn)劑，也對(duì)“阿斯特拉Mk2”的新型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)生了影響，能在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持5馬赫以上的高速飛行。

此外，霹靂-15E的“抗干擾鎖定”機(jī)制，被認(rèn)為是現(xiàn)代超視距空空導(dǎo)彈的一次革命性飛躍，將賦予“阿斯特拉Mk2”追蹤干擾源飛機(jī)的能力，將電子對(duì)抗措施轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)術(shù)弱點(diǎn)。因此，“阿斯特拉Mk2”不僅是印度自主研發(fā)的成果，更成為融合實(shí)戰(zhàn)情報(bào)與本土創(chuàng)新的“混合型”新一代武器系統(tǒng)。