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雷諾媒體團到訪浩思動力,共探動力技術(shù)如何驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)未來

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摘要:繼法國、西班牙站點后,中國站成為雷諾到訪亞洲市場首站

近日,雷諾集團全球項目“Tech World Tour”(科技世界探索)首次來到亞洲市場,由雷諾集團首席傳播官Christian Stein帶隊到訪浩思動力。

浩思動力子業(yè)務(wù)集團極光灣科技全球CEO王瑞平、浩思動力首席傳媒官Helene Carlson等在內(nèi)的公司管理層與資深技術(shù)專家共同接待了雷諾集團歐洲媒體代表團,與來自英國、法國、意大利、西班牙在內(nèi)的20多位媒體記者、內(nèi)容創(chuàng)作者進行了深入交流,共同探討多元汽車動力技術(shù)的最新進展與未來趨勢。













王瑞平女士介紹了浩思動力發(fā)展歷程,并向歐洲媒體團重點介紹公司動力“新四化”發(fā)展方向,即動力高效化、驅(qū)動電氣化、控制智能化、能源多樣化。王瑞平表示,浩思動力產(chǎn)品技術(shù)覆蓋混動、內(nèi)燃機、智能電驅(qū)、增程系統(tǒng)、醇氫燃料、智能控制系統(tǒng)等的多元化動力系列。公司今年已陸續(xù)推出全球首款900V超級電混系統(tǒng)、全新一代混動發(fā)動機、氮化鎵增程發(fā)電系統(tǒng)等10多款創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù),搭載上車極氪9X、領(lǐng)克900、吉利銀河M9等新車型,并獲得市場認可。

特別值得一提的是,王瑞平重點表示搭載浩思動力混動系統(tǒng)的韓國大科雷傲在去年上市后,目前已成為韓國市場非本土品牌銷量NO.1車型,同時大科雷傲已占韓國雷諾銷量81%。

隨后,媒體團重點參觀了浩思動力新能源試驗中心,該試驗中心獲得CNAS國家認可。浩思動力試驗中心測試能力覆蓋發(fā)動機試驗、變速器試驗、動力總成集成試驗、NVH測試、排放測試、動力總成裝配、新能源技術(shù)試驗、電機及電驅(qū)動系統(tǒng)試驗等,可模擬超300種駕駛工況,全面保障動力產(chǎn)品全生命周期的穩(wěn)定與可靠。

其中媒體團重點參觀的新能源試驗中心海拔環(huán)境模擬實驗室,是全球唯一的四驅(qū)環(huán)境模擬艙,能在0.5小時內(nèi)實現(xiàn)從沿海至西藏5000米高原的環(huán)境模擬,支持-40℃至60℃極寬溫域,并可在4小時內(nèi)完成高溫干燥至極寒潮濕的氣候切換。試驗中心先進的試驗設(shè)備與技術(shù)為浩思動力研發(fā)提供了強效驗證支撐,顯著提升了研發(fā)效率。











除此之外,歐洲媒體團還近距離參觀了浩思動力的眾多亮點產(chǎn)品,包括超高效率Horse B15發(fā)動機、全球首款900VHorseDHT290變速箱、Horse G10增程器、氮化鎵增程發(fā)電系統(tǒng)、非晶電機等最新前沿技術(shù)。

在媒體交流環(huán)節(jié),多位歐洲記者就混動系統(tǒng)的實際表現(xiàn)、技術(shù)適配性以及浩思動力的全球戰(zhàn)略提出問題。王瑞平在答記者問時表示,浩思動力的混動技術(shù)已在多種復(fù)雜駕駛場景中得到充分驗證,能夠兼顧不同地區(qū)用戶的多樣化需求。浩思動力已經(jīng)和各大主機廠在歐洲和東南亞等地區(qū)開展了深入的業(yè)務(wù)合作,并將持續(xù)向全球其他市場開拓,推進并達成更多的合作項目,以進一步深化國際化合作關(guān)系。

此次參訪是雷諾“Tech World Tour”項目首次來到亞洲市場,浩思動力作為雷諾的重點合作伙伴,充分展現(xiàn)了公司在全球動力總成領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。浩思動力將持續(xù)加強技術(shù)創(chuàng)新與國際合作,為全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。

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