2025年10月21日，福田汽車以“破曉之光 啟明新程”為主題，在充滿創(chuàng)新活力的X實(shí)驗(yàn)室隆重舉行啟明星產(chǎn)品發(fā)布會。現(xiàn)場匯聚了550余位行業(yè)精英，涵蓋核心經(jīng)銷商、戰(zhàn)略客戶、供應(yīng)商代表、媒體記者及輕卡領(lǐng)域?qū)＜?，共同見證了國內(nèi)首款純電輕卡專屬平臺產(chǎn)品的震撼登場。這一時刻，標(biāo)志著中國輕卡行業(yè)徹底告別“油改電”的過渡階段，步入新能源與智能化深度融合的新時代。

戰(zhàn)略驅(qū)動+痛點(diǎn)破解，福田啟明星引領(lǐng)行業(yè)變革發(fā)布會開場，福田汽車董事長常瑞發(fā)表致辭。他指出，智能網(wǎng)聯(lián)與新能源技術(shù)的深度融合，正推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革，新動能不斷涌現(xiàn)。面對這一趨勢，福田汽車始終以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，從“國內(nèi)領(lǐng)先”邁向“國際一流”。常瑞強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前商用車行業(yè)正從市場擴(kuò)張轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新與積累的理性賽道，福田汽車堅(jiān)持“以客戶為中心”，推動企業(yè)發(fā)展與用戶需求同步升級，錨定“爭創(chuàng)世界一流企業(yè)”目標(biāo)，以“雙百工程”為里程碑，通過“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”三大戰(zhàn)略路徑，推動企業(yè)跨越周期，邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

啟明星輕卡平臺，正是福田新能源戰(zhàn)略與輕卡戰(zhàn)略深度融合的成果。作為一款全新研發(fā)的純電輕卡專屬平臺，它在能效、智能、安全、舒適等方面實(shí)現(xiàn)全面突破，成為福田提升輕卡市場占有率的“關(guān)鍵武器”。常瑞表示，啟明星不僅是一款新產(chǎn)品，更是福田對行業(yè)趨勢的精準(zhǔn)判斷，對用戶需求的真誠回應(yīng)，以及與合作伙伴共贏未來的堅(jiān)定承諾。2026年，福田還將推出純電平臺重卡，以技術(shù)創(chuàng)新推動新能源行業(yè)升級，重塑商用車生態(tài)新格局，構(gòu)建覆蓋全品類、全場景的新能源產(chǎn)品矩陣。

隨后，福田汽車副總經(jīng)理王術(shù)海結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀與用戶需求，深入解讀啟明星的研發(fā)初衷與核心價值。他指出，當(dāng)前輕卡行業(yè)從業(yè)者面臨多重挑戰(zhàn)：運(yùn)營成本持續(xù)上升，盈利空間不斷壓縮，“人、車、貨”各環(huán)節(jié)均承受巨大壓力——司機(jī)既要應(yīng)對高成本，又要承擔(dān)高強(qiáng)度工作；市場上的新能源過渡方案多為“油改電”，存在舒適性差、續(xù)航焦慮、能耗高等問題，難以從根本上解決行業(yè)痛點(diǎn)；盡管政策與市場雙輪驅(qū)動新能源發(fā)展，但核心問題仍未得到有效解決。王術(shù)海進(jìn)一步表示，過渡技術(shù)只是“臨時方案”，唯有從零開始的全新開發(fā)才是行業(yè)破局的關(guān)鍵。福田啟明星正是基于這一理念，從設(shè)計(jì)之初就圍繞電驅(qū)特性打造“智能原生”方案——它既能解決用戶在效率、成本與駕乘舒適性上的迫切需求，又能為未來的智能網(wǎng)聯(lián)化奠定技術(shù)基礎(chǔ)，為用戶創(chuàng)造“長期價值”。這一方案不僅是破解當(dāng)前行業(yè)困境的鑰匙，更將成為推動物流產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化升級的核心動力，引領(lǐng)行業(yè)走出發(fā)展瓶頸。

四大創(chuàng)新架構(gòu)+六大突破，福田啟明星重塑純電輕卡價值標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品亮點(diǎn)介紹環(huán)節(jié)，王術(shù)海詳細(xì)闡述了啟明星的核心競爭力——以全新的人機(jī)、EE、底盤、驅(qū)動四大技術(shù)架構(gòu)為支撐，實(shí)現(xiàn)能耗、智能、安全、舒適、動力、可靠六大維度的全面突破，重新定義純電輕卡的價值邊界。

四大全新技術(shù)架構(gòu)構(gòu)建了啟明星的差異化競爭優(yōu)勢：一是首創(chuàng)“MTCU+SiC+油冷扁線電機(jī)”的中央分布式驅(qū)動架構(gòu)，總成效率高達(dá)95.7%，為極致節(jié)能奠定基礎(chǔ)；二是首創(chuàng)“跨域集成+區(qū)域控制+邊緣計(jì)算”的整車集成域控架構(gòu)，依托自主研發(fā)的FEEP2.0電子電器架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)整車域、智駕域、座艙域深度融合，支持L2級輔助駕駛并可升級至L4級，車輛響應(yīng)迅速且支持OTA遠(yuǎn)程升級；三是“線控底盤+底盤健康管理”的智能底盤架構(gòu)，尤其是首創(chuàng)的FBS超高壓蓄能線控制動系統(tǒng)，制動響應(yīng)僅0.1秒，較傳統(tǒng)液壓制動快70%，制動距離縮短15.5%，雙回路冗余設(shè)計(jì)提升安全保障；四是全新開發(fā)的人機(jī)架構(gòu)，470mm一級踏步較傳統(tǒng)輕卡降低40%，2120mm行業(yè)最寬駕駛室搭配1.8米標(biāo)頂、2.26米高頂內(nèi)部空間，實(shí)現(xiàn)“上車輕松、站立舒適、躺平自在”的乘用級體驗(yàn)。

在此基礎(chǔ)上，啟明星實(shí)現(xiàn)六大維度的全面突破：能耗方面，通過高效驅(qū)動、0.3風(fēng)阻系數(shù)、輕量化設(shè)計(jì)（減重超300kg）及多源熱泵熱管理系統(tǒng)，百公里能耗降低6度電，年運(yùn)營10萬公里可節(jié)省6000元以上，同時165kWh版本續(xù)航達(dá)607公里，2C快充18分鐘即可從20%充至80%，徹底消除續(xù)航焦慮；智能方面，配備20余項(xiàng)智能輔助駕駛功能，支持100余項(xiàng)智能語音控制，手機(jī)APP可實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)遠(yuǎn)程操控，車隊(duì)管理系統(tǒng)整合TMS方案，大幅提升運(yùn)輸效率；安全方面，構(gòu)建“智能+主被動+信息”三重防護(hù)體系，采用重卡級“盾式車身”拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，扭轉(zhuǎn)剛度提升36%，高強(qiáng)鋼占比51%，電池通過五維極限測試，數(shù)據(jù)傳輸全程加密；舒適方面，49°MPV級方向盤傾角、可躺平座椅、270L超大儲物空間，配合側(cè)傾增益降低19%的操控調(diào)校，有效緩解長途駕駛疲勞；動力方面，140kW額定功率與550Nm最大扭矩，動力性能優(yōu)于行業(yè)27%，標(biāo)配爬坡專檔與雨雪模式，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，重新定義大動能標(biāo)桿；可靠方面，首創(chuàng)全場景可靠防護(hù)體系，車身40%以上零件采用鍍鋅鋼板及多層油漆防護(hù)涂層，車架應(yīng)用散件電泳+總成噴粉工藝，底盤緊固件升級為達(dá)克羅防腐工藝，實(shí)現(xiàn)7-10年長效耐腐蝕；通過0.8米水深24小時浸泡、12mm/min暴雨級淋雨等多輪嚴(yán)苛測試，三電系統(tǒng)享最高8年/80萬公里質(zhì)保，依托900余項(xiàng)整車場景化測試、超600萬公里耐久試驗(yàn)，確保極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，為用戶打造長期可靠的運(yùn)營伙伴。

此外，在產(chǎn)品組合上，福田啟明星不僅提供豐富的配置選項(xiàng)以滿足不同場景需求，還圍繞用戶審美與使用場景，推出年輕活力、尊貴豪華、未來科技三種差異化造型風(fēng)格；同時提供覆蓋“購車-租車-用車-補(bǔ)能-維保-換車”全生命周期的生態(tài)解決方案，讓用戶無憂購車、放心租車、智能用車、智慧管車、安心養(yǎng)車、高保值無憂換車。發(fā)布會后，嘉賓們前往X實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)場參與試乘試駕，親身體驗(yàn)啟明星的動力性能、操控穩(wěn)定性與舒適性，對車輛的平順性、靜謐性與空間設(shè)計(jì)給予高度評價。

作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車此次以啟明星產(chǎn)品為突破口，不僅為輕卡用戶提供了“更低能耗、更長續(xù)航、更高智能、更優(yōu)安全”的終極解決方案，更推動行業(yè)從“過渡性技術(shù)”向“原生純電架構(gòu)”轉(zhuǎn)型。未來，隨著啟明星產(chǎn)品的全面落地與生態(tài)體系的不斷完善，福田汽車將進(jìn)一步鞏固其在輕卡市場的領(lǐng)先地位，為全球新能源物流發(fā)展注入“中國動力”。