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國(guó)外有寶馬、本田、鈴木摩托車,中國(guó)車企也有10多個(gè)摩托品牌!

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中國(guó)車企也造摩托

說起全球著名的汽車企業(yè)所屬的摩托品牌,相信很多朋友對(duì)德國(guó)的寶馬摩托,法國(guó)的標(biāo)致摩托,日本的本田摩托、鈴木摩托等,都耳熟能詳。

以日本的本田(Honda)為例,2024年本田汽車的全球銷量為381萬輛,居全球車企第8位。而其摩托車銷量有近1500萬輛,占全球摩托車銷量的26.6%,是世界第一大的摩托品牌。

對(duì)于汽車廠商來說,制造摩托車沒有太大的技術(shù)門檻,是否造摩托是企業(yè)戰(zhàn)略選擇的問題。其實(shí),不止是國(guó)外汽車企業(yè),不少國(guó)內(nèi)車企也布局有摩托制造業(yè),并且在行業(yè)內(nèi)也很有影響力。

今天我們就來分享一下,中國(guó)汽車系的10個(gè)多摩托品牌。



中國(guó)車企的摩托品牌

NO.1 錢江摩托(吉利)

來自浙江的錢江摩托始建于1985年,前身是溫嶺摩托車總廠,1999年在深交所上市。2016年,浙江吉利集團(tuán)入主錢江,成為了其第一大股東,現(xiàn)公司總部設(shè)在杭州。

錢江摩托是浙系大排量高端摩托的代表,與同城的春風(fēng)動(dòng)力,可謂是一時(shí)瑜亮。2024年錢江摩托實(shí)現(xiàn)出口3.6億美元,居國(guó)內(nèi)摩企出口金額第7位(非出口數(shù)量),而春風(fēng)動(dòng)力是第1。

值得一提的是,錢江摩托還收購(gòu)了意大利的貝納利(BENELLI)摩托品牌,也是吉利汽車造摩托的例證。



NO.2 五羊-本田(廣汽)

總部位于廣州的廣汽集團(tuán),旗下也有摩托車業(yè)務(wù)——五羊-本田。廣汽集團(tuán)造摩托車的歷史,可以追溯到1992年,與本田合資設(shè)立五羊-本田。

在2024年度國(guó)內(nèi)燃油摩托銷量10強(qiáng)榜單中,五羊-本田有60.8萬輛的銷量,并以3.6%的市場(chǎng)占有率,排名國(guó)內(nèi)摩企第9位。

N0.3 千里科技(力帆)

重慶千里科技是一家上市公司,前身就是著名的力帆集團(tuán),力帆本身也是一家摩托、汽車兼修的廠商。不過,力帆在汽車制造方面并不成功,但是摩托車實(shí)力不俗。

2020年吉利集團(tuán)重組力帆股份,更名為千里科技。2025年1-9月份,千里科技的摩托出口有30萬輛+,同比大幅增長(zhǎng)了約50%,排名行業(yè)第9位。



NO. 4 大運(yùn)摩托(大運(yùn))

熟悉我國(guó)重卡行業(yè)的朋友,一定對(duì)大運(yùn)重卡并不陌生??偛吭O(shè)在山西運(yùn)城的大運(yùn)集團(tuán),是國(guó)內(nèi)一家著名的民營(yíng)重卡廠商。

2004年大運(yùn)在廣州設(shè)立大運(yùn)摩托公司,而2024年大運(yùn)摩托也有46.5萬輛的銷量,其中出口量為26.65萬輛,占比42.67%。

NO.5 靈魂摩托(長(zhǎng)城)

2024年5月,來自河北保定的長(zhǎng)城汽車,發(fā)布全球第一臺(tái)水平對(duì)置8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托車——靈魂S2000。標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車正式布局摩托車制造板塊,并且深耕的就是國(guó)內(nèi)薄弱的大排量燃油摩托車,子品牌定名為靈魂摩托。



NO.6 建設(shè)、嘉陵、大陽、輕騎(中國(guó)兵裝)

除了上述的地方車企旗下的摩托品牌之外,大型央企中國(guó)兵器裝備集團(tuán),旗下也有不少知名的摩托車品牌。這些品牌由其各地子公司運(yùn)營(yíng),包括重慶的建設(shè)、嘉陵摩托,洛陽的洛嘉、大陽摩托,濟(jì)南的輕騎摩托等。

由于原長(zhǎng)安汽車也是中國(guó)兵器裝備集團(tuán)所屬的公司,現(xiàn)在分立出來了,所以我們也可將上述摩托品牌認(rèn)為是汽車廠商系的品牌,并且濟(jì)南輕騎也有輕型卡車業(yè)務(wù),也曾名在業(yè)內(nèi)頗有影響力。

NO.7 金城摩托(航空工業(yè))

其實(shí),不止是中國(guó)兵器裝備集團(tuán),10大軍工央企之一的中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán),旗下也有汽車業(yè)務(wù),也是造車企業(yè)。例如,中國(guó)航空工業(yè)旗下的江西昌河汽車、黑龍江松花江汽車等。

而航空工業(yè)集團(tuán)在南京的子公司金城集團(tuán),旗下也有著名的金城摩托。相信80、90后的朋友對(duì)曾經(jīng)的金城鈴木車型,一定都不陌生。



最后

綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的摩托車制造廠商中,也有不少有著實(shí)力雄厚的汽車制造的背景。甚至可以說部分品牌母公司的實(shí)力,并不輸本田、鈴木、標(biāo)致等國(guó)外摩托品牌。

俗話說“背靠大樹好乘涼”,這些摩企背靠強(qiáng)大的母公司,相比于單打獨(dú)斗的廠商來說,有著巨大的資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然,摩托車作為一個(gè)細(xì)分的主機(jī)制造產(chǎn)業(yè),也是需要專業(yè)的人來做專業(yè)的事。單打獨(dú)斗的摩企,能夠更加專注于這一領(lǐng)域,也能取得很好的成績(jī)。例如:國(guó)內(nèi)銷量領(lǐng)先的大長(zhǎng)江(豪爵)、隆鑫、宗申、大冶豪江等,都沒有車企背景。

除了上述的中國(guó)汽車系的摩企外,你知道還有哪些摩托品牌,也有汽車制造背景嗎?也歡迎留言補(bǔ)充。

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