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為啥清華實(shí)驗(yàn)室選全新領(lǐng)克 08 EM-P?看完這篇就懂了

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選新能源SUV時(shí),我們總在反復(fù)確認(rèn):電池撞了會(huì)不會(huì)起火?極端情況能不能護(hù)住家人?這些藏在心底的顧慮,需要一份足夠扎實(shí)的答案來(lái)打消。而全新領(lǐng)克08 EM-P,用“白車(chē)身入駐清華實(shí)驗(yàn)室”與“2025 Euro NCAP全球插混第一”的雙重成績(jī),把“安心”兩個(gè)字,寫(xiě)進(jìn)了每一處設(shè)計(jì)里。



清華實(shí)驗(yàn)室的“新教具”:新能源安全技術(shù)的學(xué)術(shù)認(rèn)可

當(dāng)汽車(chē)安全認(rèn)證還停留在常規(guī)測(cè)試報(bào)告時(shí),全新領(lǐng)克08 EM-P已邁出了不一樣的步伐——其白車(chē)身正式交付清華大學(xué)智能綠色車(chē)輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室,成為該實(shí)驗(yàn)室首個(gè)新能源汽車(chē)白車(chē)身教具,更獲得“中國(guó)汽車(chē)安全碰撞第一人”張金換教授的權(quán)威認(rèn)可。未來(lái),這款白車(chē)身將用于安全技術(shù)研究、碰撞仿真建模及新材料應(yīng)用實(shí)驗(yàn),為高校教學(xué)與行業(yè)技術(shù)突破提供重要樣本。

能得到參與國(guó)家汽車(chē)安全法規(guī)制定的清華實(shí)驗(yàn)室青睞,背后是全新領(lǐng)克08 EM-P無(wú)可替代的架構(gòu)優(yōu)勢(shì)。作為基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造的車(chē)型,它傳承沃爾沃安全基因,白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比高達(dá)75%,搭配2000MPa熱成型鋼、一體式硼鋼門(mén)環(huán)與三葉草傳力結(jié)構(gòu),構(gòu)建起“剛?cè)岵?jì)”的防護(hù)體系。在碰撞場(chǎng)景中,這套結(jié)構(gòu)能有效減少乘員艙侵入,提升碰撞吸能效率,為車(chē)內(nèi)人員守住關(guān)鍵生存空間。

從三十年前張金換教授完成“中國(guó)汽車(chē)安全第一撞”開(kāi)啟行業(yè)探索,到如今全新領(lǐng)克08 EM-P在2025 Euro NCAP測(cè)評(píng)中斬獲全五星評(píng)級(jí)、位居全球插混車(chē)型總分第一,中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)正以全新領(lǐng)克08 EM-P為載體,實(shí)現(xiàn)從學(xué)術(shù)研究到全球標(biāo)桿的跨越。



“全域安全+”體系:從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)避險(xiǎn)的全維守護(hù)

對(duì)用戶而言,安全從不只是“撞不壞”的單一需求,而是覆蓋出行全場(chǎng)景的周全保障。全新領(lǐng)克08 EM-P以“全域安全+”體系,將安全理念延伸至被動(dòng)防護(hù)、三電安全、主動(dòng)安全等多個(gè)維度,真正做到“想用戶之所想,防風(fēng)險(xiǎn)于未然”。

針對(duì)新能源車(chē)主最擔(dān)憂的電池安全,全新領(lǐng)克08 EM-P搭載神盾金磚電池,憑借七維無(wú)熱蔓延防控技術(shù)與14mm高強(qiáng)度鋁材底護(hù)板,通過(guò)遠(yuǎn)超2026新國(guó)標(biāo)的安全測(cè)試,從根源上消除電池碰撞起火隱患。極端碰撞發(fā)生時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)解鎖車(chē)門(mén)、彈出外把手,四門(mén)均配備斷電可開(kāi)啟的應(yīng)急開(kāi)關(guān),同時(shí)觸發(fā)E-call自動(dòng)呼救,無(wú)縫銜接解鎖、逃生、救援全流程,為生命安全打通“綠色通道”。

更值得關(guān)注的是,全新領(lǐng)克08 EM-P實(shí)現(xiàn)了從“不怕撞”到“不會(huì)撞”的進(jìn)階。車(chē)輛全系標(biāo)配激光雷達(dá),至高搭載千里浩瀚H7方案,主動(dòng)安全性能領(lǐng)先行業(yè):暴雨夜間行車(chē)時(shí),可在110km/h速度下成功剎停;大霧環(huán)境視線受阻,70km/h時(shí)速仍能精準(zhǔn)避險(xiǎn);G-AES通用障礙物避讓輔助系統(tǒng)更是創(chuàng)下行業(yè)佳績(jī),在極端環(huán)境中支持連續(xù)2次避讓通用障礙物,最高避讓時(shí)速達(dá)130km/h。日常城市駕駛中,全速域BSV盲區(qū)影像與全速域AVM環(huán)視影像則掃清視線盲區(qū),讓復(fù)雜路況下的行車(chē)更安心。



在新能源汽車(chē)配置不斷升級(jí)的今天,全新領(lǐng)克08 EM-P沒(méi)有陷入“堆配置”的套路,而是始終將安全作為核心競(jìng)爭(zhēng)力。從清華實(shí)驗(yàn)室的學(xué)術(shù)認(rèn)可,到全球五星的測(cè)試成績(jī),再到全場(chǎng)景的“全域安全+”守護(hù),它用可驗(yàn)證的實(shí)力證明:安全不是口號(hào),而是融入每一處設(shè)計(jì)的責(zé)任。對(duì)于追求安心出行的用戶來(lái)說(shuō),全新領(lǐng)克08 EM-P不僅是20萬(wàn)級(jí)SUV的“安心首選”,更是能陪伴家庭一路同行的可靠伙伴。

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