如果你問2025 年中國商界誰的財富漲得最猛？答案無疑是雷軍。

根據(jù)胡潤研究院 10 月 28 日發(fā)布的榜單，他的財富較去年暴漲 1960 億元，增幅達到 151%，以 3260 億元的身家沖到第五名，較去年上升了 14 個名次。這也是他自 2015 年后，時隔整整十年再次闖進榜單前五。

要搞懂這波增長的邏輯，得從今年初那場 “一小時首富” 的插曲說起。

2 月 27 日，小米同時發(fā)布小米 15 Ultra 手機和 SU7 Ultra 汽車，當天小米股價盤中一度漲超 4%，市值突破 1.4 萬億港元大關(guān)。

按照當時的股價測算，雷軍持有的小米 24.2% 股份、金山系資產(chǎn)以及順為資本的投資組合總價值接近 4400 億元，短暫超過鐘睒睒登頂中國首富。但隨后股價跳水跌超 6%，這份 “首富體驗卡” 只持續(xù)了一個小時。事后雷軍在武大校友群里回應(yīng) “假新聞”，但這場小插曲無疑暴露了他財富增長的核心動力 —— 小米的汽車業(yè)務(wù)大爆發(fā)。

從數(shù)據(jù)看，小米汽車業(yè)務(wù)的表現(xiàn)是市值增長的引擎。2024 年 SU7 用 8 個月交付 13.5 萬輛，超額完成目標；2025 年上半年交付量就達到 15.72 萬輛，直接躋身新勢力前五，單這一項就貢獻了 213 億元收入。9 月發(fā)布的首款 SUV YU7 更夸張，開售 18 小時鎖單 24 萬臺，交付后有孩家庭用戶占比高達 85%。

而 SU7 Ultra 在紐北賽道刷新量產(chǎn)電動車圈速紀錄，徹底打響了高端名號，讓小米在 50 萬以上純電轎車市場拿下銷量第一。

下半年手機業(yè)務(wù)的高端化突破則穩(wěn)住了基本盤。小米 17 系列全面對標蘋果，Pro 機型的 “妙享背屏” 重構(gòu)了交互邏輯，全系搭載的國產(chǎn) M10 屏幕發(fā)光效率實現(xiàn)國際領(lǐng)先，金沙江電池能量密度達到 894Wh/L。加上 IoT 業(yè)務(wù) 51% 的增速，共同推動公司凈利潤同比增長 70%，這才是雷軍財富暴漲的根本支撐。

值得一提的是，這并非雷軍第一次站上高峰。2015 年的胡潤榜中，46 歲的他就以 920 億元位列第五，當時靠的是小米手機年銷 6000 多萬臺的爆發(fā)和 450 億美元的估值。

十年后再回前五，當年的手機廠商已成長為橫跨手機、汽車、家電的公司，自研的 3nm 芯片 “玄戒 O1” 更讓小米成為全球第四家具備該制程設(shè)計能力的企業(yè)。

網(wǎng)友們對這波增長的討論格外熱鬧，還翻出了不少雷軍過往的 “名場面”。

有人順著他早年 “等有錢了，豆?jié){買兩碗喝一碗倒一碗” 的段子調(diào)侃：“現(xiàn)在雷總估計得改成‘豆?jié){買十碗，自己喝一碗，員工每人分一碗’了，畢竟財富漲了這么多”；

有人想起他曾說過的 “我們有什么？我們有錢”，接話道：“當時還覺得是霸氣，現(xiàn)在看是真沒吹牛，這 1960 億的增長就是最好證明”；

還有人拿周鴻祎的調(diào)侃開涮：“周總說‘雷軍最落魄時卡里不止 40 億’，現(xiàn)在得改改了，估計得問‘雷總現(xiàn)在卡里是不是多了 2000 億’？”；

也有人聊起 “一小時首富”：“別人當首富是長期持有，雷總這是‘體驗卡’限時兌換，不過能有這體驗，也比多數(shù)人強多了”；

更有人結(jié)合小米業(yè)務(wù)開玩笑：“以前覺得‘移動印鈔廠’是夸張，現(xiàn)在看 YU7 訂單排到明年，雷總這財富增長速度，還真有點那意思”。

從 2015 年靠手機崛起，到 2025 年憑 “手機 + 汽車” 雙輪驅(qū)動重返前五，雷軍的財富軌跡剛好對應(yīng)著小米的轉(zhuǎn)型之路。接下來隨著 2000 億研發(fā)投入落地，這份增長故事或許還能續(xù)寫更久。

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