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騰勢(shì)N8L上市,29.98萬(wàn)起!最強(qiáng)8系SUV來(lái)了!

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大家好,我是大李。10月28日,騰勢(shì)參數(shù)圖片)N8L正式上市,售價(jià)29.98萬(wàn)-32.98萬(wàn)元,比預(yù)售價(jià)直降2萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格一公布,就在30萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)投下一枚重磅炸彈。作為騰勢(shì)品牌全新的大六座SUV,N8L全系標(biāo)配“易三方”整車智能控制技術(shù)平臺(tái)、云輦-A智能車身控制系統(tǒng)和天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng),重新制定30萬(wàn)級(jí)豪華SUV的市場(chǎng)規(guī)則。接下來(lái)咱們就來(lái)具體聊聊。



騰勢(shì)N8L此次共推出兩款車型:尊榮型29.98萬(wàn)元,旗艦型32.98萬(wàn)元。對(duì)比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這個(gè)定價(jià)策略顯得相當(dāng)激進(jìn)。理想L8的起步價(jià)是32.18萬(wàn)元,問(wèn)界M8更是要35.98萬(wàn)元起。騰勢(shì)N8L不僅價(jià)格低了一截,配置卻絲毫不縮水,這一系列舉措彰顯了騰勢(shì)搶占市場(chǎng)的決心。



技術(shù)配置的降維打擊

騰勢(shì)N8L最引人注目的就是全系標(biāo)配“易三方”技術(shù)平臺(tái),這是該技術(shù)首次進(jìn)入30萬(wàn)以下區(qū)間。“易三方”擁有三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、CTB電池車身一體化、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向和VMC整車運(yùn)動(dòng)控制四大技術(shù)。在實(shí)際駕駛中,這些技術(shù)帶來(lái)的體驗(yàn)提升非常明顯。后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向讓這款車長(zhǎng)超過(guò)5.2米的大車,轉(zhuǎn)彎半徑僅有4.58米,堪比小型兩廂車的靈活性。



動(dòng)力方面,N8L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合功率高達(dá)762馬力,零百加速僅需3.9秒。這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超理想L8的5.5秒和問(wèn)界M8的5.8秒。續(xù)航上,N8L配備了容量為46.992千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續(xù)航230公里,綜合續(xù)航達(dá)1300公里,完美覆蓋日常通勤和長(zhǎng)途出行兩種場(chǎng)景。



家庭用戶的核心訴求

作為一款面向多人口家庭的六座SUV,N8L在空間設(shè)計(jì)上下足了功夫。車身尺寸為5200/1999/1820毫米,軸距3075毫米,第三排座椅常常是六座SUV的痛點(diǎn),而N8L的第三排最大靠背角度為121度,有100mm的前后滑移范圍,真正讓成年人也能坐得舒適。全車49處儲(chǔ)物空間,后備箱在滿員情況下仍有407升容積,比理想L8還能多裝兩個(gè)登機(jī)箱。掀開(kāi)底板,下面還隱藏著51升的下沉空間。



舒適配置方面,N8L配備了11升智能冰箱、17.3英寸后排娛樂(lè)吸頂屏和20個(gè)揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響系統(tǒng)。副駕為零重力座椅,第二排座椅也支持通風(fēng)、加熱和10點(diǎn)按摩。



智能駕駛的安全承諾

智能駕駛方面,N8L標(biāo)配天神之眼B輔助駕駛激光版系統(tǒng),硬件上配備了1個(gè)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭等30個(gè)傳感器。這套系統(tǒng)采用了一段式端到端大模型,可以實(shí)現(xiàn)車位到車位的輔助駕駛,支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航和代客泊車等多種功能,而且比亞迪官方承諾會(huì)為智能泊車安全兜底,這在國(guó)內(nèi)車企中并不多見(jiàn),顯示了比亞迪對(duì)自身技術(shù)的充分信心。



安全性能更是N8L的強(qiáng)項(xiàng)。車身采用2000兆帕超高強(qiáng)度鋼,全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,通過(guò)了180公里/小時(shí)高速爆胎測(cè)試和210公里高速避讓不側(cè)翻測(cè)試。



最后,大李想說(shuō):我覺(jué)得騰勢(shì)N8L這款車,它沒(méi)有陷入與理想比“場(chǎng)景溫馨度”、與問(wèn)界比“生態(tài)黏連度”的怪圈,而是主打“可感知的技術(shù)價(jià)值”,對(duì)于那些既看重家庭出行體驗(yàn),又不愿犧牲駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),N8L是一個(gè)很好的選擇;當(dāng)技術(shù)不再只是參數(shù)表的炫耀,而成為解決真實(shí)痛點(diǎn)的工具,產(chǎn)品的真正價(jià)值才會(huì)顯現(xiàn)。關(guān)注大李,每天聊聊車圈動(dòng)態(tài)。

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