2025 年 10 月 17 日至 19 日，法國(guó)布雷斯特商學(xué)院應(yīng)用心理學(xué)與管理專(zhuān)業(yè)博士線下課程在深圳成功舉辦。本次課程以 “心理學(xué)與教練視角下的領(lǐng)導(dǎo)者影響力” 為核心主題，通過(guò)企業(yè)參訪與沉浸式授課相結(jié)合的形式，為博士學(xué)員搭建了理論與實(shí)踐深度融合的學(xué)習(xí)平臺(tái)，助力管理者解鎖心理學(xué)驅(qū)動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)力提升新路徑。

1、企業(yè)參訪：直擊智慧交通前沿，見(jiàn)證科技與管理的跨界融合

10 月 17 日下午，課程首站走進(jìn)深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心（簡(jiǎn)稱(chēng) “深城交”）龍華設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園總部大廈。作為全球領(lǐng)先的新一代交通系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)科技公司，深城交相關(guān)負(fù)責(zé)人首先以 “地空一體智慧交通創(chuàng)新實(shí)踐” 為主題，系統(tǒng)介紹了企業(yè)在數(shù)字孿生、智能網(wǎng)聯(lián)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)布局 —— 從國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)低空融合基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，到支撐 8104 公里道路實(shí)時(shí)推演的數(shù)字孿生交通大腦，再到覆蓋 10 萬(wàn) + 智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的監(jiān)管系統(tǒng)，深城交的技術(shù)成果讓學(xué)員直觀感受到科技如何重塑城市交通治理格局。

在隨后的座談交流環(huán)節(jié)，學(xué)員們圍繞 “智慧交通背后的管理邏輯” 展開(kāi)深度探討。

參訪結(jié)束后，學(xué)員們紛紛表示，不僅親身體驗(yàn)了低空 “一網(wǎng)統(tǒng)飛”、AI 巡檢等黑科技，更從企業(yè)實(shí)踐中看到了 “心理學(xué)原理與技術(shù)管理的結(jié)合點(diǎn)”，為后續(xù)學(xué)術(shù)研究與職業(yè)實(shí)踐提供了跨界靈感。

2、沉浸式授課：以心理學(xué)為匙，構(gòu)建領(lǐng)導(dǎo)者影響力體系

10 月 18 日至 19 日，課程進(jìn)入核心授課階段。本次課程由 ICF 國(guó)際教練聯(lián)盟大師級(jí)教練（MCC）郁彬教授主講，郁彬教授擁有 20 余年跨國(guó)公司實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與 10 余年企業(yè)教練經(jīng)驗(yàn)，其兼具理論深度與實(shí)踐落地性的教學(xué)風(fēng)格，讓學(xué)員全程沉浸其中。

Day1：解析個(gè)人動(dòng)力，繪制領(lǐng)導(dǎo)力成長(zhǎng)地圖

18 日的課程聚焦 “領(lǐng)導(dǎo)者影響力的個(gè)人動(dòng)力系統(tǒng)”，以“九型人格理論”為核心工具，結(jié)合冰山理論層層深入。上午，郁彬教授從九型人格的歷史淵源（可追溯至 4000-5000 年前的巴比倫時(shí)代，經(jīng)葛吉夫、現(xiàn)代學(xué)者等多代傳承發(fā)展）切入，系統(tǒng)講解了完美型（1 號(hào)）、助人型（2 號(hào)）、成功型（3 號(hào)）等九種人格類(lèi)型的核心特質(zhì) —— 包括每種類(lèi)型的 “關(guān)注點(diǎn)”“基本渴望與恐懼”“負(fù)面情緒觸發(fā)點(diǎn)”，并通過(guò) “國(guó)家類(lèi)比”（如 1 號(hào)人格對(duì)應(yīng)瑞士的嚴(yán)謹(jǐn)、2 號(hào)人格對(duì)應(yīng)意大利的熱情）與 “動(dòng)物隱喻”（如 3 號(hào)人格如孔雀般追求認(rèn)可、5 號(hào)人格如貓頭鷹般專(zhuān)注知識(shí)），讓抽象理論更易理解。

下午的課程則聚焦“九型人格的應(yīng)用與成長(zhǎng)路徑”。郁彬教授強(qiáng)調(diào)，九型人格并非 “貼標(biāo)簽” 的工具，而是“突破自我盲點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)自我超越的系統(tǒng)”。通過(guò)分組討論與互動(dòng)游戲，學(xué)員們嘗試 “識(shí)別身邊人的人格類(lèi)型”，并分析不同類(lèi)型在管理場(chǎng)景中的溝通偏好 —— 例如，與 “知識(shí)型（5 號(hào)）” 下屬溝通需注重邏輯與數(shù)據(jù)，與 “歡樂(lè)型（7 號(hào)）” 下屬協(xié)作需給予創(chuàng)新空間。最終，每位學(xué)員都完成了 “個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)力提升方案”，明確了 “如何根據(jù)下屬人格類(lèi)型調(diào)整管理風(fēng)格”，真正實(shí)現(xiàn)了 “從理論到實(shí)操” 的落地。

Day2：升級(jí)意識(shí)認(rèn)知，掌握教練式領(lǐng)導(dǎo)工具

19 日的課程圍繞“領(lǐng)導(dǎo)者影響力的意識(shí)發(fā)展和教練工具學(xué)習(xí)”展開(kāi)，分為 “螺旋動(dòng)力理論” 與 “教練工具實(shí)操” 兩大模塊。上午，郁彬教授介紹了螺旋動(dòng)力理論的核心 —— 該理論由克萊爾?格雷夫斯教授于 1978 年提出，經(jīng) 21 年南非實(shí)地研究完善，揭示了人類(lèi)價(jià)值觀與意識(shí)發(fā)展的階段性規(guī)律（從 “生存本能”“沖動(dòng)力量” 到 “成就驅(qū)動(dòng)”“人類(lèi)平等”，再到 “整體流動(dòng)”“一體存有”）。通過(guò)案例分析，學(xué)員們學(xué)會(huì)判斷 “團(tuán)隊(duì)當(dāng)前的意識(shí)發(fā)展階段”：例如，處于 “成就驅(qū)動(dòng)” 階段的團(tuán)隊(duì)更關(guān)注績(jī)效與物質(zhì)激勵(lì)，而處于 “人類(lèi)平等” 階段的團(tuán)隊(duì)則更重視共識(shí)與價(jià)值認(rèn)同，這為 “精準(zhǔn)匹配管理策略” 提供了科學(xué)依據(jù)。

下午的 “教練工具學(xué)習(xí)” 環(huán)節(jié)則極具實(shí)戰(zhàn)性。郁彬教授結(jié)合自身服務(wù)跨國(guó)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，拆解了 “GROW 模型”“積極傾聽(tīng)”“強(qiáng)有力提問(wèn)” 等教練工具的應(yīng)用場(chǎng)景，并通過(guò) “角色扮演” 讓學(xué)員沉浸式體驗(yàn)。課程最后，每位學(xué)員都掌握了 “一套可立即應(yīng)用的教練對(duì)話框架”，并表示將在后續(xù)工作中用于 “團(tuán)隊(duì)激勵(lì)”“會(huì)議管理” 等場(chǎng)景，真正實(shí)現(xiàn)“用教練思維賦能團(tuán)隊(duì)”。

課程總結(jié)：

心理學(xué)為基，打造高層次領(lǐng)導(dǎo)者核心競(jìng)爭(zhēng)力

為期三天的線下課程，既是一次 “理論深度學(xué)習(xí)”，也是一場(chǎng) “實(shí)踐深度賦能”。從深城交的科技實(shí)踐中，學(xué)員們看到了“管理理論與技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)合”；從九型人格與螺旋動(dòng)力的學(xué)習(xí)中，學(xué)員們掌握了“解析個(gè)人與團(tuán)隊(duì)動(dòng)力的工具”；從教練工具的實(shí)操中，學(xué)員們獲得了“提升領(lǐng)導(dǎo)力實(shí)效的方法”。

正如郁彬教授在課程結(jié)語(yǔ)中所說(shuō)：“領(lǐng)導(dǎo)者的影響力，本質(zhì)是‘理解人、激發(fā)人’的能力。心理學(xué)為我們提供了‘讀懂人’的視角，而教練工具則為我們提供了‘賦能人’的方法。”

參與課程的博士學(xué)員紛紛表示，本次課程不僅填補(bǔ)了 “遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)中實(shí)踐環(huán)節(jié)的空白”，更讓自己在 “心理學(xué)與管理的融合應(yīng)用” 上實(shí)現(xiàn)了突破，未來(lái)將把所學(xué)應(yīng)用于學(xué)術(shù)研究與企業(yè)管理實(shí)踐，真正成為 “用心理學(xué)賦能組織發(fā)展的教練型領(lǐng)導(dǎo)者”。