10月28日，極狐汽車宣布全新阿爾法T5正式上市，以增程、純電雙動(dòng)力布局進(jìn)軍15萬級(jí)SUV市場。新車共推出7個(gè)版型，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格區(qū)間為10.98-15.48萬元，將高端智能駕駛技術(shù)普及到更廣泛用戶群體。

作為首款搭載北汽元境智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型，全新阿爾法T5以“左攬?jiān)持切?，右享神擎增程”雙重優(yōu)勢，在中型SUV市場掀起新一輪價(jià)值風(fēng)暴。

價(jià)格策略：極致性價(jià)比破局

全新阿爾法T5以極具攻擊性的價(jià)格策略震撼市場。增程版3款車型官方售價(jià)11.38萬元-13.18萬元，限時(shí)優(yōu)惠后10.98萬元-12.78萬元；純電版4款車型官方售價(jià)12.38萬元-15.88萬元，限時(shí)優(yōu)惠后11.98萬元-15.48萬元。

相比2024年款，整車售價(jià)下調(diào)高達(dá)2萬元，同時(shí)新增了增程車型選擇。

除了親民的價(jià)格，極狐還提供價(jià)值3萬元的限時(shí)專屬權(quán)益，并做出行業(yè)罕見的“三重守護(hù)承諾”：三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修。

智能駕駛：15萬內(nèi)唯一城市NOA

全新阿爾法T5最大亮點(diǎn)之一是首次在15萬以內(nèi)實(shí)現(xiàn)了城市NOA功能，打破了高端智能駕駛的價(jià)格壁壘。

新車全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，算力達(dá)144Tops，支持“座艙域”和“智駕域”共用一個(gè)“大腦”，真正實(shí)現(xiàn)“艙駕一體”。

元境輔助駕駛采用“慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)”，模擬人類雙眼立體視覺原理。這套系統(tǒng)為攝像頭“戴上了一副防抖動(dòng)、防眩光的專業(yè)級(jí)眼鏡”。

無論隧道的明暗光、夜晚對(duì)向突然的強(qiáng)光，還是爛路的顛簸，它都能清晰穩(wěn)定地識(shí)別預(yù)判。

在實(shí)際應(yīng)用中，全新T5能像老司機(jī)一樣進(jìn)行“微調(diào)車速”、“主動(dòng)避讓”等預(yù)防性駕駛，還能針對(duì)“鬼探頭、加塞”等“易慌亂場景”反復(fù)強(qiáng)化訓(xùn)練。

動(dòng)力系統(tǒng)：首搭增程，攻克行業(yè)痛點(diǎn)

作為極狐品牌首款增程車，全新阿爾法T5搭載 北汽神擎增程動(dòng)力+寧德時(shí)代驍遙增程專屬電池，一舉攻克傳統(tǒng)增程車“抖、吵、饋電慢”三大痛點(diǎn)。

“北汽神擎增程動(dòng)力”采用混動(dòng)專用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達(dá)43%，處于行業(yè)一流水平。

當(dāng)SOC低至9%時(shí)電池放電功率依然可達(dá)140kW，電池+增程器的總輸出功率仍能保持200kW。

性能表現(xiàn)上，滿電時(shí)零百加速6.5秒，饋電狀態(tài)下零百加速為7.6秒。WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1215公里。

北汽神擎增程動(dòng)力采用自研的增程啟停無感技術(shù)，啟動(dòng)振動(dòng)降低33%，熄火振動(dòng)降低25%。通過34項(xiàng)減振降噪技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了全鏈路的靜謐性優(yōu)化。

四大升級(jí)：全方位價(jià)值提升

除了智能駕駛和動(dòng)力系統(tǒng)的革新，全新阿爾法T5還在造型、空間、續(xù)航、舒適四個(gè)方面全面升級(jí)。

造型上，新車采用更加簡約流暢的封閉式前臉設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.243Cd，達(dá)到同級(jí)最低。新增加的瓦納藍(lán)、熔巖灰外觀配色和赤焰棕內(nèi)飾配色，豐富了消費(fèi)者的個(gè)性化選擇。

空間方面，車身長度增至4760mm，較現(xiàn)款增加70mm，軸距達(dá)2845mm，以B級(jí)車的尺寸提供了C級(jí)車的空間體驗(yàn)。

第二排座椅放倒后后備箱擴(kuò)展容積達(dá)1546L，輕松容納露營裝備和日常物品。

純電版續(xù)航最長升級(jí)到705km，讓15萬級(jí)純電SUV續(xù)航首次突破700公里。

800V高壓超充平臺(tái)配合寧德時(shí)代5C神行電池，支持30%～80%快充僅需8.9分鐘，15分鐘補(bǔ)能超500km。

舒適配置上，新增前排座椅180度放平+8點(diǎn)按摩，實(shí)現(xiàn)了座椅躺平、通風(fēng)、加熱、按摩全功能。

全新升級(jí)18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)配合HIFI級(jí)功放，營造出包裹式聲場。

選購建議：如何選擇適合你的版本

面對(duì)7款不同配置的車型，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求做出選擇。

如果主要用于城市日常通勤，且預(yù)算較為緊張，增程版215睿享版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。該版本標(biāo)配對(duì)外放電、全景天幕、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、15.6英寸中控屏、22.8英寸HUD等豐富配置，售價(jià)為11.58萬元。

如果對(duì)智能駕駛功能有較高要求，同時(shí)希望擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)，可以考慮純電版560元境智行版或增程版215元境智行版。

這兩個(gè)版本增加了外后視鏡加熱/記憶/泊車自動(dòng)下翻、方向盤加熱、高通驍龍8775芯片、18揚(yáng)聲器音響、前排座椅8點(diǎn)按摩等配置。

如果有中長途出行需求，對(duì)續(xù)航和充電速度有較高要求，純電版660元境神行版是較好的選擇。該版本基于800V高壓平臺(tái)設(shè)計(jì)，支持5C超充，續(xù)航里程也能滿足中長途行駛，售價(jià)為14.78萬元。

市場對(duì)極狐全新阿爾法T5的反應(yīng)相當(dāng)熱烈。據(jù)悉，新T5預(yù)售訂單已突破1萬臺(tái)，提前預(yù)定了極狐下一個(gè)爆款席位。

從產(chǎn)品力到價(jià)格，從智能駕駛到動(dòng)力系統(tǒng)，全新阿爾法T5真正實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)平權(quán)”，讓普通消費(fèi)者也能以親民價(jià)格享受到高端智能電動(dòng)車的體驗(yàn)。