10月29日，在雄安新區(qū)舉行的中國品牌論壇上，長城汽車董事長魏建軍作為開幕式上的唯一民營企業(yè)家代表受邀出席，并做現(xiàn)場發(fā)言。

面對“十五五”新征程，魏建軍在發(fā)言中指出，“向新而行”，“重點(diǎn)是新，就是要創(chuàng)新；關(guān)鍵是行，就是要行動、有落地的動作，這才是根本，是最終的初心?！彼麌@“品牌強(qiáng)基”“品牌出海”與“品牌傳承”三大核心議題，闡述了長城汽車的探索與實(shí)踐。

魏建軍還在發(fā)言中披露，長城汽車將發(fā)布全球首個原生AI、全動力的汽車平臺。

開幕式唯一民企代表發(fā)言，從三個維度闡釋品牌建設(shè)實(shí)踐

本次論壇開幕式，邀請魏建軍作為唯一民營企業(yè)家代表發(fā)言，具有深刻寓意。這既是對魏建軍個人35年來堅守實(shí)業(yè)的認(rèn)可，更是對長城汽車堅持長期主義、堅定高質(zhì)量發(fā)展路徑的肯定。在中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，長城汽車以持續(xù)研發(fā)投入構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河，以全球視野布局產(chǎn)業(yè)鏈，代表了中國汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的堅定方向。

在論壇開幕式的發(fā)言中，魏建軍從技術(shù)自立、品牌出海、誠信為本三個維度，系統(tǒng)闡述了長城汽車通過“品牌強(qiáng)基”“品牌出海”與“品牌傳承”的實(shí)際行動，回應(yīng)品牌建設(shè)的時代命題。

關(guān)于技術(shù)自立，魏建軍指出，“技術(shù)是品牌最硬的底氣”。長城汽車始終堅信，技術(shù)是品牌的基石。過去5年，長城汽車投入近500億元用于研發(fā)，擁有2.3萬名工程師，以榮獲中國汽車工程學(xué)會“科學(xué)技術(shù)獎特等獎”的智能電混四驅(qū)系統(tǒng)Hi4等成果，印證了“技術(shù)是品牌最硬底氣”的理念。

就品牌出海，魏建軍進(jìn)一步闡釋：“ 國際化不是商品出海，而是品牌出海；不是產(chǎn)品輸出，而是產(chǎn)業(yè)鏈輸出”。過去幾年，長城汽車推動研，產(chǎn)，供，銷，服，全產(chǎn)業(yè)鏈出海，通過“生態(tài)出?！睉?zhàn)略，構(gòu)建全球化體系能力，實(shí)現(xiàn)品牌全球化。

針對品牌傳承?，魏建軍著重強(qiáng)調(diào)要以誠信為本。35年來，長城汽車始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命線，堅持“做實(shí)在事，造靠譜車”，并把誠信理念貫穿于企業(yè)經(jīng)營的全環(huán)節(jié)，致力于推動建設(shè)良性競爭秩序，為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻(xiàn)力量。

論壇重磅官宣：即將發(fā)布全球首個原生AI全動力汽車平臺

長城汽車始終把科技創(chuàng)新擺在最突出位置，主動擁抱大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，鞏固和擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，充分落實(shí)了四中全會提出“抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革歷史機(jī)遇”的戰(zhàn)略部署。

魏建軍在發(fā)言中透露，長城汽車將很快發(fā)布自主研發(fā)的全球首個原生AI、全動力的汽車平臺?！拔覀冏灾餮邪l(fā)了一個新平臺它覆蓋全動力、多級別、多品類車型平臺，全面適配全球各地法規(guī)與市場需求的平臺，并將很快發(fā)布。這是全球首個原生AI、全動力的汽車平臺，真正能做到‘一個平臺，全球適配’?！彼f道。

作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量，長城汽車始終堅守底線思維，堅持長期主義，不斷尋求在技術(shù)、研發(fā)和創(chuàng)新上的突破，展現(xiàn)出硬核實(shí)力。長城汽車以“研發(fā)不設(shè)上限”的鐵律，加大投入，通過對核心技術(shù)的持續(xù)深耕，在專利領(lǐng)域取得了豐碩成果。截至2025年6月底，長城集團(tuán)累計申請專利近50,000項(xiàng)，獲得授權(quán)專利近30,000項(xiàng)，專利申請覆蓋歐洲、北美等40余個國家和地區(qū)。

通過持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，長城汽車以全棧自研打破外資技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、變速器、動力電池等核心零部件的自主研發(fā)與制造。目前，長城汽車擁有4.0T V8發(fā)動機(jī)、3.0T V6發(fā)動機(jī)、2.4T柴油發(fā)動機(jī)、大扭矩縱置9AT/9HAT變速器、自研全地形控制系統(tǒng)等核心技術(shù)。2025年10月22日，在中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵大會上，長城汽車開發(fā)的智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，榮獲科學(xué)技術(shù)獎特等獎。

經(jīng)過35年的技術(shù)積累與市場實(shí)踐，長城汽車已形成涵蓋整車及零部件設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的代表，長城汽車正致力于推動中國汽車從“制造”向“智造”邁進(jìn)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革提供可借鑒的中國方案。

站在“十五五”的新起點(diǎn)，長城汽車在魏建軍的帶領(lǐng)下，正以技術(shù)自立創(chuàng)新回答品牌強(qiáng)基之問，以全球系統(tǒng)煥新解答品牌出海之問，以誠信經(jīng)營回應(yīng)品牌傳承之問。眼下，長城汽車正以扎實(shí)的技術(shù)積累，前瞻的全球視野，力爭早日讓中國汽車成為全球用戶的首選。

不畏路長，只怕志短——這既是長城汽車35年發(fā)展實(shí)踐的生動寫照，也是中國制造業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的壯闊征程。