來中國走了一趟之后，西方人徹底絕望了，他們終于明白人類歷史上最強(qiáng)大的工業(yè)克蘇魯?shù)降子卸鄰?qiáng)。

事情是這樣的，在前段時(shí)間，有 8 名歐美頂級風(fēng)險(xiǎn)投資人來中國進(jìn)行實(shí)地考察，他們的目標(biāo)很清晰，就是要親眼看看中國制造業(yè)的實(shí)力到底有多強(qiáng)，為了客觀真實(shí)地了解事情的真相，他們屏蔽了西方媒體的報(bào)道，親自來到了中國的工業(yè)重地長三角，在幾天的時(shí)間之內(nèi)，他們密集走訪了我們的寧德時(shí)代、上海慕帆動力、昆山協(xié)鑫光電等多家高科技公司，全面地了解了中國制造業(yè)的現(xiàn)狀。

看完之后他們直接列出了一個(gè) “不可投資清單”，然后直白地告訴歐美同行 ——game over！游戲結(jié)束了！我們不可能與中國進(jìn)行競爭，我們在很多領(lǐng)域的追趕已經(jīng)失去了意義，因?yàn)橹袊圃鞓I(yè)的強(qiáng)大超乎所有人的想象。

為什么西方的頂級投資人會發(fā)出如此絕望的感嘆？他們又到底在中國看到了什么東西？

我們一個(gè)個(gè)來講，首先說他們在寧德時(shí)代看到的現(xiàn)象。

在去之前，他們一直以為中國的工廠還是勞動密集型工廠，里面全是低端產(chǎn)業(yè)工人，正是依靠著極低的人力成本，所以中國制造才能橫掃整個(gè)西方。

可是當(dāng)他們進(jìn)入寧德時(shí)代的工廠之后，他們的認(rèn)知被徹底顛覆了，因?yàn)檎麄€(gè)工廠的車間里，壓根就看不到幾個(gè)人，一眼望去全是高度自動化的產(chǎn)業(yè)設(shè)備，12 條并行運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線全部由機(jī)器人主導(dǎo)，整個(gè)車間全流程的自動化率超過了 95%，比西方最先進(jìn)的工廠都要更加智能。

看到眼前的一切，他們的認(rèn)知徹底崩塌了。

然后帶著尚未消退的震撼情緒，他們立馬又來到了上海慕帆動力公司，在這里，倒是沒有那種極為震撼的自動化工廠，但是在與工作人員溝通的過程中，他們又發(fā)現(xiàn)了另一個(gè)恐怖的事實(shí)，當(dāng)他們問工作人員要優(yōu)化渦輪葉片曲面需要多長時(shí)間的時(shí)候，工作人員不好意思地告訴他們：這個(gè)工序相對復(fù)雜一點(diǎn)，需要的時(shí)間也相對久一點(diǎn)。

那久一點(diǎn)到底是多久呢？答案是整整 3 天！

因?yàn)楣ぷ魅藛T需要先告訴供應(yīng)商自己的需求，然后供應(yīng)商再去生產(chǎn)，生產(chǎn)完了之后再把樣品給運(yùn)過來，在路上耽擱的時(shí)間比較久，所以才需要 3 天時(shí)間。

聽完這個(gè)時(shí)間之后，這些西方的投資大佬完全呆住了，因?yàn)樵跉W美國家，你想要找供應(yīng)商要個(gè)東西，少則半個(gè)月，多則好幾個(gè)月的時(shí)間，那是非常常見的事情，有時(shí)候你上半年下的訂單，下半年供應(yīng)商才能給你提供樣品，結(jié)果到了中國這里，長三角的產(chǎn)業(yè)流轉(zhuǎn)，竟然只需要短短 3 天時(shí)間，是歐美國家效率的百倍以上。

這意味著中國制造業(yè)不僅是價(jià)格低、智能化程度高，而且產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)效率也遠(yuǎn)超歐美，雙方完全不在一個(gè)競爭維度。

更讓他們絕望的是，下一站他們又來到了昆山協(xié)鑫光電公司，這一次他們學(xué)聰明了，我們不看你的自動化程度，也不看你產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，我就看你的產(chǎn)品研發(fā)能力，畢竟西方媒體一直說中國的創(chuàng)新能力不行，這是你們的弱項(xiàng)，我一定要在這個(gè)領(lǐng)域找回場子！

所以他們就問了，你們太陽能組件的研發(fā)大概多久才能更新?lián)Q代?。抗ぷ魅藛T遲疑了一會，然后告訴他們，創(chuàng)新不是我們的強(qiáng)項(xiàng)，我們的產(chǎn)品原型迭代大概需要以周為單位，也就是最快也要 7 天才能迭代一次，如果從實(shí)驗(yàn)室到中試線走完整個(gè)流程，那速度就更慢了，可能需要一個(gè)月或者幾個(gè)月的時(shí)間，我們確實(shí)是太慢了一點(diǎn)。

聽到這個(gè)數(shù)字，這群頂級大佬又亞麻呆住了，因?yàn)闅W美同類產(chǎn)品的商業(yè)化迭代通常需要 5-10 年以上，結(jié)果到了中國這邊，快則幾周，慢則幾個(gè)月，直接就能出新產(chǎn)品，這種更新迭代的速度超出了他們的想象。

也就是說他們來中國走了一圈之后發(fā)現(xiàn)了一個(gè)恐怖的事實(shí)，那就是：中國制造不僅規(guī)模是全球第一，自動化程度也是全球第一，還有產(chǎn)業(yè)鏈的流轉(zhuǎn)效率，產(chǎn)品研發(fā)的速度，也全都是世界頂尖水平。

在這樣的情況下，西方制造業(yè)完全沒有和我們對等競爭的能力，原因很簡單，我們仔細(xì)想一下，現(xiàn)在我們要下訂單買一個(gè)太陽能發(fā)電板。

西方國家的工廠收到訂單，然后找供應(yīng)商要配件，需要整整 3 個(gè)月的時(shí)間，然后費(fèi)了九牛二虎之力之后，終于把產(chǎn)品弄好了，如此長的周期，如此大的成本，他們最后只能定價(jià) 5000 塊錢。

那同樣的訂單，放到中國長三角的工廠里，從確認(rèn)訂單到加工制作，再到樣品交貨，只需要 3-7 天時(shí)間，而且我們不僅快，成本還更低，可能只需要 500 塊錢。

你說你是一個(gè)賣家，你會選擇西方的工廠還是中國的工廠？

有時(shí)候什么意識形態(tài)、大國競爭，這些都是虛的，在商業(yè)領(lǐng)域，成本和效率才是大家最在意的東西。

這就是為什么西方一邊喊著要和我們脫鉤，一邊卻依舊和我們保持密切合作的原因 —— 因?yàn)橹袊洿_實(shí)物美價(jià)廉、交貨又快，這樣的合作伙伴，試問誰不喜歡？

所以看到這種場景之后，西方的頂級投資者都絕望了，他們明白，和中國進(jìn)行產(chǎn)業(yè)競爭就是一場注定失敗的戰(zhàn)役，既然如此，那就不要提什么競爭了，打不過直接加入不就得了。

而且這次那 8 名歐美頂級風(fēng)險(xiǎn)投資人還提出了一個(gè)有意思的觀點(diǎn)，他們說：如果繼續(xù)封鎖和制裁中國，那只會讓中國的制造業(yè)變得更加完善，更加可怕，誠然，中國制造不是毫無缺點(diǎn)，目前也有短板之處，可如果繼續(xù)制裁下去，那用不了多長時(shí)間，中國制造將會變得更加恐怖。

這就是他們看到的全部真相。

國內(nèi)很多人思想還停留在十幾年前，以為中國制造真的還停留在那種低端領(lǐng)域，前兩年的時(shí)候，國內(nèi)有一個(gè)熱門的問題，那就是——制造業(yè)會不會轉(zhuǎn)移到越南、印度、墨西哥，中國會不會丟掉世界工廠的位置？

當(dāng)時(shí)很多人特別擔(dān)心，結(jié)果現(xiàn)在幾年過去了，事實(shí)勝于雄辯，不管是越南、印度還是墨西哥，都無法取代中國制造業(yè)的地位。

原因有幾點(diǎn)：

第一，中國的制造業(yè)非常龐大且全面。

在 2023 年的時(shí)候，中國制造業(yè)在全球的份額就達(dá)到了31.8%，不僅遠(yuǎn)超第二名美國，甚至超過了后續(xù)五個(gè)國家總和的一半以上，而且這個(gè)比例竟然還有繼續(xù)增長的趨勢，這才是最恐怖的。

而且不僅規(guī)模龐大，還非常全面，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全世界 504 種主要工業(yè)產(chǎn)品中，中國大多數(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)量位居世界第一，2025 年上半年，全世界有 1/3 的電力從中國發(fā)出，全世界 47% 的水泥、70% 的無人機(jī)、75% 的鋰電池、80% 的光伏、80% 的造船業(yè)新船訂單、90% 的稀土加工產(chǎn)業(yè)鏈，全部都在我們這里。

從絕對份額和規(guī)模去看，中國就是人類有史以來最強(qiáng)大的工業(yè)國家，沒有之一。

第二，中國制造不僅是規(guī)模大，技術(shù)還十分先進(jìn)。

今年上半年，《自然》雜志公布了全球頂尖研究機(jī)構(gòu)排名，結(jié)果最新的全球頂尖研究機(jī)構(gòu) 10 強(qiáng)名單中，中國一個(gè)國家占據(jù)了 9 個(gè)席位，美國僅哈佛大學(xué) 1 所機(jī)構(gòu)上榜。

還有另一個(gè)數(shù)據(jù)，根據(jù)澳大利亞戰(zhàn)略研究所（ASPI）發(fā)布的報(bào)告：在 44 項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)中，中國已經(jīng)在 37 項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先于美國，領(lǐng)域覆蓋國防、太空、機(jī)器人、能源、環(huán)境、生物技術(shù)、人工智能、先進(jìn)材料、量子等等，只不過很多領(lǐng)域要在民用領(lǐng)域呈現(xiàn)成果，還需要一段時(shí)間。

你說這種情況，西方拿什么和我們競爭？

第三，最讓西方絕望的是，中國的產(chǎn)業(yè)鏈流轉(zhuǎn)效率。

全世界人力成本比中國低的國家多的是，為什么那些國家無法成為世界工廠？原因很簡單，之前一個(gè)歐美人在《對話太平洋》節(jié)目中就明確指出過這個(gè)問題，他說：中國勞動力可不便宜，比印度尼西亞、越南貴多了，比印度和孟加拉也要貴，很多外企之所以選擇留在中國，第一個(gè)原因是中國有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，公路鐵路十分發(fā)達(dá)；第二個(gè)原因是制造商在中國有一個(gè)龐大的生態(tài)系統(tǒng)，原材料、組裝廠、零部件銷售集群化，極大地降低了整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，任何一家廠家，想單獨(dú)離開這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都很困難。

也就是說我前面提到的，同樣一件產(chǎn)品，從原材料到加工成成品，再到流入市場，在中國的長三角和珠三角只需要 3-7 天時(shí)間，可是在印度、在越南、在墨西哥可能要 15-30 天時(shí)間，你是一個(gè)買家，請問你會如何選擇，有時(shí)候效率就是生命，搶先上市就能徹底占據(jù)市場。

全世界很多人，包括我們中國人自己，在某種程度上其實(shí)都低估了我們制造業(yè)的實(shí)力，作為人類有史以來最強(qiáng)大的工業(yè)克蘇魯，我們能取得如今的成就，其實(shí)也付出了巨大的代價(jià)，首先是要在美蘇兩個(gè)超級大國同時(shí)封鎖的局面下堅(jiān)持獨(dú)立自主，然后10 億人要幾十年省吃儉用，用工農(nóng)剪刀差沉淀技術(shù)，最后還要臥薪嘗膽四十年忍氣吞聲與西方接觸，這才有了如今中國工業(yè)的奇跡，我說句實(shí)話，其他國家連第一條都做不到，你看看印度，幾十年時(shí)間過去了，他們還停留在造不如買的階段，就這種模式，他們怎么可能取代我們成為世界工廠？

請一定要記住，不是人多，就有人口紅利，不是地方大，就能復(fù)制我們的奇跡，中國的復(fù)興，在人類歷史上是非常獨(dú)特的一個(gè)案例！