在近日舉行的產(chǎn)品品鑒會上，吉利銀河星耀6正式面向全球市場上市，新車總共推出7款配置版本，提供60km與125km兩種純電續(xù)航選擇，官方指導價區(qū)間為6.88萬至9.98萬元。據(jù)悉，在11月30日前訂購的用戶可獲得6000元置換補貼及多項購車權(quán)益。

從市場定位分析，星耀6的價格相當親民，并且配置比較豐富。根據(jù)官方信息，該車標配銀河Flyme Auto智能座艙、神盾電池安全系統(tǒng)及10.2英寸液晶儀表等配置，在同等價位車型中具備一定的配置優(yōu)勢。

外觀設(shè)計方面，星耀6采用了融合傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車特點的設(shè)計風格。車身長寬高分別為4806mm和1886mm，軸距達2756mm，這一尺寸數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)突出。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)材料包裹，覆蓋面積約10.2平方米，占比超過80%。座椅使用多層復合材料制作，配備20mm慢回彈海綿墊層。智能配置方面，車輛搭載14.6英寸2K分辨率中控屏，采用7納米制程車規(guī)級芯片，配備16G運行內(nèi)存和128G存儲空間。語音助手系統(tǒng)融合AI大模型技術(shù)，支持連續(xù)對話交互。

動力系統(tǒng)是這款車型的重點技術(shù)亮點。星耀6搭載新一代雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)，其中專用發(fā)動機熱效率達到47.26%。系統(tǒng)通過AI場景引擎識別多種駕駛場景，優(yōu)化能耗表現(xiàn)。

根據(jù)官方測試數(shù)據(jù)，該車在CLTC工況下的饋電油耗為2.8升/百公里，綜合續(xù)航里程達1700公里，純電模式下的每公里使用成本約為0.06元。

安全性能方面，車輛采用高強度鋼籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼材應用比例達71.6%。電池系統(tǒng)通過了包括8針穿刺、2米跌落及1000℃火燒在內(nèi)的多項嚴格測試。在第三方機構(gòu)進行的測試中，該車完成了超出國家標準要求的四重安全挑戰(zhàn)，涉及正面刮底碰撞、偏置正面碰撞等多個測試項目。

制造工藝上，星耀6在吉利長興5G智能工廠生產(chǎn)，并獲得了中汽研可靠性認證。根據(jù)官方公布的測試數(shù)據(jù)，該車等效耐久測試里程超過200萬公里，發(fā)動機啟停耐久試驗循環(huán)次數(shù)達到80萬次。在近期進行的媒體實測中，車輛經(jīng)歷了連續(xù)120小時高強度行駛，總里程超過5000公里，未出現(xiàn)系統(tǒng)性故障。

從市場競爭環(huán)境來看，A級家用轎車細分市場的競爭日益激烈。星耀6通過較高的配置水平和相對競爭力的價格策略參與市場競爭。其搭載的千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng)，配備3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭及128Tops算力芯片，支持CNOA城市領(lǐng)航與HNOA高速領(lǐng)航功能，這些配置在同價位產(chǎn)品中具有一定優(yōu)勢。

總體而言，吉利銀河星耀6的推出，進一步完善了品牌在主流新能源市場的產(chǎn)品布局。在電混技術(shù)快速發(fā)展的行業(yè)背景下，它能否贏得消費者的認可，仍需通過市場銷量來驗證。