預(yù)算有限但追求高配置，是許多首次購車年輕人的共同難題。

在10萬元左右的新能源汽車市場中，既要續(xù)航扎實(shí)又希望配置全面，確實(shí)讓許多消費(fèi)者糾結(jié)。如今市場上涌現(xiàn)了不少看似全能但實(shí)則有取舍的車型，有的續(xù)航夠用但智能配置不足，有的配置豐富但空間局促。

經(jīng)過對比多款熱門車型后，我們精心挑選出三款在10萬級價(jià)位表現(xiàn)突出的新能源車：純電SUV零跑B10、插混SUV榮威D5X DMH（參數(shù)丨圖片）和純電轎車榮威純電D6，它們分別在各自領(lǐng)域展現(xiàn)出超越價(jià)格的實(shí)力。

零跑B10：10萬級“滿配”純電SUV

價(jià)格與權(quán)益：零跑B10限時(shí)終端起售價(jià)9.58萬元，600激光雷達(dá)版也僅12.58萬元。更吸引人的是，全系享受四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保（電池、電驅(qū)、電控、整車），還贈(zèng)送價(jià)值3680元的家充服務(wù)包，后期養(yǎng)車成本大幅降低。

續(xù)航與能耗：B10提供510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，搭載56.2kWh或67.1kWh磷酸鐵鋰電池。實(shí)測市區(qū)開空調(diào)代步，百公里電耗僅12.3kWh，每公里成本約0.1元，滿電可行駛450km以上，一周一充完全足夠。600km版本更適合有跨城需求的用戶，且全系配備熱泵空調(diào)，有效減少冬季續(xù)航衰減。

智能配置：B10全系標(biāo)配14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸液晶儀表，搭載高通8155P芯片（高配為8295芯片），操作流暢不卡頓。語音控制系統(tǒng)能同時(shí)響應(yīng)主副駕指令，真正實(shí)現(xiàn)智能交互。

高配版更配備激光雷達(dá)和12個(gè)揚(yáng)聲器，支持杜比全景聲，這些配置通常出現(xiàn)在20萬以上車型。

安全與駕駛：B10采用79%高強(qiáng)度鋼車身，主副駕氣囊、前后排側(cè)氣囊、頭部氣簾全系標(biāo)配。

駕駛輔助方面配備360度全景影像+透明底盤、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能。后置后驅(qū)布局，前后軸荷比接近50:50，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.25米，窄路調(diào)頭輕松自如。

底盤由零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，過濾震動(dòng)柔韌有力。

榮威D5X DMH：插混SUV的“全能戰(zhàn)士”

價(jià)格與動(dòng)力：榮威D5X DMH限時(shí)權(quán)益價(jià)10.98萬—13.68萬元。搭載1.5T DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)，首創(chuàng)“能量域熱管理”與P1+P3雙電機(jī)同軸結(jié)構(gòu)。

續(xù)航表現(xiàn)：CLTC純電續(xù)航135km，綜合續(xù)航達(dá)1300km，海南實(shí)測更創(chuàng)下1621km的記錄。虧電油耗僅4.62L/100km，日常通勤純電成本約0.15元/公里。

性能與補(bǔ)能：零百加速6.9秒，媲美2.0T燃油車。支持6kW對外放電，露營時(shí)可同時(shí)支持多種大功率戶外裝備。30分鐘即可快充至80%電量，適合經(jīng)?？绯浅鲂械挠脩簟?/p>

空間與內(nèi)飾：車身尺寸4700×1890×1664mm，軸距2765mm，后排腿部空間達(dá)976mm，超越同級多數(shù)競品。

內(nèi)飾采用“云宿智能座艙”，大量使用高檔麂皮軟包裹，搭配24.6寸雙聯(lián)屏，營造出越級的科技豪華感。

車機(jī)與安全：搭載斑馬系統(tǒng)，支持90秒連續(xù)語音指令與方言識別。全系標(biāo)配L2智駕+540°全景影像，79%高強(qiáng)度鋼籠式車身，抗壓強(qiáng)度達(dá)5倍車重，安全感十足。

榮威純電D6：性價(jià)比超群的純電家轎

價(jià)格與定位：榮威純電D6官方零售價(jià)9.98萬元起，限時(shí)一口價(jià)7.98萬元起，是真正的“價(jià)值王者”。作為A+級純電轎車，整車尺寸達(dá)到4792x1828x1496mm，軸距2750mm，空間表現(xiàn)越級。

續(xù)航與能效：提供450km和520km兩種續(xù)航版本，更以9.125kWh/100km的超低電耗，榮獲“駕駛量產(chǎn)純電轎車通過青藏公路能耗最低”吉尼斯世界紀(jì)錄。每公里電費(fèi)不到3分錢，使用成本極低。

空間設(shè)計(jì)：CTB電池車身一體化技術(shù)帶來72.8%的得房率，接近B級車的乘坐空間，后排全平地臺(tái)大幅提升了便利性。560L+158L復(fù)式后備箱，加上29處靈動(dòng)儲(chǔ)物空間，滿足多種場景需求。

安全性能：在央視直播見證下，歷經(jīng)整車刮底、500mm涉水和50噸重卡單側(cè)碾壓電池包等超越國標(biāo)的極限測試，榮獲中汽中心頒發(fā)的“TOP Electric電安全綜合挑戰(zhàn)”證書。迄今30萬塊電池零自燃，安全表現(xiàn)可靠。

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這三款車各有側(cè)重，但共同點(diǎn)是都在10萬級價(jià)位提供了超越期待的產(chǎn)品力。追求科技感和配置全面的年輕用戶，零跑B10的硬件規(guī)格和誠意權(quán)益很難拒絕；經(jīng)常長途駕駛且有續(xù)航焦慮的消費(fèi)者，榮威D5X DMH的混動(dòng)系統(tǒng)和低油耗是理想選擇；精打細(xì)算的城市通勤族，榮威純電D6的低價(jià)與低耗則是完美組合。

無論選擇哪款，都建議實(shí)際到店試駕，親身感受它們的駕乘體驗(yàn)，找到最適合自己的出行伙伴。