2025年11月5日，賽力斯集團股份有限公司（股票代碼：9927.HK）在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市。這一里程碑事件，不僅讓賽力斯成為國內(nèi)首家實現(xiàn)“A+H”兩地上市的豪華新能源車企，更以140.16億港元的募資凈額，創(chuàng)下迄今為止中國車企IPO規(guī)模紀錄，同時躋身2025年全球規(guī)模最大的車企港股IPO行列，為中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化征程注入新動能。

從10月27日啟動港股招股開始，賽力斯便展現(xiàn)出強勁的市場吸引力。公開數(shù)據(jù)顯示，其公開發(fā)售階段超額認購133倍，融資認購總額超1700億港元，投資者熱情持續(xù)高漲。更值得關(guān)注的是，此次發(fā)行吸引了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、林園基金、廣發(fā)基金、施羅德、中郵理財、星宇香港等22家知名機構(gòu)作為基石投資者。這一豪華投資陣容，不僅是資本市場對賽力斯高質(zhì)量發(fā)展路徑與高成長價值的深度認可，更將助力公司重構(gòu)估值體系，為后續(xù)融資能力與資本運作效率的提升奠定堅實基礎(chǔ)。

對于募資用途，賽力斯有著清晰規(guī)劃：約70%將投入研發(fā)領(lǐng)域，持續(xù)夯實技術(shù)創(chuàng)新根基；約20%用于多元化新營銷渠道建設(shè)、海外銷售網(wǎng)絡(luò)拓展及充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)完善。這一分配方案，既體現(xiàn)了企業(yè)對技術(shù)核心競爭力的重視，也凸顯了其加速全球化布局的戰(zhàn)略決心。事實上，賽力斯的全球化版圖已初見規(guī)模，目前產(chǎn)品已覆蓋歐洲、中東、美洲及非洲多個國家，其中歐洲市場成功打入挪威、德國、英國、瑞士等關(guān)鍵區(qū)域，為后續(xù)“雙資本平臺”賦能下的全球擴張埋下伏筆。

作為中國新能源汽車高端陣營的代表，賽力斯的發(fā)展始終與技術(shù)創(chuàng)新深度綁定。自2016年全面轉(zhuǎn)型新能源汽車領(lǐng)域，到2021年與華為跨界合作推出問界品牌，樹立“智慧重塑豪華”的品牌定位，賽力斯在高端智能電動汽車賽道上穩(wěn)步前行。截至目前，問界品牌已推出M9、M8、M7、M5四款車型，累計交付量突破80萬輛，市場認可度與用戶口碑持續(xù)攀升。

技術(shù)層面，賽力斯堅持“軟件定義汽車”理念，以高強度研發(fā)投入構(gòu)建起堅實的技術(shù)護城河。其自主研發(fā)的賽力斯魔方技術(shù)平臺、超級增程技術(shù)、智能安全技術(shù)等創(chuàng)新成果，為產(chǎn)品性能與用戶體驗提供了核心支撐。同時，公司還積極布局前沿領(lǐng)域，與國內(nèi)頂尖高校、科技企業(yè)攜手探索具身智能技術(shù)，依托制造業(yè)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)大腦創(chuàng)新能力，推動人工智能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，致力于打造“有情感、更智慧、更安全、可信賴”的移動智能體，重新定義未來出行。

此次港交所上市，為賽力斯搭建起“A+H”雙資本平臺，不僅開辟了全新國際融資渠道，更將從品牌影響力、資源整合能力等多維度為全球化戰(zhàn)略賦能。未來，賽力斯將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、以用戶需求為導(dǎo)向、以全球市場為舞臺，進一步鞏固在豪華新能源賽道的領(lǐng)先優(yōu)勢，同時為中國整車企業(yè)出海提供“技術(shù)+資本”雙輪驅(qū)動的可借鑒范式，引領(lǐng)中國汽車行業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展的新階段。