在智能輔助駕駛方面，新款極氪7X全系標配700TOPS超強算力的Thor-U輔助駕駛芯片，全系標配激光雷達，全系標配千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)H7，結合Smart AI Agent技術架構，集D2D車位到車位領航輔助、NZP城市自主領航輔助等多項高階輔助駕駛功能于一體，真正做到“全國都能開，全國都好開”。同時，全車新增6個輔助駕駛小藍燈，帶來更強科技感。不僅如此，新款極氪7X支持APA 自動泊車輔助、RAPA 遙控泊車輔助、HPA記憶泊車輔助等超過15項泊車功能。值得一提的是，區(qū)別于普通雙層夾膠玻璃，煥新極氪7X采用外層3.5mm鋼化玻璃+0.76mmPVB膠膜+內(nèi)層1.1mm鋼化玻璃的設計，表層壓應力和內(nèi)部張應力形成力學平衡，主駕安全破窗器可以輕松擊穿。

為了年底沖刺，極氪近期多款產(chǎn)品密集煥新。10月28日，新款極氪7X上市，共推75度后驅(qū)Max版 、103度后驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版三款配置版型，售價分別為229,800元、249,800元和269,800元，疊加超級置換權益后限時售價分別為219,800元、239,800元和259,800元。

在12月31日前下大定的用戶，還全系贈送價值12,999元的冰箱彩電大沙發(fā)，全系免費升級20英寸265mm寬胎以及專屬車漆，并可享價值35,000元的ZEEKR AD H7進階輔助駕駛系統(tǒng)終身免費功能體驗。

為了解決提車晚導致的無法全額享受購置稅補貼的問題，極氪還承諾，在11月30日鎖單的用戶，因極氪原因，無法在2025年開票交付，導致無法全額享受購置稅優(yōu)惠，對于政策退坡產(chǎn)生的差額，極氪品牌提供至高13,500元的購車尾款抵扣。

相較于現(xiàn)款車型，新款極氪7X在智能駕駛、三電系統(tǒng)等方面全面進化。首先，在智能化方面，新款7X搭載8295智能座艙計算平臺、36.21英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及16英寸3.5K Mini-LED中控屏等頂級硬件；軟件方面搭載了Zeekr AI OS，Kr AI大模型化身持續(xù)進化的全能管家，帶來無麥K歌、場景工坊、Eva夸夸等交互功能。

新款極氪7X全系搭載900V的電機、電控和熱管理系統(tǒng)，續(xù)航、補能、動力皆有所優(yōu)化。其中，75kWh的5.5C神盾金磚電池版型，充電10min續(xù)航增加425km；103kWh的 6C麒麟電池版型，峰值充電功率高達620kW，SoC 10%至80%最快僅需10min，CLTC綜合工況續(xù)航最高達到802km；四驅(qū)車型搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率達到585kW，最大扭矩達到812N·m，0-100km/h加速最快僅需2.98s，最高車速達到255km/h。

同時，新款極氪7X配備265mm寬胎、四活塞Akebono卡鉗以及Brembo制動盤，百公里制動距離最短34.9米；搭載極氪魔毯空氣懸掛套裝，閉式空氣懸架支持5檔高度隨速調(diào)節(jié)，配合230mm最大離地間隙，提高車輛的通過性；智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)響應時間僅需6ms，穩(wěn)定應對冬季冰雪濕滑路況；CCD電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯則實時檢測路況，調(diào)整車身，提升乘坐的舒適性。

在主動安全方面，煥新極氪7X搭載720° 主動安全系統(tǒng)，擁有通用障礙物識別剎停（G-AEB）與通用障礙物自動緊急轉(zhuǎn)向（G-AES）功能，可識別最小40cm寬、60cm高的障礙物，最高130km/h下實現(xiàn)剎停，更能在80-130km/h對泡沫箱級異形障礙物連續(xù)兩次緊急避讓，達到 "不怕撞，更撞不上" 的主動安全新高度。

10月份，極氪銷量為21,423輛，環(huán)比增長17%。此次極氪單月銷量重回2萬輛，主要得益于其產(chǎn)品矩陣的持續(xù)升級。在9月底，極氪推出了全新車型9X；10月極氪又推出了煥新極氪001和煥新極氪7X兩款車型。隨著新車型的落地，極氪在最后兩個月銷量將繼續(xù)回升。