北京
據(jù)海外媒體報(bào)道稱，福特在一年多前推出了Maverick Lobo，而在今年的SEMA中，福特為其最小的皮卡配備了大量性能部件。同時(shí)，這些升級(jí)與AWD XL、XLT和Lariat車型兼容，而其量產(chǎn)版將于明年推出。
據(jù)悉，Maverick 300T是圍繞2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的。原來的渦輪增壓器已更換為野馬2.3升EcoBoost的更大裝置。福特還增加了Mishimoto中冷器和ProCal 4調(diào)校，將輸出功率提高了50馬力和40磅英尺的扭矩，估計(jì)為300馬力和317磅英尺。
此外，Maverick 300T從Lobo借用了穩(wěn)定桿、襯套、降低套件和減震器，20英寸青銅輪轂來自Mach-E GT。在其他地方，新車還配備了Air Design前擾流板、擋泥板通風(fēng)口和帶有黑色鍍鉻尖端的Borla運(yùn)動(dòng)型排氣管。
當(dāng)然，該車從里到外都不乏福特Performance元素，引擎蓋和車門上還有300T車身貼花，青銅裝飾甚至延伸到后擋板上的Maverick字樣。雖然SEMA版本使用米其林Pilot Sport 4S輪胎，但福特建議使用倍耐力P Zero Elect橡膠，街道定向彈簧將前部和后部分別降低10毫米和30毫米。
雖然官方標(biāo)記為項(xiàng)目車輛，但類似版本的Maverick 300T套件將于明年上市。
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