在許多人眼中，大型六座SUV意味著寬敞舒適，但操控靈活性往往被忽略。然而，當(dāng)車輛在懸崖邊輪胎爆裂，或高速緊急變道時(shí)，穩(wěn)定性才是最關(guān)鍵的考量。張家口深秋山路的實(shí)測顯示，領(lǐng)克900完全打破了“大車笨重”的傳統(tǒng)認(rèn)知：即便在極端駕駛環(huán)境下，也能展現(xiàn)出超乎預(yù)期的靈活與穩(wěn)健。它用真實(shí)的機(jī)械和電子協(xié)同能力，讓家庭出行安全感和操控體驗(yàn)并存。

領(lǐng)克900通過四項(xiàng)極限挑戰(zhàn)，證明了大型新能源六座SUV不僅可以坐得舒適，還能在動(dòng)態(tài)駕駛中表現(xiàn)出色，讓駕駛者和乘客都獲得自信的安全體驗(yàn)。

高速動(dòng)態(tài)安全：G-AES系統(tǒng)驗(yàn)證

在G-AES大戰(zhàn)爆燃車測試中，車輛面對傍晚逆光和可燃障礙物干擾，連續(xù)避開雙障礙物，以驗(yàn)證主動(dòng)安全系統(tǒng)的極限能力。最高時(shí)速130公里/小時(shí)下，領(lǐng)克900可橫向避讓最小40×60厘米障礙，并連續(xù)完成兩次動(dòng)作。系統(tǒng)利用“激光雷達(dá)+雙目視覺”融合技術(shù)，126線雷達(dá)與800萬像素?cái)z像頭提供200米探測距離。相比傳統(tǒng)僅制動(dòng)的AEB方式，它實(shí)現(xiàn)了“邊剎邊讓”的雙重防護(hù)，使高速動(dòng)態(tài)駕駛更加安全可靠。

TNT 90公里高速麋鹿測試進(jìn)一步體現(xiàn)了領(lǐng)克900在高速緊急變道下的穩(wěn)定性。閉式雙腔空氣懸架、CCD及魔毯懸架配合前雙叉臂+后五連桿底盤，使車輛側(cè)傾小、抓地力強(qiáng)，車身剛性高達(dá)42000N·m/deg，為底盤提供強(qiáng)大支撐，讓大型SUV也能靈活應(yīng)對高速變道場景。

極限山路挑戰(zhàn)：爆胎直角轉(zhuǎn)彎

懸崖爆胎直角轉(zhuǎn)彎測試將輪胎失效與急轉(zhuǎn)彎疊加，模擬山區(qū)突發(fā)避險(xiǎn)環(huán)境。領(lǐng)克900探索版配備GVMC域控底盤與矢量機(jī)動(dòng)技術(shù)，低速后輪反向轉(zhuǎn)向可縮小轉(zhuǎn)彎直徑約2.5米。電控懸架防暈技術(shù)每秒100次調(diào)節(jié)阻尼，確保高速爆胎后的可控轉(zhuǎn)向。閉式雙腔空氣懸架支持升降105mm，高速自動(dòng)降車身增強(qiáng)穩(wěn)定性，低速抬升提升通過性。后輪轉(zhuǎn)向與懸架協(xié)同，使大型SUV接近緊湊車靈活度，拓展大車操控邊界，讓極限安全成為真實(shí)體驗(yàn)。

非標(biāo)準(zhǔn)泊車的智能輔助

懸崖泊車測試展示了領(lǐng)克900在非標(biāo)準(zhǔn)泊車環(huán)境下的可靠性。用戶可在車內(nèi)屏幕設(shè)定泊車點(diǎn)，或通過手機(jī)遠(yuǎn)程泊入。540°透明底盤整合雷達(dá)與攝像頭，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)底盤三維影像，降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。輔助泊車系統(tǒng)不僅適用于城市窄巷，也能在非鋪裝路面提供智能化輔助。不同于傳統(tǒng)豪華SUV依賴高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)和剎車距離，領(lǐng)克900強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)住局面”的理念。G-AES動(dòng)態(tài)避險(xiǎn)、后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同及42000N·m/deg高剛性車身，為家庭出行提供可靠可感的安全保障。

通過四大極限挑戰(zhàn)，領(lǐng)克900不僅刷新了“大六座SUV只能舒適乘坐”的固有認(rèn)知，還實(shí)現(xiàn)了“駕駛者操控爽、乘客乘坐穩(wěn)”的雙重體驗(yàn)。高速變道、連續(xù)彎道、極限避險(xiǎn)以及非標(biāo)準(zhǔn)泊車，每一次操作都彰顯了機(jī)械底盤和智能協(xié)同的綜合實(shí)力。領(lǐng)克900不是單純堆料的豪華車型，而是通過實(shí)際可感的穩(wěn)定性和操控性，讓每一次出行都安全、舒適、可靠。

憑借累計(jì)交付4萬+臺(tái)并穩(wěn)居同級銷量前三的成績，領(lǐng)克900正在重新定義中國新能源大六座SUV操控標(biāo)準(zhǔn)。所謂“公路之王”，不是口號，而是通過實(shí)際極限場景穩(wěn)住局面，讓駕駛者和家人真正放心的真實(shí)體驗(yàn)。