11月7日上午，嘉善至西塘市域鐵路與上海示范區(qū)線浙滬省界段開工儀式在嘉善縣西塘鎮(zhèn)舉行。這一跨越浙滬兩省的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程正式破土動(dòng)工，不僅為嘉善至西塘市域鐵路全線建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，更夯實(shí)了滬蘇嘉城際鐵路全線貫通的基礎(chǔ)，成為嘉興深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系的重要里程碑。

據(jù)悉，本次開工的項(xiàng)目起自西塘線祥符蕩站站前盾構(gòu)起點(diǎn)，向北穿越馬斜湖、太浦河等自然水體，止于上海示范區(qū)線水鄉(xiāng)客廳站，全長(zhǎng)約4.3公里，采用盾構(gòu)法施工跨越浙滬省界，并由嘉興方統(tǒng)一組織實(shí)施。值得關(guān)注的是，為確保滬蘇嘉城際鐵路西塘線、上海示范區(qū)線、水鄉(xiāng)旅游線三線實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)，西塘線省界段已納入水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路水鄉(xiāng)客廳站（不含）至八坼站（含）段及銜接工程。

“接下來，我們將開展盾構(gòu)端頭加固以及盾構(gòu)機(jī)吊裝等工作。計(jì)劃于今年12月底實(shí)現(xiàn)首臺(tái)盾構(gòu)正式始發(fā)，鑒于高壓線存在限高要求，將進(jìn)行分體始發(fā)，并對(duì)受垂直運(yùn)輸限制的設(shè)備實(shí)施限高改造?！笔┕し较嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目長(zhǎng)距離下穿太浦河和馬斜湖等自然水域，施工單位將采取相應(yīng)措施，對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行選型論證，在推進(jìn)過程中，選取合理的盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)開展施工。

作為全國(guó)首個(gè)跨省級(jí)行政區(qū)聯(lián)合審批的地方鐵路項(xiàng)目，滬蘇嘉城際鐵路浙滬省界段工程在推進(jìn)過程中亮點(diǎn)紛呈，“聯(lián)動(dòng)協(xié)作”成為破解跨省、跨線復(fù)雜工程難題的關(guān)鍵。項(xiàng)目創(chuàng)新性地采用兩省一市聯(lián)合編制可行性研究報(bào)告、“聯(lián)合報(bào)送”“聯(lián)合審批”的推進(jìn)模式，為后續(xù)跨省域交通工程建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的寶貴經(jīng)驗(yàn)。期間，滬蘇浙三地政府主管部門、監(jiān)管部門及建設(shè)單位通過多次溝通協(xié)商、緊密對(duì)接，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)組織、系統(tǒng)選型、工程接口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)達(dá)成統(tǒng)一，為項(xiàng)目互聯(lián)互通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

滬蘇嘉城際鐵路是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略在交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐。其中，嘉善至西塘、嘉興至楓南市域鐵路共同組成滬蘇嘉城際鐵路浙江段，未來將與江蘇省的水鄉(xiāng)旅游線、上海市的示范區(qū)線在水鄉(xiāng)客廳站實(shí)現(xiàn)無縫銜接，共同構(gòu)建起跨區(qū)域一體化運(yùn)營(yíng)的滬蘇嘉城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。建成后，水鄉(xiāng)客廳站將實(shí)現(xiàn)一站換乘“兩區(qū)一縣”（上海市青浦區(qū)、蘇州市吳江區(qū)、嘉興市嘉善縣），大幅縮減上海、蘇州、嘉興三地的時(shí)空距離，顯著提升示范區(qū)沿線群眾的出行效率，真正推動(dòng)長(zhǎng)三角核心區(qū)域交通出行“同城化”。

“目前西塘線全線除了涉鐵代建段沒有開工，其他已經(jīng)全面開工了，現(xiàn)場(chǎng)共有上千名工人奮戰(zhàn)在施工一線，全力保障工程進(jìn)度。”嘉興市鐵投集團(tuán)市域鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前，市域鐵路公司正加速推進(jìn)嘉興至楓南、嘉善至西塘市域鐵路項(xiàng)目建設(shè)，全線車站、區(qū)間盾構(gòu)、橋梁等工程已進(jìn)入建設(shè)高峰期。

隨著浙滬省界段等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程的穩(wěn)步推進(jìn)，“軌道上的長(zhǎng)三角”正從宏偉藍(lán)圖加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。接下來，市域鐵路公司將扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。

來源：嘉興市鐵投集團(tuán)市域鐵路公司

編輯：邱丹晨