最近和群里的司機聊天，大家反饋，跑車其實很多時候都是一個極其依賴司機個人決策的事情。

比如，有特殊情況不能出車的，再次出車分掉了，導(dǎo)致流水跑不起來；還有被乘客惡意投訴了，或者乘客把車子弄臟了，導(dǎo)致情緒受影響；再比如遇到特殊情況，取消了訂單被平臺判責(zé)......這些跑車中遇到的糟心事兒，常常不知道怎么處理，也不知道該找誰幫忙。

針對上面這些跑車過程中碰到的糟心問題，現(xiàn)在跑滴滴的師傅可以直接找司服伙伴就能申請權(quán)益保障和相關(guān)補助了。

滴滴的進(jìn)步在于，在人情味這一點上，沒有止步于簡單的關(guān)懷，而是通過制度化保障，把理念口號變成了實實在在的行動。

近日，滴滴在17個城市升級了司機小隊權(quán)益，推出“司機服務(wù)計劃”。新的權(quán)益體系下，加入司機小隊后跑車有專屬線下門店、司服伙伴、司機隊長提供專屬服務(wù)，遇到問題可以直接找他們幫忙。

據(jù)加入小隊的司機反饋，司機小隊能夠通過團(tuán)隊協(xié)作來更好地應(yīng)對日常跑車中遇到的一些問題，提升收入的同時，遇到問題也有人幫忙支個招、搭把手。

新的權(quán)益體系下，小隊司機享有五大權(quán)益保障，包括關(guān)愛公益救助、健康就醫(yī)補助（每季度1次，最高200元）、出車關(guān)懷補助（每季度1次，最高200元）、出行分保護(hù)卡（每季度1次，最長15天）、判責(zé)豁免權(quán)益（每季度1次）。

關(guān)愛公益救助項目，司機本人、子女和配偶遭遇大病、意外和突發(fā)困難，符合條件就能申請。其中，大病救助最高援助5萬元；緊急救助根據(jù)具體情況，給予一次性援助。截至今年7月中旬，項目陸續(xù)覆蓋全國，共收到近600份申請，審核通過并幫扶了近400例。

出車關(guān)懷補助，意在彌補司機師傅在接單中受到的委屈，比如深夜遭遇醉酒乘客嘔吐車輛的洗車費報銷，司機被惡意投訴后的心理撫慰金……錢雖不多，但能讓受了委屈的師傅感受到平臺的關(guān)懷和溫暖。

判責(zé)豁免權(quán)益，非主觀或惡意導(dǎo)致訂單取消的情況，可通過司服伙伴向平臺申請判責(zé)豁免，每季度可申請1次。

此外，優(yōu)質(zhì)司機還享有專屬獎勵，包括團(tuán)隊PK現(xiàn)金獎勵、月度團(tuán)建基金和季度幸運抽獎；優(yōu)秀司機還可以按照隊長-導(dǎo)師-領(lǐng)隊發(fā)展路徑，獲取最高1000-10000元的津貼、獎勵和分潤。

目前已經(jīng)開啟“司機服務(wù)計劃”的城市分別是西安市、莆田市、南昌市、武漢市、長沙市、貴陽市、杭州市、寧波市、昆明市、太原市、南寧市、江門市、煙臺市、上海市、合肥市、蘇州市、深圳市。

滴滴表示，司機服務(wù)計劃是平臺推出的優(yōu)質(zhì)司機權(quán)益保障，先在17個城市試行，接下來會在更多城市開放。

已經(jīng)加入小隊的快車司機，均能享受上述權(quán)益。還沒有加入的司機師傅，打開司機端的交流頁面，可以查看新增的司機服務(wù)計劃。