小鵬汽車(chē)在廣州發(fā)布全新“鯤鵬超級(jí)增程”技術(shù)，并開(kāi)啟小鵬X9超級(jí)增程版的預(yù)售。新車(chē)推出Max與Ultra兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格分別為35萬(wàn)元和37萬(wàn)元，預(yù)訂可享多項(xiàng)限時(shí)權(quán)益。該技術(shù)旨在解決傳統(tǒng)增程車(chē)型在純電續(xù)航、充電速度、綜合能耗、虧電動(dòng)力及噪音方面的五大痛點(diǎn)。小鵬X9作為全球續(xù)航最長(zhǎng)的大七座車(chē)型，CLTC純電續(xù)航達(dá)452km，綜合續(xù)航達(dá)1602km。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)上表示：“物理AI將會(huì)改變我們的生活，而今天，我們帶來(lái)的是能夠更直接、更快改變出行方式和出行體驗(yàn)的產(chǎn)品——鯤鵬超級(jí)增程。”作為一家面向全球的AI汽車(chē)公司，小鵬汽車(chē)基于全球不同區(qū)域的深度調(diào)研，將以鯤鵬超級(jí)增程新技術(shù)為錨點(diǎn)，讓全球更多用戶享受到智能汽車(chē)的科技樂(lè)趣。

全新一代鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)首發(fā)，終結(jié)行業(yè)五大痛點(diǎn)

鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)源于小鵬十一年的純電技術(shù)積累，其本質(zhì)是“最好的純電技術(shù)搭配高效增程器”。該技術(shù)通過(guò)“超快充大電池+大油箱”的組合，并搭載第三代1.5T高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，旨在解決傳統(tǒng)增程車(chē)型的五大核心痛點(diǎn)。

針對(duì)純電續(xù)航短和充電慢的問(wèn)題，該技術(shù)配備增程專(zhuān)屬超快充大電池與60L大油箱，實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航超450km、綜合續(xù)航超1600km的全球領(lǐng)先水平，滿足“一周一充，長(zhǎng)途無(wú)憂”。同時(shí)，基于5C+800V超充技術(shù)，充電12分鐘即可補(bǔ)能70%，極大縮短等待時(shí)間，徹底消除續(xù)航焦慮。

傳統(tǒng)增程車(chē)型一旦虧電，動(dòng)力隨即減弱。為改善虧電動(dòng)力弱的用車(chē)難題，鯤鵬超級(jí)增程搭載第三代1.5T高效增壓中冷增程器，在虧電狀態(tài)下仍能保持150km/h的高速穩(wěn)定巡航。鯤鵬超級(jí)增程還搭配行業(yè)首創(chuàng)全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)超高燃油發(fā)電效率。此外，全球首創(chuàng)800V混合碳化硅同軸電驅(qū)的加入，更進(jìn)一步打破虧電動(dòng)力弱的局限。

針對(duì)能耗與噪音痛點(diǎn)，鯤鵬超級(jí)增程提供了技術(shù)解決方案：全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)與智能能量管理系統(tǒng)，將綜合油耗降低至領(lǐng)先同級(jí)15%；超靜謐增程器與ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，則使增程器介入噪音低于0.5dB，抖動(dòng)下降60%，達(dá)成純電級(jí)靜謐性。

首發(fā)車(chē)型小鵬X9超級(jí)增程，成全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座

首款搭載鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的車(chē)型——小鵬X9超級(jí)增程，配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池+60L大油箱，實(shí)現(xiàn) CLTC純電續(xù)航452km、CLTC綜合續(xù)航1602km的領(lǐng)先水平，是全球純電以及綜合續(xù)航最長(zhǎng)的大七座車(chē)型。小鵬X9超級(jí)增程不僅續(xù)航領(lǐng)先，更是保留了全部領(lǐng)先配置，解鎖全家人省心舒適的出行體驗(yàn)。

小鵬X9超級(jí)增程以63.3kWh電池與60升油箱的“黃金組合”，實(shí)現(xiàn)了超低能耗：其CLTC綜合電耗低至16.5kW·h/100km，WLTC虧電油耗僅為6.4L/100km。這不僅帶來(lái)了全球領(lǐng)先的CLTC綜合續(xù)航，且支持92號(hào)汽油，顯著降低了用車(chē)成本。

全球唯一集成后橋工程奇跡，滿足全球極限驗(yàn)證

除了領(lǐng)先的續(xù)航與能耗，得益于全球唯一的9合1超集成后橋設(shè)計(jì)，小鵬X9超級(jí)增程實(shí)現(xiàn)了 “空間零浪費(fèi)” 的工程奇跡，后橋空間利用率高達(dá)95.8%，在保證超大車(chē)內(nèi)空間的同時(shí)，集成了排氣系統(tǒng)、大油箱、后輪轉(zhuǎn)向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅(qū)、獨(dú)立懸架和傳動(dòng)軸總成。

小鵬X9超級(jí)增程外觀內(nèi)飾也迎來(lái)煥新升級(jí)。外觀方面，新車(chē)新增了極光青外觀色，靈感來(lái)源于真實(shí)極光，絢麗夢(mèng)幻，充滿科技未來(lái)感，與小鵬X9星艦設(shè)計(jì)完美契合。內(nèi)飾方面，小鵬X9超級(jí)增程新增云間玫棕雙拼色設(shè)計(jì)，配色高級(jí)豪華，質(zhì)感典雅，帶來(lái)賞心悅目的愉悅體驗(yàn)。

小鵬X9超級(jí)增程的舒適性裝備包括二排零重力座椅與可電動(dòng)三折疊的三排。其Max版智駕芯片升級(jí)為單顆圖靈（750TOPS），Ultra版則搭載四顆。

安全方面，車(chē)輛采用87%高強(qiáng)度鋼鋁籠式車(chē)身與9氣囊設(shè)計(jì)，滿足國(guó)際五星標(biāo)準(zhǔn)。為確保全球可靠性，測(cè)試車(chē)在800天內(nèi)跨越20國(guó)330城，累計(jì)里程超2000萬(wàn)公里，歷經(jīng)從極寒到極熱等各種極端環(huán)境驗(yàn)證。

鯤鵬超級(jí)增程不僅是一次技術(shù)突破，更是一把開(kāi)啟無(wú)限可能的鑰匙。伴隨小鵬X9超級(jí)增程的到來(lái)，“全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座”將不再只是一個(gè)標(biāo)簽，而是承載用戶向往、通往更大世界的堅(jiān)實(shí)座駕。