該說不說，相較于德系傳統(tǒng)豪強BBA，美系豪華品牌凱迪拉克以國產(chǎn)的形式進入到我國汽車市場銷售的時間確實要晚了不少；但憑借著持續(xù)大力度的優(yōu)惠舉措，卻也能基本穩(wěn)居我國豪華汽車市場的第二梯隊。甚至于，即便是在現(xiàn)如今電氣化時代背景的沖擊下，凱迪拉克的電氣化轉(zhuǎn)型同樣比較積極。這不，為補齊LYRIQ（國產(chǎn)車型為IQ銳歌）和凱雷德（參數(shù)丨圖片）ESCALADE IQ之間空白，凱迪拉克還帶來一款堪稱純電“小凱雷德”的全新純電大型SUV。而它，便是凱迪拉克VISTIQ！

值得一說的是，雖然凱迪拉克VISTIQ已在今年早些時候的上海車展上正式于國內(nèi)亮相，但對于其是以純進口引入還是合資國產(chǎn)引入還存在爭議。不過，日前已有網(wǎng)友在國內(nèi)拍到了全新凱迪拉克VISTIQ路測諜照，且從其尾部的“上汽通用”來看，基本預(yù)示了該車未來應(yīng)該會以合資國產(chǎn)的形式在我國汽車市場銷售。話不多說，下面就讓我們借此機會，一起來先行一睹凱迪拉克VISTIQ國產(chǎn)后的實車風(fēng)采吧。

從實拍圖中可以看出，國產(chǎn)后的凱迪拉克VISTIQ基本延續(xù)了海外版本的設(shè)計。它的前臉不僅配備了黑晶光柵樣式的中網(wǎng)，還保留了品牌標(biāo)志性的豎向頭燈，結(jié)合貫穿式LED燈帶，在保持了較高的科技氛圍的同時，還顯得十分霸氣。當(dāng)然啦，這也不負(fù)其純電“小凱雷德”的名號。

車側(cè)一面，新車同樣具備力量感十足的腰身線條，且其雙層間隔的粗壯D柱，也將其車身姿態(tài)顯得更為魁梧有力。此外，雖然尚不清楚凱迪拉克VISTIQ國產(chǎn)后是否會進行尺寸調(diào)整，但僅從其海外版本的5222/2203/1804mm車身三圍以及3094mm的軸距來看，不僅十分符合其大型SUV的定位，還要比現(xiàn)售的國產(chǎn)IQ銳歌大了足足一圈。

車尾部分，新車將繼續(xù)使用頗具品牌辨識度的造型結(jié)構(gòu)，這讓其尾部看著棱角分明，且極具美系SUV的力量感。而形成了尖角的貫穿式尾燈，搭配從后窗窗沿直瀑而下的豎向尾燈，則充分呼應(yīng)了前臉的科技成分。

內(nèi)飾部分，從網(wǎng)友曝光的實拍圖中可以看出，新車內(nèi)飾布局也將采用家族式設(shè)計。這讓其車內(nèi)不僅配有大尺寸曲面智聯(lián)屏，還在中控位置加入了一塊觸控面板，搭配電子懷擋，可讓其車內(nèi)同樣保有較為濃郁的科技氛圍。

動力部分，參考凱迪拉克VISTIQ海外版本車型，它將搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，其綜合最大功率458.6kW，綜合最大扭矩可達880N·m，使其最快具備3S級破百的能力。與之相匹配的是容量為102kWh的鋰電子動力電池，官方預(yù)估其純電續(xù)航里程為300英里，大約483公里。當(dāng)然啦，準(zhǔn)確的動力與續(xù)航參數(shù)信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準(zhǔn)。

那么，你會期待這款純電“小凱雷德”的正式到來嗎？