上周要聞?wù)和踅×值龈２妓怪袊?guó)內(nèi)地富豪榜。星巴克將把中國(guó)業(yè)務(wù)控股權(quán)出售給博裕資本。金佰利將收購(gòu)泰諾母公司科赴。阿爾特曼稱OpenAI不希望政府救助。Palantir開始招聘高中畢業(yè)生?！按罂疹^”伯里大舉做空英偉達(dá)。馬斯克1萬億美元薪酬方案獲特斯拉股東批準(zhǔn)。歐美汽車巨頭正競(jìng)相研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。本田推遲中國(guó)純電動(dòng)汽車開發(fā)計(jì)劃。UPS宣布立即停飛麥道MD-11機(jī)隊(duì)。

1

王健林跌出福布斯中國(guó)富豪榜

2025福布斯中國(guó)內(nèi)地富豪榜發(fā)布，農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒連續(xù)第五年蟬聯(lián)榜首，其財(cái)富增長(zhǎng)263億美元，達(dá)到771億美元。字節(jié)跳動(dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人張一鳴身家增長(zhǎng)237億美元，以693億美元的財(cái)富值躍升至第二位。騰訊董事會(huì)主席馬化騰的財(cái)富增長(zhǎng)超三分之一，達(dá)到628億美元，但排名滑落至第三位。今年上榜的最低身家門檻從去年的39億美元升至46億美元，14位富豪跌出榜單，包括曾為中國(guó)內(nèi)地首富的大連萬達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林，其房地產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)正因流動(dòng)性緊張頻頻出售資產(chǎn)。

相關(guān)： 王健林曾一度位居中國(guó)富豪榜首位，并三次成為中國(guó)首富，高峰時(shí)期他的財(cái)富曾是亞洲最高。但是，隨著萬達(dá)集團(tuán)陷入巨額債務(wù)危機(jī)，王健林不得不出售公司下屬資產(chǎn)以償還債務(wù)。

2

星巴克出售中國(guó)業(yè)務(wù)控股權(quán)

咖啡巨頭星巴克(Starbucks)宣布，將以40億美元的價(jià)格向私募股權(quán)公司博裕資本(Boyu Capital)出售其中國(guó)業(yè)務(wù)的控股權(quán)，以推動(dòng)在中國(guó)的門店數(shù)量擴(kuò)大一倍以上?？偛课挥谙愀鄣牟┰ＹY本將持有星巴克在中國(guó)8000家門店中最多達(dá)60%的股份，星巴克將保留40%的股權(quán)，并繼續(xù)擁有“星巴克”品牌。合資公司將通過獲得星巴克總部的品牌使用授權(quán)來開展業(yè)務(wù)。意在利用博裕的經(jīng)驗(yàn)，更新品牌形象，在地方的小規(guī)模城市等未開拓地區(qū)加快開店步伐，以對(duì)抗本土品牌。

相關(guān)：中國(guó)的咖啡大戰(zhàn)已成全球零售業(yè)最炙手可熱的對(duì)決。最初只是星巴克與幾家本土初創(chuàng)公司的意外競(jìng)爭(zhēng)，如今已演變?yōu)橐粓?chǎng)激烈的角逐。面對(duì)本土對(duì)手崛起與品牌號(hào)召力減弱，星巴克同意將其中國(guó)業(yè)務(wù)的控股權(quán)出售給博裕資本。這標(biāo)志著星巴克在中國(guó)市場(chǎng)的角色，從主導(dǎo)者轉(zhuǎn)向求生者。瑞幸、庫(kù)迪等本土競(jìng)爭(zhēng)者正以驚人速度擴(kuò)張，并迎合本地口味。在那些中國(guó)對(duì)手更懂消費(fèi)者、又能以低價(jià)取勝的行業(yè)，外國(guó)品牌的“名氣紅利”正迅速失效。

3

金佰利將收購(gòu)泰諾母公司科赴

金佰利(Kimberly-Clark)將收購(gòu)科赴(Kenvue)，交易價(jià)值約487億美元。此次收購(gòu)將誕生一家大型日用健康消費(fèi)品公司。交易完成后，金佰利股東將持有合并后公司約54%的股份，科赴股東將持有約46%的股份。金佰利旗下?lián)碛泻闷?Huggies)、舒潔(Kleenex)、可麗柔(Cottonelle)等品牌?？聘皟赡昵安艔膹?qiáng)生公司(J&J)分拆出來，擁有泰諾(Tylenol)、李施德林(Listerine)、邦迪(Band-Aid)等品牌。合并后的公司預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)約320億美元的年度凈營(yíng)收。

相關(guān)：金佰利公司首席執(zhí)行官徐定國(guó)(Mike Hsu)拿出了一樁紙面上看起來誠(chéng)意滿滿的交易。但投資者擔(dān)心，他對(duì)科赴的擬議收購(gòu)，可能會(huì)把價(jià)值沖進(jìn)下水道。在正常時(shí)期，這筆對(duì)感冒藥泰諾制造商的收購(gòu)看起來會(huì)是一招明智之舉，但現(xiàn)在可不是正常時(shí)期。金佰利這家“好奇”和“舒潔”品牌制造商已退出低利潤(rùn)的自有品牌紙尿褲業(yè)務(wù)，并出售了其國(guó)際紙巾公司等非核心資產(chǎn)的多數(shù)股權(quán)。

4

阿爾特曼稱OpenAI不需政府救助

OpenAI首席執(zhí)行官阿爾特曼(Sam Altman)表示，該公司不尋求與其數(shù)據(jù)中心有關(guān)的聯(lián)邦擔(dān)保，也不希望在自身陷入困境時(shí)獲得救助，并闡明了他認(rèn)為政府在美國(guó)AI基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中應(yīng)該扮演什么角色。阿爾特曼在一篇很長(zhǎng)的X帖子中寫道：“如果我們搞砸了且無法補(bǔ)救，我們就應(yīng)該倒掉，其他公司會(huì)繼續(xù)做好工作，為客戶服務(wù)?！?/p>

相關(guān)：微軟(Microsoft)的人工智能業(yè)務(wù)最高主管為其AI雄心闡述了新愿景，重組了公司員工，并將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)構(gòu)建具有超智能(即超越人類表現(xiàn)的能力)的模型。微軟AI首席執(zhí)行官穆斯塔法·蘇萊曼(Mustafa Suleyman)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)，旨在打造頂尖人工智能系統(tǒng)，并與其長(zhǎng)期合作伙伴拉開距離。微軟計(jì)劃在OpenAI之外發(fā)展AI自給自足的能力。目前，微軟向客戶提供的許多產(chǎn)品都嵌入了OpenAI的技術(shù)。

5

Palantir開始招聘高中畢業(yè)生

美國(guó)國(guó)防科技公司帕蘭泰爾(Palantir)認(rèn)為上大學(xué)可能是浪費(fèi)，開始招聘高中畢業(yè)生。因美國(guó)政府合同而名聲大噪的科技公司Palantir為22名高中畢業(yè)生提供獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目，讓他們有機(jī)會(huì)不上大學(xué)就得到全職工作。“大學(xué)教育已經(jīng)崩壞，”Palantir的一篇帖子寫道。“招生標(biāo)準(zhǔn)存在缺陷。優(yōu)績(jī)主義和追求卓越已不再是教育機(jī)構(gòu)的目標(biāo)?！痹撗行揄?xiàng)目為高中生提供了在這家公司全職工作的機(jī)會(huì)。

相關(guān)：當(dāng)前美國(guó)股市中滿是以歷史標(biāo)準(zhǔn)衡量估值高得離譜的股票，Palantir是其中一個(gè)佼佼者。這家數(shù)據(jù)分析公司目前是美國(guó)市值第18高的股票，超過了石油巨頭和多數(shù)大銀行。Palantir的市銷率遠(yuǎn)超微軟、Alphabet、亞馬遜(Amazon)和甲骨文公司(Oracle)，也把國(guó)防承包商遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。在目前的標(biāo)普500指數(shù)成分股中，沒有哪家公司能像Palantir那樣，在銷售額如此少的情況下如此迅速地達(dá)到4900億美元的估值。

6

“大空頭”伯里大舉做空英偉達(dá)

因20年前成功預(yù)測(cè)次貸泡沫破裂而聞名的投資者邁克爾·伯里(Michael Burry)正在押注，處于AI交易核心的兩只股票將下跌。因邁克爾·劉易斯(Michael Lewis)在2010年的著作《大空頭》中對(duì)其進(jìn)行介紹而聲名鵲起的伯里，已買入英偉達(dá)和Palantir的看跌期權(quán)。按當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，這些押注涉及價(jià)值超過9億美元的Palantir股票和價(jià)值超過2億美元的英偉達(dá)股票。

相關(guān)：受益于人工智能交易的個(gè)股遭到拋售，因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)其驚人估值感到擔(dān)憂。AI芯片巨頭英偉達(dá)周跌幅近7%，創(chuàng)一年多來最大單周跌幅，市值從周初近5萬億美元降至約4.58萬億美元。

7

馬斯克1萬億美元薪酬方案獲批準(zhǔn)

馬斯克(Elon Musk)的1萬億美元薪酬方案獲得特斯拉(Tesla)股東的壓倒性支持，股東們希望，獲得企業(yè)史上最高薪酬的前景將促使馬斯克把他的注意力專注于這家電動(dòng)汽車制造商。這項(xiàng)新方案包括12筆股票，如果馬斯克在未來10年內(nèi)達(dá)成一系列里程碑并將公司市值擴(kuò)大到8.5萬億美元，他可能會(huì)獲得特斯拉高達(dá)25%的控制權(quán)，該方案獲得了超過75%的投票支持。馬斯克此前警告稱，如果該方案未獲通過，他將辭去特斯拉首席執(zhí)行官職務(wù)。

相關(guān)：特斯拉在印度銷量慘淡，目前正在調(diào)整其市場(chǎng)戰(zhàn)略，現(xiàn)已聘請(qǐng)?zhí)m博基尼印度公司前負(fù)責(zé)人Sharad Agarwal負(fù)責(zé)印度當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)。Agarwal的任務(wù)是重振特斯拉印度市場(chǎng)推進(jìn)計(jì)劃。自7月中旬在印度啟動(dòng)銷售以來，特斯拉印度已接到超過600輛汽車的訂單，這一數(shù)字未達(dá)到該公司自身的預(yù)期。

8

歐美汽車巨頭研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

通用汽車、斯泰蘭蒂斯、大眾汽車等汽車巨頭正競(jìng)相研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，力圖在這一“下一個(gè)增長(zhǎng)前沿”上與特斯拉及其他新對(duì)手一較高下。在去年擱置自動(dòng)駕駛出租車計(jì)劃后，通用汽車近日表示，將從2028年起在其量產(chǎn)車型上推出“免注視、免手扶”的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。與此同時(shí)，大眾和斯泰蘭蒂斯等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正與優(yōu)步合作，擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛車隊(duì)規(guī)模。傳統(tǒng)制造商將推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)視為下一輪競(jìng)爭(zhēng)前沿，力求緊跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步伐。

相關(guān)：日本國(guó)土交通省提出一項(xiàng)目標(biāo)，到2030年度把在特定條件下無需駕駛員的“Level 4”自動(dòng)駕駛巴士、出租車及卡車的數(shù)量增至1萬輛。這是日本政府首次設(shè)定相關(guān)數(shù)量目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，將推動(dòng)日本國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的普及。目前，日本政府的自動(dòng)駕駛相關(guān)目標(biāo)僅設(shè)定了地點(diǎn)數(shù)量，到2027年度“在超過100處地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)”。由于人口減少，日本各地面臨駕駛員等人手短缺問題，加快自動(dòng)化步伐也對(duì)保障地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施及物流具有重要意義。

9

本田推遲中國(guó)純電動(dòng)汽車開發(fā)計(jì)劃

本田(HondaMotor)將在中國(guó)對(duì)新車開發(fā)進(jìn)行調(diào)整。計(jì)劃將原定2025年12月之前銷售的純電動(dòng)汽車(EV)旗艦車型的推出時(shí)間推遲到2026年以后。本田與比亞迪等當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。與豐田和日產(chǎn)汽車等日系車企相比，本田也處于一家獨(dú)輸?shù)木置?。為了提高成本?jìng)爭(zhēng)力，本田將重新制定純電動(dòng)汽車的銷售戰(zhàn)略。此前計(jì)劃由與東風(fēng)汽車集團(tuán)的合資公司“東風(fēng)本田”、與廣州汽車集團(tuán)合資的“廣汽本田”各推出一款車型。推遲的背景是在中國(guó)銷售低迷。

相關(guān)：本田宣布將在印度生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的全球戰(zhàn)略車型。將把印度打造成2027年度上市的新款純電SUV的出口基地。印度市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大，且制造成本低于日本。在中國(guó)制造的低價(jià)EV席卷市場(chǎng)的背景下，本田將通過提升成本競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。日本整車廠商的常規(guī)模式是在日本國(guó)內(nèi)工廠確立技術(shù)，再把生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)移到海外。僅在日本進(jìn)行供應(yīng)鏈改革存在局限性。因此本田將反過來從印度向日本出口，挑戰(zhàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

10

UPS停飛麥道MD-11機(jī)隊(duì)

聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)宣布立即停飛其麥道MD-11機(jī)隊(duì)，該公司貨機(jī)于路易斯維爾發(fā)生空難，造成十余人死亡。該公司在一份聲明中表示，該決定是“出于高度謹(jǐn)慎”并“根據(jù)飛機(jī)制造商的建議”而做出的，將影響UPS Airlines約9%的機(jī)隊(duì)。 UPS表示：“對(duì)我們來說，沒有什么比員工和我們所服務(wù)社區(qū)的安全更重要?！逼溲a(bǔ)充說，公司已制定應(yīng)急計(jì)劃以確保能夠繼續(xù)為客戶提供服務(wù)。

相關(guān)： 11月4日墜毀的聯(lián)合包裹服務(wù)(UPS)貨機(jī)機(jī)齡已有34年，并曾在9月份對(duì)其油箱進(jìn)行了一項(xiàng)關(guān)鍵維修。根據(jù)飛行記錄，這架MD-11飛機(jī)從9月3日到至少10月18日期間在得克薩斯州圣安東尼奧停飛。美國(guó)航空管理局的維修記錄顯示，這架飛機(jī)在恢復(fù)服務(wù)前需要進(jìn)行一次永久性修復(fù)，以修補(bǔ)油箱的一處裂縫。MD-11是聯(lián)邦快遞和UPS仍在依賴的主力機(jī)型，但其淘汰進(jìn)程早已開始。