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領(lǐng)克10 EM-P 9月銷量5077臺(tái),穩(wěn)占杰蘭路插混榜第一名

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在城市生活節(jié)奏加快的今天,許多家庭在選車時(shí)面臨著一個(gè)共同挑戰(zhàn):如何找到一輛既能滿足日常通勤需求,又能在周末出游時(shí)提供足夠動(dòng)力的車輛。尤其是在20萬(wàn)到25萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,混動(dòng)車型的選擇看似豐富,實(shí)則難以權(quán)衡。近期,第三方機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布的細(xì)分市場(chǎng)榜單,為這一難題提供了參考。該機(jī)構(gòu)基于價(jià)格、能源類型和車輛類別等多個(gè)維度,對(duì)主流車型進(jìn)行了評(píng)估,最終在插電混動(dòng)領(lǐng)域,領(lǐng)克10 EM-P位居20萬(wàn)至25萬(wàn)元級(jí)別的榜首。2025年9月,這款車以5077臺(tái)的月銷量,印證了其在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。


對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車輛的外觀往往是第一印象的關(guān)鍵。領(lǐng)克10 EM-P的設(shè)計(jì)理念注重現(xiàn)代審美,其The Next Day家族式前臉通過(guò)簡(jiǎn)潔的線條和獨(dú)特的形態(tài),營(yíng)造出動(dòng)態(tài)的視覺(jué)效果。極光纖薄大燈不僅提升了夜間照明安全性,還增添了科技感;破曉之光日行燈以扁平化設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)氣息;車尾的盈能貫穿式尾燈則通過(guò)全寬式設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了流光溢彩的視覺(jué)效果。這些元素共同打造出一款既優(yōu)雅又動(dòng)感的車型,滿足了用戶對(duì)顏值的期待。


杰蘭路的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)以嚴(yán)苛著稱,涵蓋配置豐富度、實(shí)用價(jià)值和技術(shù)成熟度等方面。領(lǐng)克10 EM-P能夠登頂,得益于其CMA Evo中大型平臺(tái)與EM-P智能電混技術(shù)的深度融合。這款車將多項(xiàng)高階配置列為全系標(biāo)配,避免了用戶因功能缺失而被迫選擇高配版本的尷尬,體現(xiàn)了“價(jià)值平權(quán)”的理念。這種設(shè)計(jì)思路不僅提升了用車體驗(yàn)的起點(diǎn),還讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)更容易做出決策。

動(dòng)力系統(tǒng)是混動(dòng)車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。領(lǐng)克10 EM-P搭載的EM-P智能電混系統(tǒng),由1.5T Evo電混專用引擎和DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)組成,后者包括P1電機(jī)、P3電機(jī)和3擋變速箱,并與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作。這套系統(tǒng)可輸出390kW的最大功率和755N·m的最大扭矩,0-100km/h加速時(shí)間僅為5.1秒,極速達(dá)到210km/h。同時(shí),CLTC虧電油耗低至4.2L/100km,實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的平衡。底盤方面,純鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架和增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立后懸架,配合液壓可變阻尼懸架技術(shù),確保了操控穩(wěn)定性和舒適性。全系標(biāo)配的eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng),在智能算法支持下,進(jìn)一步優(yōu)化了經(jīng)濟(jì)性和通過(guò)性。


在智能體驗(yàn)領(lǐng)域,領(lǐng)克10 EM-P也取得了顯著進(jìn)步。智能座艙部分,內(nèi)置高通驍龍8295智艙芯片和LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng),支持本地運(yùn)行大語(yǔ)言模型和復(fù)雜AI任務(wù)。Flyme AI大模型具備先進(jìn)的情感模塊,可實(shí)現(xiàn)類人化交互,提升用車便利性。輔助駕駛方面,全系標(biāo)配激光雷達(dá),至高搭載英偉達(dá)Thor芯片及千里浩瀚H7方案,支持多達(dá)38項(xiàng)安全輔助功能。通過(guò)OTA升級(jí),可實(shí)現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航輔助,覆蓋全速域和全場(chǎng)景,為用戶提供便捷的出行解決方案。

總的來(lái)說(shuō),領(lǐng)克10 EM-P在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,以專業(yè)認(rèn)可和實(shí)際銷量證明了其價(jià)值。它并非通過(guò)堆砌配置來(lái)吸引眼球,而是將設(shè)計(jì)、技術(shù)與實(shí)用需求有機(jī)結(jié)合。對(duì)于正在選車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款車值得親自體驗(yàn),以感受其全面實(shí)力。

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