11月8日，20萬噸級集裝箱船“中海太平洋”輪在北部灣港欽州大欖坪自動化集裝箱碼頭完成集裝箱裝卸作業(yè)，在海事部門的安全監(jiān)管下，順利離泊出港。這是北部灣港首次接卸400米級別的超大型集裝箱船，不僅刷新了北部灣港集裝箱船舶安全作業(yè)的歷史紀(jì)錄，更彰顯了其作為西部陸海新通道重要樞紐的核心能力。

“中海太平洋”輪靠泊北部灣港欽州大欖坪自動化集裝箱碼頭。

據(jù)了解，受蘇伊士運河通航標(biāo)準(zhǔn)限制，目前全球最大的集裝箱船舶長度均不超過400米。“中海太平洋”輪注冊船籍港為香港，船長399.67米、船寬58.6米，載重噸達184320噸，設(shè)計裝載量19100標(biāo)箱，主要服務(wù)于歐亞航線，是名符其實的海上“巨無霸”與“帶貨王”。

“中海太平洋”輪在港作業(yè)期間，欽州保稅港區(qū)海事處港口國安全檢查官登輪對船舶證書、安全設(shè)施和通導(dǎo)航設(shè)備開展全面檢查。

在該船舶進出港期間，海事部門提供“一對一”專屬服務(wù)。

隨著北部灣港口樞紐服務(wù)能級不斷提升，航運資源加速向欽州港聚集，為確保船舶進出港高效、快捷、安全，海事部門提前與碼頭、船舶代理等單位溝通對接，精準(zhǔn)制定船舶進港計劃及臨時交通管制措施，掃清通航障礙；同時依托“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”服務(wù)優(yōu)勢，通過海事政務(wù)“跨區(qū)域通辦”模式，將相關(guān)政務(wù)服務(wù)時限縮短50%以上，大幅提升服務(wù)效能。

在該船舶進出港期間，海事部門提供“一對一”專屬服務(wù)，借助廣西海事智慧監(jiān)管系統(tǒng)，對船舶進出港、靠離泊全過程進行遠程跟蹤與實時監(jiān)控，確保各環(huán)節(jié)高效銜接、安全可控。

來源 | 廣西云客戶端

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然