近期，電池技術路線的選擇在行業(yè)內引發(fā)了新一輪的熱議。在東京車展的一場溝通會上，比亞迪高層李云飛就電池行業(yè)相關問題發(fā)表了獨到見解，明確表示比亞迪將堅定不移地走磷酸鐵鋰電池路線，這一表態(tài)為行業(yè)注入了穩(wěn)定劑，也展現(xiàn)了比亞迪在電池技術選擇上的堅定與自信。

李云飛首先表達了對中國動力電池產(chǎn)業(yè)界的高度信心。他指出，中國在動力電池領域的發(fā)展速度全球領先，不僅產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，而且擁有豐富的資源儲備和強大的研發(fā)實力。這種全方位的優(yōu)勢為比亞迪等國內企業(yè)提供了堅實的支撐，使得中國在全球動力電池市場中占據(jù)了舉足輕重的地位。

在談到電池技術路線的選擇時，李云飛著重強調了磷酸鐵鋰電池的安全性和穩(wěn)定性。他提到，盡管固態(tài)電池等新型電池技術具有諸多潛在優(yōu)勢，但現(xiàn)有的電池方案，特別是磷酸鐵鋰電池，已經(jīng)建立了穩(wěn)固的基礎，并且充電配套設施完善，完全能夠滿足當前消費者的使用需求。尤其是在冬季，隨著電池保溫技術的不斷進步，磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下的性能得到了顯著提升，進一步增強了其市場競爭力。

李云飛還特別提到了消費者對于電動汽車安全性的關注。他指出，過去幾年中，每當網(wǎng)上出現(xiàn)非磷酸鐵鋰惡性電動車燃燒事故時，消費者往往會對整個電動汽車行業(yè)產(chǎn)生不信任感。然而，消費者通常不會深入探究車輛具體搭載的是哪種類型的電池，而是對整個行業(yè)的安全性產(chǎn)生質疑。因此，比亞迪一直堅持磷酸鐵鋰路線，不僅在售的所有車型都采用這一技術，未來的所有車型也將繼續(xù)沿用。

“安全是最基本的，安全是最大的豪華”，李云飛強調，這是比亞迪始終堅守的原則，也是對消費者最負責的態(tài)度。為了證明磷酸鐵鋰電池的安全性，李云飛以中國公交電動化的成功實踐為例進行了說明。他指出，自2010年以來，中國公交電動化已經(jīng)走過了15個年頭，眾多城市的電動大巴均采用了磷酸鐵鋰電池路線，并且未發(fā)生過惡性燃燒事件。這一成就的背后，是行業(yè)對安全標準的嚴格把控和對磷酸鐵鋰技術的堅定信任。電動大巴作為公共交通工具，每次載客量達五六十人，一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。因此，選擇更安全的電池路線對于保障公共安全具有重要意義。

對于私家車市場，李云飛同樣強調了安全的重要性。他表示，雖然私家車上載客數(shù)量相對較少，但安全同樣是消費者最為關心的因素之一。比亞迪將繼續(xù)堅持磷酸鐵鋰電池的安全技術路線，通過不斷的技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，為消費者提供更加可靠、安全的出行選擇。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，磷酸鐵鋰電池累計裝車量高達493.9GWh，同比增長42.5%，市場份額已突破80%，成為電動車動力電池選擇路線的絕對主流。這一數(shù)據(jù)不僅反映了市場對磷酸鐵鋰電池的廣泛認可，也證明了比亞迪在電池技術選擇上的前瞻性和正確性。

在溝通會的最后，李云飛呼吁行業(yè)內的所有參與者共同推動行業(yè)向更加安全、可持續(xù)的方向發(fā)展。他表示，雖然未來可能有品牌為了追求更高的里程數(shù)據(jù)而選擇其他類型的電池，但他希望各品牌能夠慎重考慮，始終將安全放在首位。作為行業(yè)的重要一份子，比亞迪將繼續(xù)堅守磷酸鐵鋰電池的安全技術路線，為消費者提供更加優(yōu)質、安全的電動汽車產(chǎn)品。

李云飛的這一表態(tài)不僅展現(xiàn)了比亞迪在電池技術選擇上的堅定與自信，也為整個行業(yè)樹立了榜樣。在未來的發(fā)展中，比亞迪將繼續(xù)秉承“安全是最基本的”這一原則，不斷創(chuàng)新技術、提升產(chǎn)品品質，為消費者提供更加安全、可靠的電動汽車解決方案。同時，比亞迪也期待與行業(yè)內的其他參與者共同攜手，推動整個行業(yè)向更加安全、可持續(xù)的方向邁進。