神舟二十號航天員乘組返回的最新消息來了！據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，神舟二十號3位航天員的返回任務(wù)正在有序推進(jìn)之中！目前，神二十3位航天員陳冬、陳中瑞和王杰在軌工作生活正常，與神二十一航乘組繼續(xù)共同開展在軌科學(xué)實驗。

這一刻，距離原定的返回日期已過去數(shù)日。“生命至上、安全第一”，這八個字背后，是中國航天在面對太空未知風(fēng)險時的莊嚴(yán)承諾。

那么，神舟二十號航天員乘組會在什么時候返回呢？他們究竟會乘坐哪艘飛船返回呢？

01 返回推遲：太空微小碎片的巨大挑戰(zhàn)

由于疑似被太空碎片撞擊，需要對神舟二十號載人飛船進(jìn)行安全性評估，使得神舟二十號乘組不能按原計劃日期返回地球。

太空碎片，即使僅有毫米級大小，但由于時速高達(dá)2.5萬公里，使其本身具有巨大的動能。據(jù)估計，一塊10克重的太空碎片如果與航天器發(fā)生撞擊，其產(chǎn)生的能量相當(dāng)于一顆手榴彈。

面對這種潛在風(fēng)險，中國航天馬上啟動應(yīng)急預(yù)案和措施，選擇了更為謹(jǐn)慎的應(yīng)對方式：推遲返回，進(jìn)行全面評估。

02 空間站：太空中的生命綠洲

在返回推遲的日子里，中國空間站內(nèi)的生命保障系統(tǒng)正默默運轉(zhuǎn)，為兩批航天員提供著賴以生存的環(huán)境。再生式生命保障系統(tǒng)是空間站的“心臟”，它回收航天員呼出的二氧化碳和水蒸氣，生成可供呼吸的氧氣和可飲用的水。

空間站上的物資也是非常充足，此前的天舟九號貨運飛船和神舟二十一號載人飛船都攜帶物資到空間站上。大家可以放心，空間站完全可以維持6名航天員在軌共同駐留一段時間。

03 回家之路：返回方案究竟是怎樣的？

目前，神舟二十號飛船的風(fēng)險評估應(yīng)該還在繼續(xù)進(jìn)行中，其結(jié)果還未對外公開。但從中國載人航天透露出的蛛絲馬跡中，也許可以推測出可能要發(fā)射神舟二十二號。

在發(fā)布推遲消息時，中國載人航天說的是“神舟二十號載人飛船”返回任務(wù)將推遲，這里強調(diào)的是飛船返回。而這次新消息，則說的是“神舟二十號航天員乘組”返回任務(wù)有序推進(jìn)，這里強調(diào)的是航天員返回。

兩次措辭不同，可能暗示著神舟二十號乘組也許不是乘坐神二十飛船返回。如果是這樣，就要啟動地面的應(yīng)急救援飛船，也就是要發(fā)射神舟二十二號載人飛船，去空間站上接神二十航天員，神二十飛船則應(yīng)該采用無人模式返回地球。

至于神舟二十二號什么時候發(fā)射，目前還不清楚，應(yīng)該需要數(shù)天的準(zhǔn)備時間。如果要發(fā)射神二十二，還要等到神二十三到達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心才行，這樣神二十一乘組才會有待命的應(yīng)急救援飛船。在神二十二發(fā)射前夕，會把火箭垂直轉(zhuǎn)運到發(fā)射塔架，還會發(fā)布航行通告（NOTAMS），公布禁航區(qū)，這樣就能知道神二十二的確切發(fā)射時間。

當(dāng)然，也有可能經(jīng)過全面評估之后，神舟二十號飛船被認(rèn)為可以安全返回，那就不需要發(fā)射神二十二。要在返回前夕，也會發(fā)布航行通告（NOTAMS），到時就能知道神舟二十號航天員乘組的準(zhǔn)確返回時間。

04 著陸場：嚴(yán)陣以待的迎接團(tuán)隊

在等待航天員歸家的日子里，東風(fēng)著陸場的準(zhǔn)備工作從未停歇。本月初，著陸場區(qū)組織了全系統(tǒng)綜合演練，全面檢驗夜間搜救回收任務(wù)的組織指揮、協(xié)同配合以及應(yīng)急保障能力。

神舟二十號航天員乘組返回時，正值天寒地凍的冬季。為應(yīng)對寒冷天氣，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車進(jìn)行了低溫環(huán)境適應(yīng)性改造，車內(nèi)溫度可穩(wěn)定維持在25攝氏度左右，同時搭載緊急供氧系統(tǒng)及生命體征監(jiān)測設(shè)備。

如果遇上夜間返回，地面搜救隊伍也開展了針對性演練。針對夜間搜救特點，空中分隊強化了夜間搜索飛行訓(xùn)練以及光電吊艙紅外熱成像操作訓(xùn)練。地面分隊則專攻暗夜復(fù)雜地形駕駛，重點加強保溫、照明措施。

無論是白天還是夜晚返回，救援人員都能爭取第一時間找到神舟二十號乘組，確保航天員安全。

太空中的每一次“推遲”都不是延誤，而是為了更穩(wěn)妥的回家。最后，讓我們一起靜待神舟二十號航天員乘組的平安凱旋！