9.29-11.99萬元的上市限時價，讓第四代博越L剛一登場便成為10萬級燃油SUV市場的焦點。作為吉利博越家族的最新迭代，它不僅延續(xù)了“好看好開好智能”的“三好”基因，更以一套源自中國山水的“山河美學(xué)”設(shè)計語言，重新定義了這一價位段用戶對“大美中國車”的期待。

中國消費者選車，“顏值”往往是第一關(guān)。62%的用戶看車先看臉，第四代博越L深諳此道，其前臉“百川歸海前格柵”以16道32片直瀑式結(jié)構(gòu)，將瀑布飛流的動勢凝練于金屬格柵之上，配合R39.5-40.8的中國R角設(shè)計，既有東方審美的恢弘氣度，又不失現(xiàn)代設(shè)計的精致感。更值得一提的是，這道格柵采用高光注塑、高亮燙印等工藝，呈現(xiàn)出類似鋼琴烤漆的質(zhì)感，即便是在光線昏暗的地下車庫，也能讓人一眼記住它的輪廓。

如果說前格柵是“勢”的展現(xiàn)，那么貫穿全車的燈光設(shè)計則是“韻”的延伸。2.4米長的“鎏光星河前貫穿燈”以1mm精度刻畫出1500多個紋理細(xì)節(jié)，搭配15x120mm刀鋒扁透鏡模組，不僅能提供184米超長照射距離和23米超寬光照范圍，解鎖時的迎賓燈效更如星河流轉(zhuǎn)，讓每次上車都儀式感滿滿——試想清晨送孩子上學(xué)，車燈隨鑰匙靠近漸次點亮，孩子趴在車窗上數(shù)著燈珠的樣子，這份美好正是家庭用戶需要的生活小確幸。

車尾的“璀璨西子后貫穿燈”同樣驚艷：2.9米超長燈帶由190顆LED燈珠矩陣排列，點亮瞬間如西子湖畔的波光瀲滟，即便是夜間停車，也能讓后車一眼識別出這是博越L的專屬標(biāo)識。有車主在社交平臺分享，周末帶家人去露營，停在營地的博越L車尾燈光與星空交相輝映，成了朋友圈里的“打卡地標(biāo)”。

進(jìn)入車內(nèi)，“山河美學(xué)”從外顯的造型延伸至細(xì)節(jié)的匠心。3D鐳雕水晶擋把采用50個切割面精準(zhǔn)設(shè)計，光影流轉(zhuǎn)間如握一捧山間晨露，換擋時的觸感細(xì)膩溫潤，完全顛覆了傳統(tǒng)燃油車擋把的機械感。而256色湖光山色氛圍燈更懂用戶需求：早高峰通勤時調(diào)至清爽的藍(lán)色，緩解堵車焦慮；周末帶父母出游切換暖黃色，配合車載音響播放的戲曲，車廂里滿是家的溫馨；甚至能根據(jù)音樂節(jié)奏律動，讓每一次出行都有專屬的“情緒BGM”。

這套“山河美學(xué)”并非單純的視覺堆砌，而是深度貼合中國家庭用戶的審美與使用場景。從百川歸海的恢弘到西子湖光的細(xì)膩，從水晶擋把的觸感細(xì)節(jié)到氛圍燈的情緒調(diào)節(jié)，第四代博越L用設(shè)計回應(yīng)了用戶對“有里有面”的期待——它不僅是一輛代步工具，更是承載家庭記憶、傳遞文化自信的移動空間。在10萬級燃油SUV市場，當(dāng)多數(shù)車型還在“套娃設(shè)計”中徘徊時，第四代博越L以一套源自中國山水的美學(xué)體系，為用戶提供了更懂東方審美的選擇，也為中國品牌向上突破寫下了新的注腳。