當(dāng)友商還在卷充電速度時(shí)，吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）直接甩出價(jià)格王牌——9.29萬(wàn)起售，10月狂賣38679輛，硬生生在新能源洪流中撕開(kāi)燃油車的生存空間。這臺(tái)車沒(méi)玩虛的，用實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)告訴市場(chǎng)：家庭剛需用戶的選擇，從來(lái)不是單選題。

動(dòng)力，1.5T版本喝92號(hào)汽油就能跑，實(shí)測(cè)每天通勤50公里，油費(fèi)不到一頓早餐錢。2.0T版本更絕，加滿一箱油能搞定200公里自駕游，三四線城市用戶周末跨城遛娃說(shuō)走就走。別家新能源車充電排隊(duì)的時(shí)候，這臺(tái)車油箱見(jiàn)底只需40分鐘，加油槍一插又是一條好漢。

空間，4730mm車長(zhǎng)配上2785mm軸距，后排地板純平得能當(dāng)搓衣板。實(shí)測(cè)1米8壯漢蹺二郎腿還剩兩拳，中間乘客膝蓋離前座足足三拳。后備箱塞下兩個(gè)28寸行李箱、嬰兒車和折疊桌椅后，還能再扔四個(gè)登機(jī)箱。長(zhǎng)途出行把后排放平，1.9米平躺區(qū)讓孩子直接當(dāng)床睡，家長(zhǎng)開(kāi)車終于不用憋屈蜷腿。

智能，中高配車機(jī)裝了15.4英寸2.5K大屏，反應(yīng)速度比主流平板還快。喊句四川話"把溫度打低點(diǎn)"，空調(diào)秒變冷風(fēng)；東北老鐵說(shuō)"來(lái)段二人轉(zhuǎn)"，音響立馬放《命運(yùn)》交響曲。最狠的是25.6英寸AR導(dǎo)航，紅綠燈倒計(jì)時(shí)直接投射在前擋風(fēng)玻璃上，不用低頭看屏也能知道還有幾秒變綠燈。

車身用1500MPa熱成型硼鋼焊成，實(shí)測(cè)B柱能扛住15噸重卡碾壓。主動(dòng)安全更夸張，5個(gè)百萬(wàn)像素?cái)z像頭+8個(gè)雷達(dá)組成天眼系統(tǒng)，35.8米剎停距離比同級(jí)少滑半個(gè)車身。新手最怕的并線剮蹭？變道輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描盲區(qū)，車門沒(méi)關(guān)緊直接語(yǔ)音警告，堪稱"移動(dòng)安全管家"。

從2016年初代車型問(wèn)世，