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押注礦山無人駕駛:湖南智能駕駛的“差異化突圍”

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在中部地區(qū),有沒有可能崛起智能駕駛賽道的獨(dú)角獸企業(yè)?隨著希迪智駕在礦山場景跑通無人礦卡,省會(huì)長沙給出了“湖南式答案”。

希迪智駕成立于2017年,已成長為估值90億的獨(dú)角獸企業(yè),2024年?duì)I收達(dá)4.1億元。時(shí)下,其正在沖刺“礦山自動(dòng)駕駛第一股”。

在業(yè)內(nèi)看來,無人駕駛市場競爭激烈,技術(shù)挑戰(zhàn)極高,研發(fā)投入巨大,商業(yè)化落地阻力重重。生長于中部長沙的希迪智駕憑什么能脫穎而出?

精準(zhǔn)布局無人駕駛礦山場景,是希迪智駕對無人駕駛賽道多重困境的差異化突圍,也是湖南智能駕駛的“破局之道”。

作為新興產(chǎn)業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。早在2016年,長沙以湖南湘江新區(qū)為核心,前瞻性布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),吸引了希迪智駕、舍弗勒、百度阿波羅、中車智馭等近400家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)集聚。



風(fēng)口:搭上長沙布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快車

希迪智駕的成立得從長沙開始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)說起。那時(shí),人工智能大潮洶涌,無人駕駛展露頭角,長沙市政府對“創(chuàng)業(yè)教父”李澤湘發(fā)出邀約。隨后,在海外從事通信領(lǐng)域研發(fā)20余年的馬濰,接到了“回國創(chuàng)辦一家自動(dòng)駕駛企業(yè)”的邀請。

“我們一拍即合”決定來湘創(chuàng)業(yè)。希迪智駕聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長馬濰回憶稱,當(dāng)時(shí)沒有選擇北京、上海等城市,而是落戶長沙,更多是看中長沙“低成本創(chuàng)業(yè),高品質(zhì)生活”,長沙安居樂業(yè)的環(huán)境吸引了他們。

成立僅一年多,希迪智駕便獲得長沙市自動(dòng)駕駛路測牌照,成為長沙乃至湖南智慧交通的生力軍。

“我和李教授討論了很多次,最終選擇從商用車切入?!瘪R濰說,“商用車看起來比私家車/乘用車的保有量少很多,但也在千萬量級。更重要的是,商用車每天的運(yùn)行時(shí)長可能達(dá)到二十個(gè)小時(shí),二者總運(yùn)行時(shí)長并沒有相差那么大,所以商用車市場的潛力一點(diǎn)也不小?!?/p>

與乘用車不同,根據(jù)不同場景及用途,商用車可以被分為近300個(gè)品類。選對切口是擺在希迪面前的第二個(gè)難題。最后,馬濰和他的團(tuán)隊(duì)選擇了重型商用車中的礦卡品類。




“2019年,我們在赤峰落地了第一個(gè)礦卡項(xiàng)目,規(guī)模比較小,但對我們來說是一個(gè)好的開端。一年后,我們終于說服了一位大客戶,愿意提供兩臺(tái)運(yùn)行超過15年的老舊礦卡,讓我們進(jìn)行智能化改裝概念驗(yàn)證?!瘪R濰提到的這位大客戶,是位于江蘇句容的臺(tái)泥水泥礦。

通過與江蘇句容臺(tái)泥水泥礦合作,2022年,希迪智駕完成了無人駕駛油車的改造。同年,希迪智駕無人駕駛純電礦卡編組進(jìn)入礦區(qū)“7×16小時(shí)”作業(yè),成就了行業(yè)內(nèi)首個(gè)全礦山無人駕駛項(xiàng)目。

無人礦卡技術(shù)“跑通了”!一時(shí)間,業(yè)界轟動(dòng)。經(jīng)過權(quán)威測算,無人礦卡作業(yè)效率達(dá)到有人駕駛的1.04倍,能耗成本減少88%。

2024年,希迪智駕又創(chuàng)造了目前世界最大無人駕駛混編紀(jì)錄。在中國西北的黑山露天煤礦,希迪智駕交付了全球首個(gè)大規(guī)模的無人駕駛礦卡與有人駕駛車輛協(xié)同作業(yè)的采礦運(yùn)輸車隊(duì),有56臺(tái)無人駕駛礦卡和500多臺(tái)有人駕駛車輛混合編組、協(xié)同運(yùn)行。

厚植:政策沃土為企業(yè)賦能

除了礦山場景,希迪智駕也在不斷拓寬智能駕駛商業(yè)化應(yīng)用的可能性。比如,在車路協(xié)同領(lǐng)域,積極探索智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)研發(fā)及量產(chǎn)落地,參與長沙、重慶等多地智慧城市、智慧交通建設(shè)。

馬濰多次對外表示,希迪智駕的成長離不開長沙的政策沃土,長沙打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試場,為希迪智駕和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了測試平臺(tái)。

馬濰所講的測試場,即是2018年6月開園的湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū),肩負(fù)著長沙搶灘布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的使命。該測試區(qū)涵蓋12公里測試道路、78個(gè)智能駕駛測試場景,是當(dāng)時(shí)國內(nèi)測試?yán)锍套铋L、場景類型最復(fù)雜的封閉智能系統(tǒng)測試區(qū)。同年11月,該測試區(qū)獲工信部授牌,獲批成為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)。

希迪智駕、百度、京東、路特斯、上汽、廣汽、中車、大疆等企業(yè),均在長沙測試區(qū)留下了自己的剪影。

近幾年,希迪智駕發(fā)展迅猛。據(jù)最新數(shù)據(jù),2022年至2024年,公司收入從0.31億元躍升至4.1億元,年復(fù)合增長率高達(dá)263%。其估值也從2020年A輪20億元躍升至如今的90億元,4年間膨脹超4倍。目前,希迪智駕正在沖刺“礦山自動(dòng)駕駛第一股”。

希迪智駕在礦山領(lǐng)域開花結(jié)果時(shí),長沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域也獲得了里程碑式的進(jìn)展。

2024年7月3日,工信部等5部門發(fā)布首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單,長沙位列其中。這是長沙拿到第5塊智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域國家級牌照。

成為首批試點(diǎn)城市后,長沙將以城區(qū)1200平方公里作為試點(diǎn)區(qū)域,以打造標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;母邇r(jià)值應(yīng)用場景,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車為目標(biāo),通過實(shí)踐證明車路云一體化體系架構(gòu)的商業(yè)價(jià)值。

尤其重要的,是對集研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、檢驗(yàn)檢測、運(yùn)營服務(wù)于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建。

方向:以技術(shù)創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)

對于企業(yè)未來的發(fā)展,馬濰充滿信心。他說,“湖南已構(gòu)建政策、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)優(yōu)勢”。政策端有完整支持體系,尤其是對自動(dòng)駕駛在封閉場景落地、車路云一體化建設(shè)的支持,為企業(yè)提供了清晰的發(fā)展指引;產(chǎn)業(yè)端形成涵蓋整車、傳感器、算法的完整產(chǎn)業(yè)鏈,集群效應(yīng)支撐技術(shù)快速迭代;生態(tài)端“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合,政府、企業(yè)、院校聯(lián)動(dòng),是技術(shù)落地的理想場景。

近期,湖南省人民政府印發(fā)《湖南省貫徹落實(shí)國務(wù)院“人工智能+”行動(dòng)的實(shí)施方案》,希迪智駕為湖南省“人工智能+”十大重點(diǎn)企業(yè)之一,希迪智駕自動(dòng)駕駛商用車項(xiàng)目為湖南省“人工智能+”十大示范場景之一。



政策出臺(tái)后,希迪智駕相關(guān)人士向數(shù)字力場表示,“讓我們明晰了以技術(shù)創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的核心方向”。

作為長沙智能駕駛的頭部企業(yè),未來希迪智駕場景創(chuàng)新將聚焦兩方面:一是結(jié)合政策中“人工智能 + 先進(jìn)制造”和“具身智能”的部署,深度嵌入工程機(jī)械、新能源等產(chǎn)業(yè),提升全鏈條智能化水平,加快智能體感知、決策和控制能力的泛化應(yīng)用;二是響應(yīng)政策中“人工智能+自動(dòng)駕駛”的落地要求,以礦區(qū)、園區(qū)等封閉場景的L4 級自動(dòng)駕駛方案為基礎(chǔ),推進(jìn)自動(dòng)駕駛規(guī)?;瘡?fù)制與跨場景技術(shù)應(yīng)用。

一系列成果、政策發(fā)布,讓長沙發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)產(chǎn)業(yè)底氣十足,穩(wěn)居智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)“第一梯隊(duì)”。據(jù)了解,長沙智能網(wǎng)聯(lián)的核心陣地湖南湘江新區(qū),計(jì)劃在3年內(nèi)吸引100家以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)落戶,助力長沙打造國內(nèi)一流的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。

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