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勇攀氫能科技高峰,一汽解放領(lǐng)跑零碳商用車新未來(lái)

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2025年全國(guó)兩會(huì),政府工作報(bào)告中提及“協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長(zhǎng),加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型”“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”等內(nèi)容,進(jìn)一步明確了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。作為中國(guó)商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放積極踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,勇當(dāng)推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)的排頭兵,率先在氫能商用車領(lǐng)域展開全面攻關(guān),深耕氫能技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,取得突破性進(jìn)展,為國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)的綠色變革轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)關(guān)鍵力量。

自主掌控“氫”技術(shù)

激活氫能產(chǎn)業(yè)新勢(shì)能

自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)是汽車企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。自發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略后,一汽解放專設(shè)氫動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、儲(chǔ)備氫能研發(fā)人員,在氫能賽道領(lǐng)域擘畫“氫燃料電池”和“氫內(nèi)燃機(jī)”兩條技術(shù)路線,布局255項(xiàng)專利,突破高效低成本膜電極等77項(xiàng)核心技術(shù),總成功率覆蓋80kW至400kW,綜合性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

氫燃料電池方面,一汽解放開發(fā)四大平臺(tái)五大品系產(chǎn)品,重點(diǎn)圍繞“3+2”示范城市群和富氫區(qū)域市場(chǎng),通過(guò)場(chǎng)景示范帶動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展。


▲ CA6HV3氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)

氫內(nèi)燃機(jī)方面,解放重型缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)首發(fā)點(diǎn)火,突破分層高效超稀薄燃燒、超高壓比強(qiáng)滾流進(jìn)氣等多項(xiàng)核心技術(shù)。2024年12月,一汽解放發(fā)布的國(guó)內(nèi)首款重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,B10壽命(?B10壽命是指產(chǎn)品在工作到某個(gè)時(shí)間點(diǎn)后,預(yù)計(jì)有10%的產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)故障)表現(xiàn)卓越,實(shí)現(xiàn)零碳排放,彰顯出一汽解放強(qiáng)大的氫能研發(fā)實(shí)力。

同時(shí),一汽解放聚焦高水平科技,全方位做好人才引進(jìn),強(qiáng)化人才支撐,與上海交大等知名高校、科研院所等優(yōu)勢(shì)資源,深入開展技術(shù)合作,為氫能技術(shù)創(chuàng)新奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

精心打造“氫”產(chǎn)品

引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)新潮流

一汽解放緊跟國(guó)家能源戰(zhàn)略布局,推進(jìn)零碳出行,成功打造了涵蓋氫能零碳發(fā)動(dòng)機(jī)、整車控制系統(tǒng)、氫能儲(chǔ)運(yùn)等核心技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。通過(guò)自主研發(fā),一汽解放推出了多款“氫能動(dòng)力”商用車,并在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中展現(xiàn)了卓越的性能和可靠性。


▲ 一汽解放氫能“藍(lán)途雙子星”

2024年6月推出的解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車,目前已完成各項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)并投入市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng),是國(guó)內(nèi)第一款可以真正投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)整車。 同步推出的解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車,則主打干線運(yùn)輸物流市場(chǎng),自主打造全新底盤平臺(tái),有效解決新能源續(xù)航難題,具有最大功率、最低氫耗、最長(zhǎng)續(xù)航、最輕自重、最高安全、最優(yōu)適應(yīng)性等六大優(yōu)勢(shì),助力用戶高效營(yíng)運(yùn),成為中國(guó)首款液氫燃電整車,為物流行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供有力支持。 目前,一汽解放已開發(fā)牽引、載貨、自卸、專用、輕型物流和公交等6大類17款氫能整車產(chǎn)品,可滿足全部主要應(yīng)用場(chǎng)景需求,整車“三低一高”(低電耗、低自重、低成本、高可靠)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。通過(guò)場(chǎng)景示范帶動(dòng),已累計(jì)投放市場(chǎng)1200余輛,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

深度擘畫“氫”布局

構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

為了推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、市場(chǎng)化以及多能互補(bǔ),擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和市場(chǎng)投入,一汽解放做了多方面的實(shí)踐。


▲一汽解放6DV超級(jí)工廠

自建“氫”能力,鍛造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈條。一汽解放專設(shè)氫動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室,積極儲(chǔ)備氫能研發(fā)人員。在產(chǎn)能建設(shè)上,一汽解放穩(wěn)步推進(jìn),2024年12月,一汽解放6DV超級(jí)工廠正式投產(chǎn)。這座投資6.2億元的工廠,融合超級(jí)技術(shù)、超級(jí)效能、超級(jí)智能三大核心特質(zhì),具備年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能。工廠首創(chuàng)疊齒輪裝配工藝,引入多項(xiàng)綠色節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)與環(huán)保的完美結(jié)合,同時(shí)達(dá)到行業(yè)智能制造最高標(biāo)準(zhǔn),成為智能制造領(lǐng)域的新典范。

外引“氫”動(dòng)力,布局氫能生態(tài)合作。一汽解放積極踐行產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局,開拓更多應(yīng)用場(chǎng)景。2022年12月,一汽解放與上海重塑共同構(gòu)建覆蓋燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、整車制造到場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)的完整生態(tài)鏈,攜手攻克燃料電池商用車關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā),力求突破行業(yè)瓶頸。雙方緊密協(xié)作,攜手打造燃料電池商用車生態(tài),共同推動(dòng)燃料電池商用車的商業(yè)化進(jìn)程。投資以來(lái),雙方持續(xù)深化“研發(fā)-制造-銷售-運(yùn)營(yíng)”全鏈條協(xié)同,聯(lián)合攻克大功率電堆系統(tǒng)、低溫冷啟動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù);聯(lián)合開發(fā)近20款燃料電池車型,涵蓋公交、物流、環(huán)衛(wèi)等全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣;在上海氫能示范城市群實(shí)現(xiàn)數(shù)百輛車輛規(guī)模化運(yùn)營(yíng),拓展鋼鐵園區(qū)、冷鏈物流等高耗能場(chǎng)景,重點(diǎn)突破了港口、工業(yè)園區(qū)等重卡應(yīng)用場(chǎng)景。探索出長(zhǎng)途干線物流“車-站-氫”聯(lián)動(dòng)模式,聯(lián)合推動(dòng)加氫網(wǎng)絡(luò)與車輛運(yùn)營(yíng)的協(xié)同發(fā)展,建立氫能重卡全生命周期的模式創(chuàng)新,加速氫燃料重卡的商用化進(jìn)程。

展望未來(lái),一汽解放將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神,深耕氫能領(lǐng)域,加大在氫能領(lǐng)域的研發(fā)投入,拓展產(chǎn)業(yè)布局,提升產(chǎn)品性能,為國(guó)家科技創(chuàng)新持續(xù)貢獻(xiàn)力量,向著“中國(guó)第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者的目標(biāo)奮勇前行。

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