小排量復(fù)古車憑著輕巧的車身，低廉的購置成本，低油耗，低保養(yǎng)成本，成為我們玩車的一個選擇，今天我們來盤點下市場上還可以買得到的經(jīng)典小排量，以及它們的優(yōu)缺點。

排量從小到大

金城猴子

金城猴子不管是 50 還是 70，也算是國內(nèi)猴子的頭排，可能并不是最好的，現(xiàn)在有很多 125 的猴子做工品質(zhì)都比金城好得多，不過要算經(jīng)典，還是金城，當(dāng)然也是因為本田你買不到。先說優(yōu)點，外形原汁原味，其它就沒有了。缺點就是做工品質(zhì)屬實一般，完全沒有本田原版那個味。

自由 TODAY

本田自由 TODAY 勉強算一個復(fù)古車型。整車尺寸為 1626×658×1048mm，軸距 1187mm，座高 715mm，整備質(zhì)量僅 80kg。總的來說就是特別小巧。優(yōu)點就是小巧好玩，運行品質(zhì)超同排量。缺點就是跑不快，最快 55KM/H，功率最大 2.8KW。

本田幼獸 CC110

本田幼獸 CC110 是現(xiàn)代復(fù)古彎梁，采用復(fù)古風(fēng)格圓燈，搭配越野風(fēng)格的菠蘿胎、車頭金屬保護罩，整體具有濃郁的復(fù)古越野氣息。搭載 110cc 單缸風(fēng)冷發(fā)動機，最大功率 5.9kW（8 馬力）/7500rpm，最大扭矩 8.8Nm/5500rpm。優(yōu)點，外形獨特經(jīng)典，做工品質(zhì)不錯，使用成本低，改裝潛力巨大。缺點，購置價格不低，動力羸弱。

本田 CG125

本田 CG125 從幾十年前的實用主義車型走到了今天，基本變成了復(fù)古玩樂車型。125CC 頂桿發(fā)動機，最大功率為 7.3kW，最大扭矩 9.5N?m。優(yōu)點是造型還維持之前的樣子，復(fù)古的味道在線。有很好的改裝潛力。缺點就是現(xiàn)在 CG125 的做工下降太多，發(fā)動機振動較大。

豪爵 GN125

豪爵 GN125 同 CG125 一樣是真古車型，發(fā)動機同樣是 125CC，最大功率 7.8kW（8500r/min），最大扭矩 9.2N?m（7000r/min）。造型為日式小型太子。優(yōu)點是造型復(fù)古，因為豪爵生產(chǎn)，做工品質(zhì)還是維持得不錯，改裝潛力也不錯。缺點是發(fā)動機振動也不算小。

雅馬哈 GT150 FAZER

雅馬哈 GT150 FAZER 是 YBR150 街車的復(fù)古風(fēng)格版本，帶點 Scrambler 元素，圓燈圓表。排量 149cm3，最大功率 9.1kW/7500r/min，最大扭矩 12.4Nm/6000r/min。優(yōu)點，前后碟剎，這個級別沒有 ABS 不算缺點，動力好，發(fā)動機采用的是最新的平臺。缺點是做為一臺復(fù)古車，沒有輻條輪轂。

豪爵 DN150

豪爵 DN150 只能勉強算一款復(fù)古車型，除了有個圓燈圓表，其它很難跟復(fù)古車型掛上鉤，排量 149mL，最大功率 9.3kW（8000r/min），最大扭矩 12.7N?m（6000r/min）。優(yōu)點，做工品質(zhì)優(yōu)秀，騎行操控、舒適性好，發(fā)動機雖然源自于本田 CBF，運行品質(zhì)超越現(xiàn)在兩本做的 CBF。缺點，還是來自于外形。而且價格略高。

本田 CGX

本田 CGX 是五羊本田推出的玩樂復(fù)古車型，圓燈圓表，復(fù)古油箱，輻條輪轂，鍍鉻件，復(fù)古元素拉滿。排量 149mL，最大凈功率 8.8kW（7500r/min），最大扭矩 12.5N?m（5500r/min）。優(yōu)點，復(fù)古風(fēng)格很到位，外形漂亮。配置不差，前后碟剎，配前輪 ABS。而且價格不貴。改裝潛力高。缺點，做工差。

輕騎大腳怪

250輕騎大腳怪 250 是一款 VMAX 風(fēng)格復(fù)古街車，搭載來自幾十年前鈴木技術(shù)的兩氣門單缸風(fēng)冷發(fā)動機，最大功率 13 千瓦（約 17.7 匹馬力）/7500 轉(zhuǎn)，最大扭矩 18 牛米 / 6000 轉(zhuǎn)。優(yōu)點，造型簡潔復(fù)古，改裝潛力巨大。缺點，質(zhì)量很一般，動力對于 250CC 排量來說，基本是墊底的存在。

以上車型，價格封頂 1 萬多，稍微經(jīng)過自己的改裝、點綴，就有很好的可玩性。而且同車車友群體眾多，氣氛到位。歡迎評論區(qū)補充。