本周五（11月14日），加沙地帶的153名巴勒斯坦人從肯尼亞搭乘航班抵達(dá)南非。這些難民離開加沙時(shí)沒有明確的最終目的地，連正規(guī)出行文件都未曾持有，還被迫拋下了絕大部分身家財(cái)物，只被允許攜帶一部手機(jī)、少量現(xiàn)金和一個(gè)背包。

抵達(dá)南非后，當(dāng)?shù)禺?dāng)局因需核查這一特殊撤離事件的相關(guān)情況，對(duì)這批難民實(shí)施了長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)的滯留問詢。

作為正在國(guó)際法院推進(jìn)針對(duì)以色列種族滅絕訴訟的國(guó)家，南非在11月15日（周六）為這些難民發(fā)放了90天臨時(shí)簽證，讓他們得以暫時(shí)安頓。

撤離過程

據(jù)半島電視臺(tái)、路透社證實(shí)，實(shí)施本次撤離行動(dòng)的是一個(gè)名為“歐洲邁吉德”（Al-Majd Europe）的神秘組織在運(yùn)作。

這個(gè)神秘組織聲稱2010年在德國(guó)成立，但官網(wǎng)直到今年才完成注冊(cè)，網(wǎng)站上所謂“高管”的照片全是人工智能生成，沒有任何聯(lián)系方式，標(biāo)注的辦公地址是被以色列占領(lǐng)的東耶路撒冷謝赫·賈拉社區(qū)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日（周日），一名不愿透露姓名的巴勒斯坦撤離者向半島電視臺(tái)還原了撤離全程，他說：“為了帶兩名家人逃離加沙，我支付了6000美元，這些款項(xiàng)并非轉(zhuǎn)入組織對(duì)公賬戶，而是通過銀行應(yīng)用直接打進(jìn)了個(gè)人賬戶?！?/p>

“撤離前要先在線上注冊(cè)，接著接受篩選，出發(fā)時(shí)個(gè)人物品被全部翻查，之后才登上巴士，穿越加沙南部由以色列控制的卡雷姆·阿布·薩利姆口岸（以色列稱凱雷姆·沙洛姆口岸），進(jìn)入以色列南部的拉蒙機(jī)場(chǎng)?！?/p>

“因?yàn)橐陨胁怀姓J(rèn)巴勒斯坦國(guó)，所有撤離者的護(hù)照上都沒有加蓋任何入境或出境印章?！?/p>

撤離者們先搭乘羅馬尼亞航班前往中轉(zhuǎn)國(guó)肯尼亞，有親歷者透露：“‘歐洲邁吉德’組織與肯尼亞當(dāng)局之間似乎存在不為人知的協(xié)調(diào)。整個(gè)撤離網(wǎng)絡(luò)分工明確，至少3名協(xié)調(diào)人員在加沙境內(nèi)運(yùn)作，另有幾名以色列籍巴勒斯坦人在飛地外負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)工作，所有人出發(fā)前都對(duì)最終落腳點(diǎn)一無(wú)所知?！?/p>

該組織的撤離服務(wù)收費(fèi)因人而異，此次飛往南非的乘客，每人費(fèi)用在1500至5000美元不等。

早在今年6月，就有首批撤離者被送往印度尼西亞，第二批人員曾遭遇撤離延遲，直到今年8月才接到出發(fā)通知，其最終去向至今沒有公開。

另一名化名奧馬爾的巴勒斯坦人，通過社交平臺(tái)向半島電視臺(tái)講述了自己的經(jīng)歷。

他本想通過“歐洲邁吉德”組織撤離，卻被對(duì)方告知不接受單獨(dú)出行者，申請(qǐng)直接被拒。

據(jù)他透露，該組織要求申請(qǐng)者必須提供護(hù)照和出生證明，而且每人得先交2500美元定金才有資格參與申請(qǐng)。

巴勒斯坦發(fā)出警示

對(duì)于南非的接納，巴勒斯坦方面表達(dá)了深切謝意。

巴勒斯坦外交部在周六（11月15日）發(fā)表的聲明中，特意感謝南非當(dāng)局及民眾的支持，也對(duì)南非授予臨時(shí)簽證的決定表示認(rèn)可。

駐比勒陀利亞的巴勒斯坦大使館透露，這些旅客在加沙經(jīng)歷了兩年多的以色列軍事行動(dòng)，親眼目睹殺戮、飽受流離之苦，家園也早已化為廢墟，目前使館正全力為他們提供協(xié)助。

使館同時(shí)發(fā)出警示：“在以色列占領(lǐng)的巴勒斯坦領(lǐng)土內(nèi)，一些公司、非官方機(jī)構(gòu)和未注冊(cè)的第三方，正在通過誤導(dǎo)手段煽動(dòng)巴勒斯坦人離開故土。呼吁民眾尤其是加沙同胞提高警惕，切勿淪為人口販賣者、發(fā)國(guó)難財(cái)?shù)难獋倘耍约傲麟x失所政策代理人的獵物。”

長(zhǎng)期關(guān)注以色列武器與監(jiān)控產(chǎn)業(yè)的《巴勒斯坦實(shí)驗(yàn)室》作者安東尼·洛溫斯坦，對(duì)這項(xiàng)撤離計(jì)劃提出了批評(píng)。

他周六在印度尼西亞雅加達(dá)接受半島電視臺(tái)采訪時(shí)表示，這類轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃很可能在曝光前就已秘密運(yùn)作數(shù)周甚至數(shù)月。

他說：“早就有傳言說有公司在運(yùn)營(yíng)這類航班，這種事顯然離不開以色列及相關(guān)國(guó)家的許可。”

洛溫斯坦指出：“這就是發(fā)國(guó)難財(cái)?shù)牡湫托袕?，運(yùn)營(yíng)該計(jì)劃的公司運(yùn)作模式疑點(diǎn)重重，網(wǎng)站更是漏洞百出，本質(zhì)上就是種族清洗的一種形式。提供轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的機(jī)構(gòu)明顯得到了以色列的協(xié)助，而以色列不少部長(zhǎng)及普通民眾，都不希望加沙還留有巴勒斯坦人，這恐怕就是他們整體企圖的一部分。”

半島電視臺(tái)記者從加沙中部扎維達(dá)發(fā)回的報(bào)道顯示，經(jīng)過兩年的轟炸和地面軍事行動(dòng)，加沙的生活處境破敗，教育系統(tǒng)完全崩潰，越來(lái)越多的巴勒斯坦人看不到自己和孩子的未來(lái)，才考慮通過這種付費(fèi)渠道逃離。

而以色列軍方也早已公開證實(shí)，確實(shí)在“協(xié)助”巴勒斯坦人撤離加沙，這項(xiàng)行為是以色列與美國(guó)共同支持的“自愿離境”政策的一部分。今年3月，經(jīng)以色列總理本雅明·內(nèi)塔尼亞胡領(lǐng)導(dǎo)的安全內(nèi)閣批準(zhǔn)，以色列軍隊(duì)還專門成立了相關(guān)部門，專門推動(dòng)和落實(shí)。