如今，鐵路行業(yè)正迎來前所未有的黃金發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來五年我國將新增1.8萬公里鐵路運(yùn)營里程，其中高鐵占比超60%，占1.2萬公里。如此龐大的建設(shè)計(jì)劃，直接催生了鐵路、城市軌道等領(lǐng)域的海量人才缺口，而行業(yè)“鐵飯碗”的屬性——穩(wěn)定性強(qiáng)、福利體系完善，更讓其成為就業(yè)市場中的理想選擇。

對學(xué)生而言，行業(yè)的蓬勃發(fā)展意味著明確的就業(yè)方向和廣闊的上升空間，而薪資水平的優(yōu)勢更顯直觀。麥可思《2024年中國高職生就業(yè)報告》顯示，鐵道機(jī)車、鐵道交通運(yùn)營管理等專業(yè)畢業(yè)生月收入穩(wěn)居高職類前列，最高可達(dá)5833元，遠(yuǎn)超許多普通高職專業(yè)平均水平，這樣的就業(yè)前景更加讓無數(shù)學(xué)子慕名而來。

在這樣的行業(yè)風(fēng)口下，以鐵路為核心特色的四川鐵道職業(yè)學(xué)院，無疑成為了承接行業(yè)紅利的“寶藏院?！薄Ｔ?strong>國鐵成都局2024年招聘中，該校?？飘厴I(yè)生錄用人數(shù)高達(dá)875人，占?？瓶傉衅溉藬?shù)的25%以上，遠(yuǎn)超其他院校，成為國企招聘的“寵兒”。

更值得關(guān)注的是，該校畢業(yè)生去向落實(shí)率長期保持95%以上，對口率和穩(wěn)定率均超90%，建校七十三年來該校已為行業(yè)輸送十萬余名人才，其中不乏四川省勞動模范、全國技術(shù)能手等優(yōu)秀從業(yè)者。

就業(yè)單位不僅涵蓋中國鐵路成都局、蘭州局、西安局等央企國企，還包括成都地鐵、中車眉山車輛有限公司等行業(yè)骨干企業(yè)，崗位覆蓋鐵道機(jī)車運(yùn)用、動車組檢修、城市軌道機(jī)電技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈，真正實(shí)現(xiàn)了“畢業(yè)即就業(yè)，就業(yè)即優(yōu)質(zhì)”。

該校之所以能長期保持就業(yè)優(yōu)勢，核心源于其硬核的辦學(xué)實(shí)力。作為四川省“深度產(chǎn)教融合”試點(diǎn)院校，該校與中車眉山車輛有限公司等企業(yè)共建軌道交通裝備智能制造與智慧運(yùn)維改革試點(diǎn)項(xiàng)目，將行業(yè)前沿技術(shù)直接融入課堂。

此外，該校在校內(nèi)建有70余個實(shí)訓(xùn)基地，包括復(fù)興號動車組模擬駕駛中心、大型鐵路綜合演練場等“頂配”設(shè)施，校外還有90余個實(shí)踐基地，讓學(xué)生在校就能接觸真實(shí)崗位場景，畢業(yè)時能無縫對接企業(yè)需求。這種“校企協(xié)同”的培養(yǎng)模式，不僅能加深學(xué)生對專業(yè)的理解，更能在求職時憑借扎實(shí)的技能脫穎而出，成為企業(yè)爭搶的“即插即用型”技術(shù)人才。

此外，2025年高職單招已落幕，2026年考生不妨提前關(guān)注這所“寶藏院校”的絕佳機(jī)會。四川省實(shí)行的平行志愿投檔政策，讓考生有了更多選擇空間，2026年的考生不妨可提前關(guān)注。總之，在鐵路行業(yè)持續(xù)發(fā)展的當(dāng)下，選擇四川鐵道職業(yè)學(xué)院，既是對優(yōu)質(zhì)就業(yè)資源的把握，也是對長期職業(yè)規(guī)劃的理性布局。