100臺(tái)問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）組成的車隊(duì)，以“全程戰(zhàn)略合作伙伴及官方指定汽車”的身份，為第38屆中國(guó)電影金雞獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮暨2025年中國(guó)金雞百花電影節(jié)保駕護(hù)航。

從中國(guó)金雞百花電影節(jié)到烏鎮(zhèn)峰會(huì)，從體育賽事到春晚舞臺(tái)，問(wèn)界深度參與國(guó)家級(jí)盛事IP，通過(guò)“國(guó)際賽事+國(guó)家級(jí)平臺(tái)”為品牌升維路徑賦能，而這更像一場(chǎng)中國(guó)高端智造的“巡禮”。問(wèn)界，正以一場(chǎng)“科技+藝術(shù)”的雙向奔赴，悄然改寫(xiě)中國(guó)高端汽車的競(jìng)爭(zhēng)邏輯。

直插BBA腹地，打造豪華格局現(xiàn)象級(jí)突圍

在電影節(jié)期間，問(wèn)界M9肩負(fù)的不僅是接送任務(wù)，更是一次面向高凈值人群的“場(chǎng)景化體驗(yàn)營(yíng)銷”。100臺(tái)問(wèn)界M9組成的智慧車隊(duì)，本身就是一道流動(dòng)的廣告，但它傳遞的并非單純曝光，而是體驗(yàn)價(jià)值。

聚焦用戶體驗(yàn)價(jià)值，問(wèn)界M9智慧座艙、零重力座椅、智能投影巨幕、全向防碰撞系統(tǒng)等等配置，每一項(xiàng)都直擊用戶在實(shí)際出行中的痛點(diǎn)。當(dāng)影人嘉賓在車內(nèi)休憩、辦公、觀影，他們所體驗(yàn)的已不僅是一臺(tái)車，而是一個(gè)移動(dòng)的智慧空間。

最直觀的證明就是銷量數(shù)據(jù)，問(wèn)界M9上市21個(gè)月累計(jì)交付突破25萬(wàn)輛，創(chuàng)下50萬(wàn)級(jí)以上車型的交付新紀(jì)錄，榮登J.D.Power魅力指數(shù)榜單位列豪華插電混動(dòng)SUV No.1。問(wèn)界M8上市后多個(gè)單月銷量超2萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)寶馬X5；全新問(wèn)界M7在10月增程銷量榜以1.5萬(wàn)的月銷排名第一，與問(wèn)界M5、問(wèn)界M9形成全價(jià)位段的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。曾幾何時(shí)，中國(guó)豪華車市場(chǎng)長(zhǎng)期被BBA壟斷，但問(wèn)界的崛起正改寫(xiě)這一格局，成為實(shí)打?qū)嵉摹笆袌?chǎng)引領(lǐng)者”。它證明了中國(guó)消費(fèi)者并非盲目崇拜傳統(tǒng)豪華，而是愿意為科技感、舒適性、智能化買單。

硬核真本事，成為新豪華標(biāo)桿的底氣

豪華的底氣終究來(lái)自產(chǎn)品硬核實(shí)力真本事，問(wèn)界M9作為品牌旗艦，用看得見(jiàn)、用得爽的核心配置，詮釋了新豪華的本質(zhì)。

問(wèn)界M9之所以能成為“50萬(wàn)以上SUV銷量標(biāo)桿”，靠的是銷量與口碑雙贏。25萬(wàn)輛的交付背后，是用戶滿意度、凈推薦值（NPS）的持續(xù)領(lǐng)先。在杰蘭路、J.D.Power、C-IASI等第三方評(píng)測(cè)中，從安全、魅力值到保值率，問(wèn)界M9屢獲第一，全面站穩(wěn)高端陣營(yíng)。舒云座椅、零重力座椅、智能隱私車窗、MagLink后排控制屏，把出行升維為生活方式的延伸。

在用戶最關(guān)心的輔助駕駛領(lǐng)域，問(wèn)界M9搭載的HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)堪稱“老司機(jī)級(jí)”助手，配備192線激光雷達(dá)等共36個(gè)感知硬件，能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛。智能座艙方面，從HarmonyOS 4智能座艙到華為車語(yǔ)系統(tǒng)2.0，持續(xù)進(jìn)化實(shí)現(xiàn)三指四向五屏多人多屏多設(shè)備交互，園區(qū)/停車場(chǎng)低速“無(wú)人”駕駛+跨城“車位”到“車位”，從全向立體融合感知到園區(qū)低速無(wú)人駕駛，也就是說(shuō)用戶買的不是當(dāng)下，而是持續(xù)領(lǐng)先的可能性。

在駕乘體驗(yàn)方面，問(wèn)界M9搭載華為途靈平臺(tái)，采用全鋁合金底盤，前四球頭長(zhǎng)雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，加上全系標(biāo)配閉式空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振器，貓頭鷹轉(zhuǎn)向技術(shù)進(jìn)一步縮短車輛轉(zhuǎn)彎半徑，讓駕駛更加舒適更加有操控樂(lè)趣。八橫五縱玄武車身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼占比81%，配備9安全氣囊和3.2米超長(zhǎng)側(cè)氣簾，還獲得了C-NCAP歷史第一的超五星安全認(rèn)證。這些核心實(shí)力沒(méi)有停留在參數(shù)層面，而是轉(zhuǎn)化為用戶能直接感知的駕乘體驗(yàn)，這正是新豪華與傳統(tǒng)豪華的本質(zhì)區(qū)別。

品牌升維，讓新豪華品牌更有溫度

如果說(shuō)核心技術(shù)是硬實(shí)力，那么品牌升維則讓問(wèn)界的新豪華更有溫度。問(wèn)界早已跳出科技產(chǎn)品的單一標(biāo)簽，通過(guò)高端場(chǎng)景綁定優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，成為代表高品質(zhì)生活方式的新豪華品牌符號(hào)。

問(wèn)界M9與金雞百花電影節(jié)的結(jié)合，也是一次“新質(zhì)生產(chǎn)力”在文化領(lǐng)域的生動(dòng)演繹。新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)調(diào)科技賦能、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。而問(wèn)界M9所代表的正是智能電動(dòng)汽車作為“新工業(yè)母機(jī)”的集成能力，硬件、軟件、算法、生態(tài)、服務(wù)的全域融合。問(wèn)界品牌名中的“問(wèn)”是探索，“界”是跨越，這與電影藝術(shù)的創(chuàng)新追求高度契合。此次與金雞百花電影節(jié)的合作，正是品牌升維的重要一步，將汽車從交通工具升級(jí)為文化藝術(shù)的載體，讓科技與光影碰撞出更豐富的豪華新內(nèi)涵。

問(wèn)界選擇的合作平臺(tái)諸如金雞百花電影節(jié)、烏鎮(zhèn)峰會(huì)、春晚、體育賽事，無(wú)一不是國(guó)家級(jí)、高勢(shì)能的IP，通過(guò)高端IP綁定快速提升品牌檔次，躋身豪華品牌第一陣營(yíng)。這也正是問(wèn)界品牌的高明之處，它不僅在賣車，更在輸出一種生活方式、一種價(jià)值主張、一種面向未來(lái)的“中國(guó)式新豪華哲學(xué)”。它所倡導(dǎo)的新豪華，不是價(jià)格的豪華，而是體驗(yàn)的豪華、情感的豪華、智慧的豪華。

如果說(shuō)過(guò)去的豪華屬于柏林、底特律，那么未來(lái)的豪華一定有一部分由中國(guó)智造定義。從金雞百花電影節(jié)的聚光燈下，到25萬(wàn)車主的日常生活中，問(wèn)界M9證明了一件事：新豪華不再是照搬西方那一套，而是基于中國(guó)家庭需求，用科技創(chuàng)新重新定義舒適、安全與尊嚴(yán)。如果說(shuō)金雞百花是中國(guó)電影的榮譽(yù)殿堂，那問(wèn)界M9正成為中國(guó)汽車新豪華時(shí)代的一個(gè)縮影。今天的問(wèn)界不只是一個(gè)汽車品牌，它是新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)踐者，是國(guó)產(chǎn)高端化的探路者，更是中國(guó)智造走向世界的代言人。