2026款吉利銀河星艦7 EM-i作為基于GEA新能源架構(gòu)正向開(kāi)發(fā)的全新力作，在電池安全和續(xù)航表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的突破。2026款吉利銀河星艦7 EM-i搭載了神盾電池安全系統(tǒng)和全系標(biāo)配的短刀電芯，結(jié)合雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)，不僅提供了超高的安全標(biāo)準(zhǔn)，還實(shí)現(xiàn)了1575km的綜合續(xù)航和200km的純電續(xù)航，虧電油耗低至3.15L/100km，為用戶帶來(lái)安心又經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

在電池安全方面，神盾電池安全系統(tǒng)提前滿足了2026年電池新國(guó)標(biāo)要求，通過(guò)了100多項(xiàng)電池安全與性能測(cè)試以及30多項(xiàng)嚴(yán)苛安全檢測(cè)，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。短刀電芯作為行業(yè)標(biāo)桿，以其小體積、大能量的特點(diǎn)脫穎而出，能量密度達(dá)到173Wh/kg，輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)具備超高剛度，符合行業(yè)8倍標(biāo)準(zhǔn)，即使在八針同刺測(cè)試中也能夠做到不起火、不爆炸。電池包的整體安全性同樣出色：整包可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)水泡不漏、2米跌落不炸以及高溫火燒不著，防護(hù)能力超過(guò)國(guó)標(biāo)1.5倍。防爆泄壓閥的排氣速度達(dá)到行業(yè)平均水平的2倍，上蓋板采用專利設(shè)計(jì)，耐壓能力是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的3倍，全方位守護(hù)電池安全。

續(xù)航方面，2026款星艦7 EM-i升級(jí)了雷神AI電混2.0系統(tǒng)，其全球量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)熱效率高達(dá)47.26%，電驅(qū)綜合效率達(dá)到93.1%。通過(guò)星睿AI云動(dòng)力2.0的智能油電決策，軟硬件協(xié)同升級(jí)，使得百公里虧電油耗降至3.15L，最高綜合續(xù)航達(dá)到1575km。此外，車輛增加了29.8kWh電池包，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為200km，充分滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行的多樣化需求。

除了核心的電池與續(xù)航，該車型在整體設(shè)計(jì)上還注重安全與智能的融合。GEA架構(gòu)提供了油電隔離正向開(kāi)發(fā)，包括六橫四縱油電保險(xiǎn)艙、五大專屬布置通道以及140mm黃金油電距離，有效降低電池包和油箱的刮底風(fēng)險(xiǎn)。配合三葉草卸力結(jié)構(gòu)和多項(xiàng)主被動(dòng)安全功能，進(jìn)一步構(gòu)建了高階安全防御體系。

2026款吉利銀河星艦7 EM-i通過(guò)電池與續(xù)航的雙重進(jìn)階，不僅解決了用戶對(duì)續(xù)航焦慮和安全擔(dān)憂的核心痛點(diǎn)，更以領(lǐng)先技術(shù)重新明確了混動(dòng)車型的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是城市代步還是跨省長(zhǎng)途，2026款吉利銀河星艦7 EM-i都能提供可靠、高效且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。