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廉價(jià)版五代機(jī)蘇-75又有新消息了:原型機(jī)馬上推出,明年準(zhǔn)備試飛

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這一次的迪拜航展上俄羅斯拿出了超過(guò)歷屆航展規(guī)模的全譜系武器裝備參展,規(guī)模之大、武器之全可以說(shuō)是史無(wú)前例的。

本次航展中俄羅斯軍工共展出了約850件國(guó)防產(chǎn)品,其中包括30多件實(shí)機(jī)和全尺寸模型;比較惹人關(guān)注的武器如蘇-57E第五代戰(zhàn)斗機(jī)、雅克-130M戰(zhàn)斗教練機(jī)、卡-52“短吻鱷”武裝直升機(jī)、S-400“凱旋”防空系統(tǒng)、“鎧甲”SMD-E反無(wú)人機(jī)防空系統(tǒng)、“柳葉刀”無(wú)人機(jī)、S350/S180無(wú)人機(jī)、SX350傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)以及各種近、中、遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈和各類航空發(fā)動(dòng)機(jī)等等。





在眾多武器當(dāng)中蘇-57E是俄羅斯首次在中東地區(qū)進(jìn)行實(shí)機(jī)展示,而雅克-130M戰(zhàn)斗機(jī)教練機(jī)更是全球首展。

除了靜態(tài)展示之外,蘇-57在迪拜也進(jìn)行了空中展示,常年“混跡”于各大國(guó)際航展的“老熟人”、俄羅斯王牌試飛員謝爾蓋·博格丹再次駕駛一架編號(hào)為509的蘇-57在迪拜上空為當(dāng)?shù)赜^眾奉上了一場(chǎng)賞心悅目的空中視覺(jué)秀。





不過(guò)相對(duì)于這款頻繁出現(xiàn)在人們視野的第五代戰(zhàn)斗機(jī)而言,我個(gè)人更為關(guān)注的是大俄在幾年前就已經(jīng)公開(kāi)亮相過(guò)的蘇-75(以全尺寸模型亮相)戰(zhàn)斗機(jī)。

這款單引擎五代機(jī)最初是在2021年的莫斯科航展上亮相的,當(dāng)年它的名字還被稱之為是“將死”(其實(shí)翻譯為“絕殺”更為貼切一些,現(xiàn)在又被翻譯為“棋盤(pán)”了);按照當(dāng)年公布的計(jì)劃該機(jī)將會(huì)在2023年首飛,不過(guò)由于一些不可控的因素,它的研發(fā)計(jì)劃被三番五次的推遲。

蘇-75被開(kāi)發(fā)出來(lái)的目的其實(shí)也是非常單純的,它的定位為低成本、多用途、以出口為主要目的的一款戰(zhàn)斗機(jī),對(duì)標(biāo)的機(jī)型為老美的F-35。



當(dāng)然了,以大俄現(xiàn)在的五代機(jī)技術(shù)來(lái)看對(duì)標(biāo)F-35是基本不太可能了,蘇-75被推出個(gè)人覺(jué)得就是俄羅斯為了抓住那些既有五代機(jī)需求,卻無(wú)法采購(gòu)F-35,又負(fù)擔(dān)不起雙發(fā)重型五代機(jī)費(fèi)用的客戶而專門(mén)推出的產(chǎn)品??刹灰】催@幫“窮客戶”,如果能夠多拓展幾個(gè)這樣的客戶那也是一個(gè)不小的消費(fèi)群體呢?

這一次在迪拜航展上已經(jīng)許久沒(méi)有消息的蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)再一次被俄羅斯提起,盡管該機(jī)依然是以模型參展,并且還展示了以蘇-75為藍(lán)本打造的無(wú)人機(jī)模型,不過(guò)這并不影響大俄對(duì)其進(jìn)行宣傳和介紹。

據(jù)俄媒報(bào)道,試飛員謝爾蓋·博格丹在接受記者采訪時(shí)表示,蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)目前發(fā)展順利,首架原型機(jī)的建造已經(jīng)進(jìn)入到了最后的收尾工作,預(yù)計(jì)在明年年初它就可以實(shí)現(xiàn)首飛...

而俄羅斯國(guó)防出口公司總經(jīng)理亞歷山大·米赫耶夫在迪拜發(fā)表聲明表示:如今俄羅斯正在與白俄羅斯探討聯(lián)合生產(chǎn)蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)的方案。





為什么要與白俄羅斯進(jìn)行聯(lián)合生產(chǎn)呢?

這其實(shí)是大俄的一個(gè)奇招,畢竟現(xiàn)在俄羅斯因?yàn)槎頌鯖_突的原因身份比較特殊,各種制裁加身的它無(wú)法在為客戶提供戰(zhàn)機(jī)時(shí)加裝西方子系統(tǒng);如果與白俄羅斯聯(lián)合生產(chǎn),那么這些出口的戰(zhàn)斗機(jī)完全可以借助白俄羅斯的名義來(lái)滿足客戶的需求,這樣一些相對(duì)敏感的電子設(shè)備、航電產(chǎn)品和武器系統(tǒng)就不會(huì)受到制裁的影響了。

既然說(shuō)到了出口,那么這款俄版單引擎五代機(jī)到底都有哪些潛在的客戶呢?

第一梯隊(duì)的客戶我認(rèn)為應(yīng)該是印度、伊朗和阿聯(lián)酋;

印度的需求個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該是讓大俄下定決心研制這款戰(zhàn)斗機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力,因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家雖然在最新一期的世界空軍實(shí)力排名中雄踞“世界第三”的寶座,可是它至今為止還沒(méi)有列裝一架五代機(jī),這種情況對(duì)于三哥而言多少有些尷尬;



而且在經(jīng)歷了五月份的那場(chǎng)印巴沖突之后它對(duì)五代機(jī)的渴望變得愈加強(qiáng)烈了。當(dāng)然了,在此之前它也希望能夠在國(guó)際市場(chǎng)上采購(gòu)一些五代機(jī),只不過(guò)因?yàn)閲?guó)際形勢(shì)比較復(fù)雜而遲遲無(wú)法下手。

考慮到印度與俄羅斯在蘇-57戰(zhàn)機(jī)研制上仍有一些歷史恩怨,所以大俄特意為其打造了這款蘇-75;目前俄羅斯的策略是以全套蘇-57技術(shù)為誘餌引誘印度先下單蘇-57,然后以“高低搭配”的名義全力推銷(xiāo)蘇-75;作為一個(gè)“有聲有色”的大國(guó),中、美都實(shí)現(xiàn)了兩款五代機(jī)同時(shí)服役,印度自然也是不甘示弱的。

然后是伊朗;

這個(gè)國(guó)家的需求也很旺盛,并且俄羅斯是它唯一可以依靠的先進(jìn)武器供應(yīng)商,所以只要蘇-75量產(chǎn),伊朗必定下單采購(gòu)。



至于阿聯(lián)酋嘛?過(guò)去這個(gè)國(guó)家或許不算是蘇-75的潛在客戶,但是在經(jīng)歷了九月份以軍空襲多哈事件之后阿聯(lián)酋對(duì)于老美的武器已不再信任了,適當(dāng)?shù)母阋恍┒碇莆淦鲗?duì)于自身的安全只會(huì)有利,最為關(guān)鍵的是人家有的是錢(qián)...

第二梯隊(duì)的客戶可能包括越南、尼日利亞、阿根廷以及非洲和南美的一些國(guó)家。

這些國(guó)家都是同一個(gè)特點(diǎn):空軍規(guī)模小、經(jīng)費(fèi)不是很多、對(duì)五代機(jī)有一定的需求、與美國(guó)的關(guān)系不是特別的親近...

接下來(lái)咱們簡(jiǎn)單了解一下蘇-75最新公開(kāi)的數(shù)據(jù)!

在迪拜航展上俄羅斯公開(kāi)了蘇-75最新的性能數(shù)據(jù):

該機(jī)最大起飛重量約為26噸,最大飛行速度為2馬赫左右,最大航程2800公里、最大有效載荷為7.4噸,設(shè)置有內(nèi)置彈艙,不過(guò)在機(jī)身外部也設(shè)有13個(gè)武器外掛點(diǎn);雷達(dá)反射截面積低于0.1平方米(這個(gè)數(shù)據(jù)理論上是優(yōu)于蘇-57的);





售價(jià)方面,俄羅斯開(kāi)出的價(jià)格為3000萬(wàn)美元;這個(gè)價(jià)格其實(shí)還是相當(dāng)具有誘惑力的,你要知道如今的四代機(jī)都敢要到上億美元的價(jià)格,如果你拿3000萬(wàn)美元采購(gòu)西方戰(zhàn)斗機(jī)的話,至多也就是一架二手的F-16或者是幻影2000吧?“陣風(fēng)”的二手價(jià)格都絕對(duì)不止這個(gè)價(jià)...

再來(lái)看一下一些質(zhì)疑的聲音:

關(guān)于這款戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)疑聲其實(shí)在一開(kāi)始模型亮相時(shí)就有了,比如研發(fā)計(jì)劃一再延遲、量產(chǎn)能力欠缺、戰(zhàn)機(jī)性能完全不如F-35等。

有些人直接給這款戰(zhàn)機(jī)下了一個(gè)定論:蘇-75“將死”就是一款雄心勃勃卻最終注定失敗的戰(zhàn)斗機(jī)。

對(duì)于這種觀點(diǎn)列位是如何看的呢?

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