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VLA輔助駕駛大模型即將“上車”,魏牌全系亮相廣州車展

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2025年廣州車展,魏牌新能源攜全新高山家族、全新藍山及新摩卡參數(shù)圖片)Hi4等車型參展。



上述這些車型大家都很熟悉,作為魏牌面向年輕家庭用戶打造的全場景NOA智慧旗艦SUV,全新藍山同樣搭載Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng),提供覆蓋車位到車位的全場景智慧出行體驗。目前該系統(tǒng)已累計護航2.43億公里,滲透率高達96.7%,AEB自動緊急制動功能已幫助用戶規(guī)避9.4萬次潛在碰撞風(fēng)險。在車機智能化方面,全新藍山搭載的Coffee GPT大模型能夠深度理解語義和需求,帶給全家出行更多樂趣。

另一款車型,魏牌全新高山,今年我們深度體驗過它的輔助駕駛。高山車型定位于高端新能源市場的MPV,以前這個市場是合資或者外資車型的主陣地。但近幾年,中國新能源車型快速迭代發(fā)展,MPV市場的競爭相當(dāng)白熱化,就在此次車展,鴻蒙智行也公布了該品牌MPV也即將亮相。說到高山,它整個設(shè)計符合大家對MPV車型的認(rèn)知。前臉采用大尺寸鍍鉻格柵與橫向布局的LED頭燈組,車身側(cè)面通過懸浮式車頂與貫穿式腰線的組合,在保持功能性的同時,塑造出流暢的立體輪廓。車內(nèi)采用的純平地臺設(shè)計優(yōu)化了車內(nèi)空間整體性,二三排座椅共軌功能提供了靈活的布局可能。

車內(nèi)配備了冷藏設(shè)備與娛樂系統(tǒng),全系標(biāo)配的Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)為駕駛者提供了支持,27個高精傳感器,采用攝像頭+激光雷達為基礎(chǔ)的多傳感器融合方案,無需高精地圖,可實現(xiàn)全場景覆蓋,點到點領(lǐng)航。當(dāng)時,我們給了這樣的評價?,F(xiàn)在大家都很關(guān)心“輔助駕駛”。無論是新勢力,還是傳統(tǒng)大廠都在發(fā)力智能化領(lǐng)域,大家都在強調(diào)自己的輔助駕駛功能和技術(shù)。這幾年體驗了不同品牌的很多車型,能用覺得并不夠,而是要好用。長城這套輔助駕駛發(fā)揮穩(wěn)定,判斷準(zhǔn)確,可以說相當(dāng)好用。



而此次廣州車展,魏牌宣布長城旗下首款搭載VLA輔助駕駛大模型方案的全新一代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Master(簡稱CP Master)將“首搭”魏牌車型。

具體來看,這套輔助駕駛方案具備四大特點:一是“聽得懂”——通過多模態(tài)與大語言模型的深度融合,構(gòu)建更自然、直接的人車交互,用戶可通過語音控車功能完成車輛控制;二是“看得見”——依托空間語義理解能力,VLA能夠通過當(dāng)前的道路情況,推理未來可能會發(fā)生的情況,將安全防線從“被動應(yīng)對”前移至“主動避險”;三是“會思考”——憑借視覺-語言融合能力,系統(tǒng)能夠主動理解環(huán)境,主動思考推理,在各種復(fù)雜路況下做出更擬人、更合理的駕駛決策;四是“可信任”——長城通過引入CoT思維鏈,利用中控屏的卡片實時展示思考過程,用戶可以清晰看到感知、推理、決策、執(zhí)行的全過程,知道每一次加速、減速、繞行、避讓背后的思考,讓用戶直觀看到系統(tǒng)的推理邏輯,建立人車之間的信任。



根據(jù)魏牌公布的信息,2025年以來,魏牌數(shù)月銷量持續(xù)破萬,1-10月累計銷量已突破8.2萬臺,相較去年同比增長2倍。與此同時,2021年至今,魏牌成交均價(TP)持續(xù)拉升,穩(wěn)居頭部,展現(xiàn)出了國產(chǎn)汽車品牌與全球豪華品牌同臺競技的實力與底氣。越來越多年輕消費者正在選擇魏牌。其中,全新高山家族9、10月連續(xù)穩(wěn)居MPV銷量榜榜首。根據(jù)汽車市場權(quán)威咨詢機構(gòu)杰蘭路發(fā)布的《2025年10月新能源市場月報》,高山家族個人購車比例同樣位列榜首,占比高達84%;全新藍山累計銷量已突破11萬大關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量滿意度連續(xù)兩年蟬聯(lián)行業(yè)第一,是11萬家庭“嚴(yán)選”的可靠出行伙伴。



除了技術(shù)、產(chǎn)品和銷量,品牌煥新計劃全面開啟,直白來說,就是打造更有影響力的品牌,提升服務(wù)維度,在全國130多個城市建設(shè)超過500個服務(wù)觸點,先后推出西部保障線服務(wù)、星夜服務(wù)、暖冬活動的同時,將進一步提升品牌全生命周期數(shù)字化能力,給用戶帶來更加便捷、更高品質(zhì)的擁車體驗。

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