在11月21日開幕的廣州國際車展上，零跑汽車正式發(fā)布了全新A平臺首款車型——零跑A10，標志著零跑補齊A、B、C、D四大系列矩陣的最后一塊拼圖，正式進入主流細分市場全覆蓋的新階段。新車定位“智能精品長續(xù)航SUV”，以500km CLTC續(xù)航、高通雙旗艦芯片及超高空間利用率等越級配置，精準解決10萬級市場的智能、續(xù)航與空間痛點。零跑汽車以“好而不貴、科技普惠”為核心理念，為主流家庭及追求品質的用戶提供“全場景不將就”的出行方案。新車同步開啟盲訂，并計劃于2026年上半年開啟交付。

盲訂權益部分，預付99元意向金，搶先盲訂享5重專屬限時權益：

1、盲訂用戶轉大定并提車，贈送A10限定神秘禮品（價值400元，限量2000名）；

2、盲訂用戶轉大定并提車，即享3000能量積分；

3、解鎖零跑A10專屬個性化身份標識（含頭像框、徽章等）；

4、優(yōu)先參與APP專屬活動，有機會贏得驚喜大獎、積分；

5、優(yōu)先參與官方產(chǎn)品共創(chuàng)品鑒等專屬活動。

零跑A10以“科技自然美學2.0”為設計理念，將創(chuàng)新科技與自然純粹相融合，塑造出“純粹、向上、愉悅”的視覺語言。外觀上，零跑A10以經(jīng)典SUV比例為基礎，融入情感化設計細節(jié)。車身長度超4200mm，軸距超2600mm，憑借88.1%的超高得房率，實現(xiàn)小車身大空間的越級體驗。前臉搭配“嘻嘻燈”，以三段式弧線延續(xù)家族經(jīng)典設計；車尾采用“哈哈尾燈”元素，前后呼應，成為零跑A10獨有的情緒符號。1133mm俯沖式長機蓋、18英寸活力運動輪轂、6處輔助駕駛小藍燈、半隱藏門把手與貫通式進氣風道等設計，兼顧美感與功能，展現(xiàn)整車動感與精致并存的姿態(tài)。

色彩方面，零跑A10推出6款全球自然色，靈感源于全球特色城市及地區(qū)?！跋鸸亍比缏皆谝獯罄兴箍{的秋日林間，溫暖且可靠；“海苔綠”如呼吸著中國霞浦海岸的咸鮮海風，復古且治愈；“莓莓藍”如沉浸于芬蘭森林的靜謐漿果夢，夢幻且神秘；“苔原灰”如觸摸冰島苔蘚覆蓋的火山巖的靜謐力量，冷靜且高級；“星河銀”如仰望新西蘭特卡波湖的璀璨夜空，華麗且動感；“摩根粉”如珍藏南非礦山中摩根石的溫柔勇氣，自信且閃耀。6款車色6種個性，每一款均蘊含情緒價值與高級質感。

智能方面，零跑A10為全球首款10萬內搭載激光雷達車型，配合高通8650高性能芯片可實現(xiàn)“車位到車位”全場景智能輔助，涵蓋城市NAP、高速領航、記憶泊車等；座艙采用高通8295P旗艦芯片，打造極致流暢交互體驗。

三電方面，新車搭載油冷電驅總成，擁有500km CLTC超長續(xù)航，SOC30%-80%最快僅需16分鐘，“續(xù)航長、補能快”的特質可滿足全場景出行需求。

零跑汽車近期交出了一份亮眼的成績單：2025年第三季度財報顯示，公司凈利潤持續(xù)為正，達1.5億元，已連續(xù)實現(xiàn)季度盈利。實現(xiàn)營業(yè)收入194.5億元，較2024年同期增長97.3%；毛利率為14.5%，同比大幅提升；同時，零跑汽車在手資金充裕達339.2億元，并保持正向經(jīng)營現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。自今年3月以來，零跑已連續(xù)8個月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍，10月更是突破7萬臺，再次刷新中國新勢力月銷新高。同時，1-10月累計銷量突破50萬輛，提前完成年度目標。此外，零跑以4.4萬臺的出口量領跑新勢力出海，主攻德國、法國、意大利等歐洲市場。

基于如此亮眼成績背景下，零跑A10的推出既是對市場需求的精準響應，更是品牌戰(zhàn)略布局的關鍵落子。作為零跑A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖，零跑A10的全球首秀標志著零跑完成了主流細分市場的全面覆蓋，形成“走量基石+主力中堅+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣。這款精品SUV將進一步擴大品牌用戶基數(shù)，助力零跑向2026年100萬臺銷量目標沖刺，同時憑借歐洲市場青睞的精品車定位，零跑A10將成為品牌全球化擴張的關鍵一環(huán)，持續(xù)提升海外市場份額。

零跑A10的正式登場，標志著品牌產(chǎn)品矩陣的最終拼圖已然落定。依托十年全域自研的深厚積淀，新車以“10萬內首搭激光雷達+高通8650輔助駕駛芯片+高通8295P座艙芯片+500km CLTC超長續(xù)航”的越級配置，實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍升，一舉重塑了準A級SUV市場的價值標桿。在成熟穩(wěn)健的經(jīng)營體系、前瞻的全球化布局與成功的爆款打造經(jīng)驗共同加持下，零跑A10不僅將引領細分市場進入全新競爭維度，更將驅動品牌在智能電動新時代實現(xiàn)高質量增長。