11月20日，小鵬汽車在2025廣州車展開幕前夜宣布，其中大型MPV小鵬X9超級增程上市。新車共推出Max版和Ultra版兩個版本，官方指導(dǎo)價分別為30.98萬元和32.98萬元。

即日起至12月31日前下定，用戶可享受包括增程器和三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、座艙升級和選裝權(quán)益以及金融方案等在內(nèi)的多項購車權(quán)益。

小鵬X9超級增程定位為“全球續(xù)航最長大七座”車型，其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1602km，純電續(xù)航452km。該車采用“大油箱+大電池”的設(shè)計思路，搭載800V混合碳化硅同軸電驅(qū)系統(tǒng)，在CLTC工況下效率達(dá)到93.5%。

其所配備的63.3kW·h磷酸鐵鋰增程電池支持5C+800V超充技術(shù)，可在10分鐘內(nèi)補充313km續(xù)航。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車百公里綜合電耗為16.5kW·h，并可兼容92號汽油。

新車相比此前上市的小鵬X9純電版車身長度增加了23mm，寬高和3160mm的軸距維持不變?？臻g設(shè)計上，新車采用行業(yè)首發(fā)的三排電動三折疊座椅，支持四六分折疊純平收納，可適應(yīng)4至7人出行需求；第三排座椅可放倒至180度，提供更靈活的乘坐空間。新車后橋采用了9合1集成設(shè)計，集成了排氣系統(tǒng)、油箱、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸架等多重功能，將后橋空間利用率提升至95.8%，也提升了車內(nèi)空間。

內(nèi)飾方面，新車采用阿尤斯真木材質(zhì)，配備27顆揚聲器音響系統(tǒng)和3.6m環(huán)艙氛圍燈，搭載行業(yè)首發(fā)的自然光航空閱讀燈。新車全系標(biāo)配主副駕12向電動調(diào)節(jié)、二排零重力太空座椅，三排座椅配備坐墊及靠背加熱功能，座椅材質(zhì)采用無鉻鞣全粒面Nappa真皮。

在靜謐性上，小鵬X9超級增程搭載超靜謐無感增程器，啟動噪聲控制在0.5dB以內(nèi)，振動傳遞路徑優(yōu)化30%。新車還采用了ENC與RNC雙重主動降噪技術(shù)，旨在提升座艙靜謐體驗。

此外，新車的底盤系統(tǒng)采用前雙叉臂后H臂全鋁懸架，搭配雙腔空氣彈簧與太極液壓襯套，并搭載全球首發(fā)的6D防暈車算法，旨在提升行駛平順性。

在安全方面，新車標(biāo)配9個安全氣囊，包括前排雙腔遠(yuǎn)端氣囊和2.97m超長側(cè)氣簾，零重力座椅也配備專屬安全氣囊；車身結(jié)構(gòu)同步滿足2024版C-NCAP與2026版E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，A柱內(nèi)嵌2000MPa熱氣脹工藝膨脹管，車頭配備8892cm3前端吸能盒。其電池包滿足2026年7月實施的電池新國標(biāo)要求，采用4-3-4立體防護(hù)框架，可承受2000J底部沖擊。

新車的主動安全系統(tǒng)還支持全場景極限爆胎控制，在時速160km積水路面和150km暴雨天氣下爆胎仍能保持穩(wěn)定行駛；其AEB與AES系統(tǒng)最高支持時速130km剎停與避讓。針對冰雪路面，車輛配備冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)，包含雪地模式及脫困模式，結(jié)合185mm離地間隙的空氣懸架和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可應(yīng)對10cm雪坑脫困工況。

據(jù)悉，小鵬X9超級增程歷時800天開發(fā)，經(jīng)過跨越20國330城的測試，以“帶著你的全世界，去看全世界”為產(chǎn)品理念，面向全球家庭用戶推出。隨著該車型的上市，小鵬汽車鯤鵬超級增程技術(shù)正式進(jìn)入市場應(yīng)用階段。