山東
殘渣燃料油是原油經(jīng)蒸餾、裂化等處理后殘留的重質(zhì)組分，主要由常壓渣油、減壓渣油及裂化殘油構(gòu)成，通常作為船用燃料油或鍋爐燃料使用。主要用于遠洋船舶和大型沿海船舶的低速柴油機驅(qū)動，是船舶燃料的核心類型之一。?
殘渣燃料油總沉淀物檢測：山東盛泰儀器生產(chǎn)的SH0702殘渣燃料油總沉淀物測定儀，依據(jù)SH/T0701和SH/T0702《殘渣燃料油總沉淀物測定法(老化法、熱過濾法)》標準以及ASTM D4870設(shè)計制造。適用于測定100℃粘度小于55mm2/s的殘渣燃料油及含有殘渣組分調(diào)和得餾分燃料油中的總沉淀物。
實驗準備：
把殘渣燃料油用高速混合器30s，直到用用玻璃攪拌棒或聚四氟乙烯棒浸入容器底部取得的樣品外觀應(yīng)是均勻的。把制備好的11g左右殘渣燃料油樣品倒入30ml燒杯中（倒入前先稱量30ml燒杯、攪拌溫度計重量）殘渣燃料油加熱到100℃±2℃。
濾紙的準備
在110℃烘箱中將兩張濾紙干燥20min。把每張濾紙分別迅速地移入有編號的稱量瓶中，冷卻至室溫(5min~10min)。稱量兩張濾紙的質(zhì)量，稱精確至0.0001g。
按SH/T 0701和SH/T 0702標準所規(guī)定的要求，準備好試驗用的各種試驗器具、材料等。檢查本儀器的外殼，必須處于良好的接地狀態(tài)；接入儀器的電源線應(yīng)有良好的接地端。
實驗結(jié)果
按公式計算總沉淀物含量：
S = [(M5-M4)-(M3-M2)] / (10×M1)
其中M1為樣品質(zhì)量(g)，M2/M3為下層濾膜前后質(zhì)量(mg)，M4/M5為上層濾膜前后質(zhì)量(mg)
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