當(dāng)15萬預(yù)算撞上中大型純電轎跑，吉利2025款銀河E8（參數(shù)丨圖片）用一場“價(jià)格與配置的雙向奔赴”撕開了市場缺口。這款瞄準(zhǔn)年輕群體的新能源車型，以“入門即高配”策略重新定義性價(jià)比，將原本需要踮腳夠到的智能科技與性能體驗(yàn)，變成了觸手可及的日常選項(xiàng)。

新車官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬-19.88萬元，在11月限時優(yōu)惠中直降7000-1萬元，實(shí)際起售價(jià)低至14.18萬元。這個價(jià)格區(qū)間覆蓋了主流合資品牌緊湊型轎車的價(jià)位段，卻實(shí)現(xiàn)了B級純電轎車的空間表現(xiàn)——車身長度5010mm，軸距2925mm，后排腿部空間輕松突破950mm，媲美行政級座艙。更關(guān)鍵的是，入門版575km啟航智駕版未因價(jià)格調(diào)整縮水核心配置，反而成為全系智能化標(biāo)桿。

智能駕駛下放，L2+級功能成標(biāo)配。全系搭載“千里浩瀚”高階智駕系統(tǒng)，標(biāo)配10個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)及12超聲波雷達(dá)，支持全速自適應(yīng)巡航、自動緊急制動、車道居中保持等L2級功能。頂配四驅(qū)版獨(dú)享激光雷達(dá)，配合雙智駕芯片（116TOPS算力），未來可通過OTA解鎖城市領(lǐng)航輔助。自動泊車系統(tǒng)覆蓋300+場景，記憶泊車功能4月通過OTA推送，解決狹小車位難題。

續(xù)航與充電效率，打破續(xù)航焦慮魔咒。提供575km/700km/620km三種CLTC續(xù)航版本，其中700km版本搭載76kWh神盾電池，配合碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC工況能耗低至12.4kWh/100km。四驅(qū)版采用800V高壓平臺，支持5.5C超快充，10%-80%電量僅需10.5分鐘，充電5分鐘補(bǔ)能180km。后驅(qū)版零百加速5.49秒，四驅(qū)版3.49秒的狂暴性能，在20萬級純電市場罕見搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。

車內(nèi)，45英寸8K無界巨屏集成高通驍龍8295芯片，支持三指任務(wù)流轉(zhuǎn)、四區(qū)域語音交互及Flyme Auto跨端互聯(lián)。標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)，探索版以上車型升級23揚(yáng)聲器Flyme Sound音響、256色氛圍燈及VIP電動行政座椅（加熱/通風(fēng)/按摩）。新增空濛藍(lán)車漆與紅色剎車卡鉗，風(fēng)阻系數(shù)低至0.199Cd，運(yùn)動化設(shè)計(jì)語言貫穿全系。

從產(chǎn)品定位看，銀河E8精準(zhǔn)切入15-20萬級純電藍(lán)海市場。相比同價(jià)位競品，其全系智駕、800V平臺、B級空間三大核心優(yōu)勢形成錯位競爭。