11月21日，廣州國際車展開幕首日，豐田鴻蒙座艙豪華旗艦D級純電轎車——鉑智7正式問世，同時，新車同步開啟預(yù)定，并承諾凡是12月 31日前預(yù)定鉑智7的用戶，因2026年購置稅政策變化而產(chǎn)生的額外支出，廣汽豐田直接承擔(dān)！

作為廣汽豐田入局20萬級純電轎車領(lǐng)域的戰(zhàn)略力作，鉑智7首次將雙腔空懸、鴻蒙座艙、激光雷達(dá)等奢享配置系統(tǒng)性地融為一體。其中，車內(nèi)車外門把手均配備雙重解鎖機(jī)制，將所有門把手機(jī)械+電動二合一，使門把手具備安全冗余設(shè)計，極端情況下斷電依舊可以利用機(jī)械方式打開。車身采用碰撞安全冗余設(shè)計，做到行業(yè)唯一90°側(cè)柱碰后電池0侵入0起火，豐田還首創(chuàng)超國標(biāo)“山形碰撞測試”用于驗證電池底部碰撞安全。同時，鉑智7還提供車輛下電安全冗余設(shè)計，通過緊急下電按鍵開關(guān)，為電車多增加一層物理安全冗余。

從漆面光潔度至木紋甄選，從座椅材質(zhì)到音響調(diào)校，它用“新中式審美”的全球標(biāo)準(zhǔn)定義自己的樣貌。、Nappa真皮的親膚質(zhì)感、白栓木的溫潤紋理、零重力副駕的失重體驗，以及23個雅馬哈揚聲器構(gòu)筑的環(huán)繞聲場又帶來了他獨特的豪華。

10月，新能源汽車月度新車銷量首次超過新車總銷量的50%，在新能源車已經(jīng)成為市場主流的背景下，鉑智 7的加入讓細(xì)分市場更具競爭力，基于鉑智3X的成功，使豐田進(jìn)一步重視鉑智7，介入豐田GR與雷克薩斯團(tuán)隊深度參與，對鉑智7的底盤調(diào)校、車身剛性、懸架系統(tǒng)等進(jìn)行極致打磨，將豐田對豪華基因的全部理解注入到這臺20萬級的鉑智7上，讓92年的造車基本功有了新價值體現(xiàn)。

作為廣汽豐田傾力打造的純電旗艦，鉑智7不僅是廣汽豐田沖擊豪華市場的戰(zhàn)略力作，更是豐田將92年造車底蘊注入電動時代的一次“豪華宣言”。在電動化競爭進(jìn)入“決勝場”的2025年，鉑智7從競爭中的“技術(shù)突圍”走向“價值回歸”，市場的決勝點不再是單項技術(shù)的炫耀，而是對用戶需求的洞察與滿足。在20萬級的檔口，廣汽豐田將豪華和價值融合，也許鉑智7就是最好的證明。