2025 年 11 月 21 日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會如期而至。在新能源車同質(zhì)化嚴重的當下，哈弗品牌以 “與哈弗一起 粵活粵年輕” 為主題，攜哈弗 H6L、2026 款猛龍、狗品類 “雙子星” 等重磅車型強勢登陸，用一場充滿 “棱角” 與溫度的發(fā)布會，詮釋了中國品牌 SUV 領(lǐng)導者的底氣。

發(fā)布會現(xiàn)場，哈弗品牌核心領(lǐng)導的講話，更是揭開了其 “千萬銷量” 背后的核心邏輯 —— 不定義年輕，不盲從潮流，而是與用戶共赴自由人生。

哈弗的一貫理念，從來不是 “造一臺好賣的車”，而是 “造一臺懂用戶的車”。領(lǐng)導在發(fā)言中強調(diào)：“哈弗的‘自由’，是讓每個用戶都能在不同場景中找到歸屬感；哈弗的‘棱角’，是不隨波逐流，堅持以技術(shù)創(chuàng)新回應真實需求?！?從早期憑借 H6 夯實 “國民神車” 地位，到如今以品類創(chuàng)新激活市場，哈弗始終堅守 “科技普惠” 的初心 —— 讓普通消費者也能享受到越級的性能、智能與安全，這正是其全球累計銷量突破 1000 萬大關(guān)的根本原因。

此次車展，哈弗的年輕化轉(zhuǎn)型更是擲地有聲。這并非簡單的營銷噱頭，而是從產(chǎn)品到品牌的深度革新：領(lǐng)導在講話中提到，哈弗的年輕化，源于對用戶生活方式的深度共情 —— 從魏建軍先生跨界王者榮耀直播，到坦克 400 聯(lián)動電競 IP，再到哈弗猛龍傳遞 “棱角” 精神，每一步都在打破品牌與年輕群體的壁壘。這種 “不說教、共成長” 的姿態(tài)，讓哈弗擺脫了傳統(tǒng)車企的刻板印象，成為年輕人愿意主動靠近的 “伙伴”。

展臺之上，兩款明星車型堪稱哈弗理念的最佳注腳。

哈弗 H6L：國民神車的 “自由進化”

作為 H6 系列的全新延伸，H6L 的 “加長” 絕非簡單的尺寸擴容，而是對家庭用戶 “空間自由” 的精準回應。2810mm 的超長軸距，讓后排腿部空間達到兩拳余量，配合可調(diào)節(jié)靠背與 1427L 拓展后備箱，無論是全家出游還是露營裝備收納，都游刃有余。動力上，其搭載的 2.0T + 全球首款橫置 9DCT 動力組合，傳動效率高達 96%，既保證了 175kW 功率的澎湃輸出，又將百公里油耗控制在 7.4L，實現(xiàn)了 “性能與節(jié)能的自由”。安全層面，82% 高強度鋼車身 + 1650MPa 熱成型鋼，搭配 25 項主動安全功能，為家庭出行筑牢防線。

2026 款哈弗猛龍：個性玩家的 “棱角宣言”

如果說 H6L 是家庭用戶的最優(yōu)解，猛龍則是年輕玩家的 “精神圖騰”?！疤靾A地方” 的方盒子設計，自帶強烈視覺沖擊力，完美契合年輕人追求個性的 “棱角” 主張。核心亮點在于第二代 Hi4 智能四驅(qū)技術(shù)，以 “兩驅(qū)價格、四驅(qū)性能” 打破行業(yè)壁壘，純電續(xù)航 165km 滿足日常通勤，綜合油耗低至 0.97L/100km，讓輕越野不再是高油耗的代名詞。無論是城市通勤的便捷，還是周末露營的通過性，猛龍都能無縫切換，真正實現(xiàn) “全場景自由”。

當然，哈弗的進化仍有可精進之處。例如，H6L的智能座艙雖支持主流手機互聯(lián)，但在語音交互的連續(xù)對話流暢度上，仍有提升空間；猛龍的后排頭部空間，對于身高 185cm 以上的乘客而言，長途乘坐略感局促。但這些小遺憾，并不妨礙其成為同級別中的佼佼者。

從千萬銷量的沉淀，到年輕化轉(zhuǎn)型的堅定，哈弗的成功本質(zhì)上是 “用戶思維” 的勝利。它不刻意討好，而是用技術(shù)創(chuàng)新解決真實痛點；不盲目跟風，而是用 “棱角” 態(tài)度與用戶共情。廣州車展上的哈弗，不僅展示了產(chǎn)品的硬實力，更傳遞了一個品牌的溫度與信仰 ：“汽車不僅是代步工具，更是承載自由與個性的移動空間” 。

你心中的 “自由座駕” 是什么模樣？是 H6L 的實用全能，還是猛龍的個性張揚？