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11月20日，備受歡迎的大7座家庭MPV——小鵬X9增程版正式上市。新車推出了MAX和Ultra兩個版本，官方指導(dǎo)價分別為30.98萬元和32.98萬元。同時，小鵬X9還帶來了七大購車專享權(quán)益，活動將持續(xù)至12月31日。

超長續(xù)航+超強(qiáng)動力，旅途無憂

一直以來，常見的增程車多采用"小電池+大油箱"的組合，CLTC純電續(xù)航普遍在200多公里，主要滿足日常城市通勤需求。而小鵬X9增程版則創(chuàng)新性地采用了"大油箱+大電池"的動力組合，CLTC純電續(xù)航直接提升至452km，翻了一倍不止。這不僅能滿足每周上下班出行，更具備了跨城市旅行的能力。再加上燃油續(xù)航里程，其綜合CLTC續(xù)航里程高達(dá)1602km，足以輕松應(yīng)對從廣州到上海的長途出行。

在動力方面，小鵬X9增程版搭載第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動機(jī)，專為“電為主、油為輔”的使用場景優(yōu)化，最大輸出功率達(dá)85kW，即使在虧電狀態(tài)下也能保持150km/h的穩(wěn)定巡航。車輛配備800V混合電驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩465N·m，峰值功率210kW，且在電量僅剩8%時動力依舊不衰減。搭配5C快充和63.3kWh超快充磷酸鐵鋰增程大電池，小鵬X9具備續(xù)航長、充電快、壽命長、安全性高等優(yōu)勢。僅需10分鐘充電即可補(bǔ)充313公里續(xù)航，喝杯咖啡的時間，輕松滿足一周通勤無憂。

座椅靈活放倒，東西再多也不怕

作為一款7座家庭MPV，小鵬X9在空間布局上實現(xiàn)了重大突破，首次采用“三排電動三折疊座椅”設(shè)計。無論是一、二、三排座椅，都能實現(xiàn)180°放平，且第三排座椅支持單獨放倒，可靈活選擇放倒一個、兩個或全部座椅。將三排座椅全部放倒后，連同后備箱空間，最大容積達(dá)到2514升，相當(dāng)于一張1.8米×1.6米的雙人床。即使不放倒第三排，后備箱依然能輕松容納7個24寸行李箱。無論是四口之家的日常出行，還是攜帶老人孩子的6-7人長途旅行，豐富多樣的座椅折疊方案不僅大幅提升空間容量，還能滿足自行車、沖浪板、燒烤爐等多樣化裝備的裝載需求。

雙重降噪+三排座椅通風(fēng)加熱，舒適往往藏在細(xì)節(jié)中

不僅如此，小鵬X9增程版在舒適性配置上同樣表現(xiàn)出色。內(nèi)飾采用阿尤斯真木材質(zhì)，全車配備27個揚聲器和長達(dá)3.6米的上中下三層環(huán)艙氛圍燈，可呈現(xiàn)6種星環(huán)主題效果。主副駕座椅全系標(biāo)配12向電動調(diào)節(jié)，坐墊和靠背均具備通風(fēng)加熱功能，并配備10點按摩系統(tǒng)，支持6大場景按摩模式。第二排采用可180°躺平的零重力座椅，將舒適性提升至新高度。與大多數(shù)MPV注重二排舒適性而忽視三排體驗不同，小鵬X9增程版全系標(biāo)配座椅加熱功能，確保每位乘客都能享受舒適的乘坐體驗。

此外，小鵬X9增程版在靜謐性方面表現(xiàn)出色，采用了ENC（增程器主動降噪）和RNC（整車主動降噪）雙重降噪技術(shù)。增程器降噪效果顯著，振動減少30%，運行噪音降低10%。同時，整車隔音棉克重提升了50%，全車配備雙側(cè)隔音玻璃，覆蓋前風(fēng)擋、前三角窗、前后門車窗及天幕玻璃，總面積超過6平方米。結(jié)合車門、車身密封和氣密性等多重降噪措施，語音清晰度提升了2.3%，營造出近乎純電動車般的安靜環(huán)境。

后輪轉(zhuǎn)向，窄路通行更便捷

除了在中國大陸市場表現(xiàn)出色外，小鵬X9在港澳地區(qū)和東南亞市場同樣備受青睞。針對香港、泰國等地道路狹窄、停車?yán)щy等挑戰(zhàn)，小鵬X9全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，將5.3米的車身長度實現(xiàn)了僅5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑，讓窄路行駛、掉頭轉(zhuǎn)彎更加靈活便捷。底盤采用前雙叉臂+后H臂全鋁獨立懸架，全系標(biāo)配智能雙腔空氣彈簧和6個太極液壓襯套，帶來媲美百萬級MPV的舒適乘坐體驗。配合6D防暈車算法，有效減少起伏顛簸和過彎晃動，確保乘坐舒適不暈車。

圖靈AI芯片加持，出行更省心

在智能科技方面，小鵬X9增程版搭載VLM+VLA大模型，整車配備4顆芯片，其中包括三顆自研的圖靈AI芯片和一顆8295P車規(guī)級芯片，整體算力高達(dá)2250Tops，帶來強(qiáng)大智能算力支持。同時，新車配備21英寸W-HUD抬頭顯示和21.4英寸生態(tài)娛樂大屏，提供豐富的互動體驗和精準(zhǔn)的信息呈現(xiàn)，極大提升駕駛的便捷性與安全性。

從車身到電池，全方位安全守護(hù)

在安全性方面，小鵬X9增程版采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼鋁占比達(dá)87%。A柱內(nèi)嵌2000MPa熱成型工藝膨脹管，與車身結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合形成"防滾架"，使A柱承載能力提升30%。全車標(biāo)配9個安全氣囊，兩側(cè)側(cè)氣簾總長度達(dá)2.97米，可持續(xù)保壓6秒，全方位保護(hù)乘員安全。

主動安全表現(xiàn)同樣出色，新車具備全場景極限爆胎失控防護(hù)能力，即使在160km/h積水路面或150km/h暴雨天氣等極端工況下爆胎，仍能保持穩(wěn)定行駛。面對高速施工或拋錨車輛等突發(fā)情況，系統(tǒng)可自動緊急避讓。AEB與AES系統(tǒng)最高支持130km/h剎停與避讓功能。

針對北方用戶關(guān)注的冰雪行車需求，小鵬X9增程版從容應(yīng)對。搭載冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)，提供雪地模式及脫困模式。通過185mm最大離地間隙的大行程空氣懸架、毫秒級響應(yīng)后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及智能大扭矩系統(tǒng)的協(xié)同配合，實現(xiàn)雪地結(jié)冰路面不打滑，即使陷入10cm雪坑也能順利脫困。

電池安全方面，小鵬X9增程版采用63.3kWh超快充磷酸鐵鋰電池，按國標(biāo)10倍加強(qiáng)設(shè)計，熱失控后24小時不起火、不爆炸，提前滿足2026年7月1日即將實施的電池新國標(biāo)要求。電池包采用4-3-4立體防護(hù)框架，可抵御2000J底部沖擊測試。

總結(jié)

盡管純電車型續(xù)航不斷提升，但在加油速度和便利性上仍難以比肩燃油車“3分鐘加油，立馬出發(fā)”的安心體驗。小鵬X9在經(jīng)濟(jì)性和實用性上選擇了雙線并行的策略，憑借大電池+大油箱的動力組合，實現(xiàn)了452公里的純電續(xù)航。這不僅滿足日常通勤，更賦予了跨城市旅行的能力。同時，全車座椅均可放倒，尤其是三排座椅支持靈活折疊，既能輕松裝載更大物品，也大大豐富了出行的靈活性與便利性。

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