第二十三屆廣州國際汽車展覽會于11月21日開幕，眾多品牌攜最新旗艦車型亮相。其中，縱橫品牌帶來G700環(huán)塔版全球首發(fā)上市，吸引行業(yè)與消費者關注。

此次上市的G700環(huán)塔版共推出兩款車型，限時超級煥新價33.49萬—35.49萬元，并發(fā)布九項購車權益。新車基于環(huán)塔拉力賽實戰(zhàn)經驗開發(fā)，重點強化耐久性、底盤結構與全地形適應性，成為本屆車展最受矚目的越野新品之一。

外觀方面，G700環(huán)塔版采用典藏“烈焰”涂裝，以高飽和度賽事紅為主色，亮度較常規(guī)漆面提升約10%。外部設計加入空氣動力學元素，提升高速行駛時的穩(wěn)定性，同時提高在非鋪裝環(huán)境中的可視性。整體風格基于競賽經驗調整，更注重功能導向與辨識度，而非單純的裝飾化塑造。

內飾部分延續(xù)G700系列的舒適屬性。車內配備云憩座椅，采用多層結構并支持通風、加熱和按摩功能，適用于長距離駕駛。座艙內的萊斯康音響系統經過聲學布局優(yōu)化，提供多聲道播放效果。車展同期官方展示了同型號聲學體驗空間，進一步展示車輛在聽覺體驗上的調校成果。

智能化方面，G700環(huán)塔版搭載35.4英寸天際屏，并匹配華為乾崑ADS 4（參數丨圖片）輔助系統。系統配置27顆感知元件，可實現從城市道路、鄉(xiāng)村道路到泊車場景的全域輔助駕駛覆蓋。功能設計更偏日常使用場景提升，為長途、復雜城市道路與多環(huán)境切換提供更高便利性。

動力系統與機械結構方面，環(huán)塔版的硬件強化集中在底盤與防護結構。車輛采用5mm厚航空級鋁鎂合金底盤護板，使用一體沖壓與加強筋結構，相比傳統錳鋼結構重量減少約15%、強度提升約30%，具備210MPa抗沖擊能力，并能在無涂層情況下保持良好抗腐蝕性。

與此同時，懸架搭載阿諾達64段可調氮氣減震器，此方案在多項越野賽事中使用，是縱橫根據實戰(zhàn)數據選擇的配置。輪胎為黑熊265/70 R18全地形輪胎，該品牌在國際拉力賽中累積多項冠軍，以耐磨性和綜合路面適應性見長，適用于砂石、戈壁與濕滑場景。

安全與可靠性方面，縱橫針對G700進行多領域驗證，不僅限于陸地越野。智尊航行版車型曾完成橫渡長江測試，以驗證涉水能力與密封性能；衛(wèi)星通訊功能也在可可西里科考任務中實際使用，檢驗通信穩(wěn)定性與應急支持能力。

此外，通過環(huán)塔賽段的高強度沖擊、碎石路面與高溫路況測試，整車可靠性數據被納入開發(fā)環(huán)節(jié)。縱橫方面強調，此流程形成“賽道試煉—數據反饋—量產迭代”的閉環(huán)體系，使量產車能在極端環(huán)境下實現穩(wěn)定表現。

寫在最后：縱橫G700環(huán)塔版以改進后的外觀辨識度、強化的底盤結構、專業(yè)化的越野機械配置以及全場景智能化系統為核心亮點。整車的開發(fā)流程結合賽事與跨地域測試，覆蓋陸、海、空多維度，以驗證其可靠性與適應性。隨著環(huán)塔版上市及用戶生態(tài)計劃推進，G700系列在豪華越野SUV領域形成更完整的產品體系，為其后續(xù)市場競爭奠定基礎。